Japanese Air Force. Japan Aviation
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Japanese Air Force. Japan Aviation

Japanese Air Force. Japan Aviation

Japanese Air Force Flugzeuge sind ein integraler Selbstverteidigungskräfte von Japan und für den Schutz des Luftraums verantwortlich. Zweck Kraft auf des Angreifers Bekämpfung der Luftstreitkräfte und bietet Luft- und Raketenabwehr der wirtschaftlichen und politischen Zentren des Landes, Gruppen von Kräften und wichtige militärische Einrichtungen, die Umsetzung der militärischen Unterstützung für die Marine und Bodentruppen, die Durchführung von Radar- und Luftaufklärung und die Transport von Truppen und Waffen in der Luft.

Geschichte der Air Force und Japan Air

In den frühen zwanzigsten Jahrhunderts, fast ganz Europa interessiert war in der Luftfahrt. Die gleiche Forderung erschien und Japan. Erstens war es ein Militärflugzeuge. In 1913 2, das Land kaufte das Flugzeug - "Nieuport» NG (double) und "Nieuport" NM (dreifach), in 1910 Jahr ausgestellt. Ursprünglich war geplant, sie ausschließlich für die Übung verwenden, aber bald werden sie an Kampfeinsätzen nahm.

Zum ersten Mal hat Japan Kampfflugzeuge im September 14-Jahr. Zusammen mit dem britischen und Französisch, waren die Japaner gegen die Deutschen in China. Zusätzlich zu den "Nieuport" waren Japan Air Force Einheiten 4 "Farman". Zuerst wurden sie als Scout verwendet, und dann werden sie Schläge gegen den Feind getragen. Ein erster Luftkampf geschah während des Angriffs der deutschen Flotte in Tsingtao. Dann erhob sich der Himmel die deutsche „Taub“. Als Ergebnis war der Luftkampf nicht ein Gewinner und ein Verlierer, sondern ein japanisches Flugzeug wurde in China an Bord gezwungen. Das Flugzeug verbrannt. Für alle wurde die Kampagne Einsätze 86 44 durchgeführt und warfen Bomben.

Die ersten Versuche zu fliegen Maschinen in Japan passiert ist zurück in 1891 Jahr. Dann gingen wir in die Luft mehrere Modelle mit Gummi motorchikami. Ein wenig später ein großes Modell mit einem Antrieb und einem Druckpropeller gestaltet. Aber das Militär ist nicht daran interessiert. Nur in 1910, wenn Flugzeuge wurden gekauft "Farman" und "Grande" seinen Ursprung in Japan Luftfahrt.

In 1916 Jahr bauten wir die erste einzigartige Entwicklung - ein Flugboot "Yokoso". Während der Entwicklung des Unternehmens nahm sofort "Kawasaki", "Nakajima" und "Mitsubishi". Die nächsten 15 Jahre, engagiert sich das Trio in der Herstellung von verbesserten Modellen der europäischen Flugzeug, meistens Deutsch, Englisch und Französisch. Pilotenausbildung fand in der besten Schulen in den Vereinigten Staaten. In den frühen 30-er Jahren hat die Regierung beschlossen, dass es Zeit war, ihre eigene Produktion Flugzeuge starten.

In 1936, Japan unabhängig entwickelten zweimotorige Bomber "Mitsubishi» G3M1 und Ki-21, Aufklärer "Mitsubishi" Ki-15, Liege Bomber "Nakajima» B5N1 Kämpfer und "Mitsubishi" A5M1. In 37-Jahr begann die "zweite chinesisch-japanischen Konflikt", die auf die vollständige Geheimhaltung Luftfahrtindustrie geführt. Ein Jahr später wurden die großen Industrieunternehmen privatisiert und die Regierung völlig von ihnen kontrolliert.

Bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs war Japans Luftfahrt der japanischen Flotte und der kaiserlichen Armee untergeordnet. Sie wurde nicht in einen separaten Dienst zurückgezogen. Nach dem Krieg, als sich neue Streitkräfte zu bilden begannen, wurden die japanischen Selbstverteidigungskräfte geschaffen. Die erste Technik, die ihnen untergeordnet war, wurde in den USA hergestellt. Ab den 70er und 80er Jahren wurden nur die Flugzeuge in Dienst gestellt, die in japanischen Unternehmen modernisiert wurden. Wenig später wurden Flugzeuge ihrer eigenen Produktion in Dienst gestellt: Kawasaki C-1 - Militärtransport, Mitsubishi F-2 - Jagdbomber. Im Jahr 1992 betrug das Personal der japanischen Luftfahrt 46000 Menschen, Kampfflugzeuge - 330 Einheiten. Bis 2004 zählte die japanische Luftwaffe 51092.

Fünften Generation Kämpfer - In 2007 hat Japan den Wunsch, die US F-22 kaufen ausgedrückt. Nachdem verweigert wurde, beschloss die Regierung, ihre eigenen Flugzeuge des gleichen Typs zu bauen - Mitsubishi ATD-X. Durch 2012, die Zahl der Mitarbeiter in der Air Force lehnte es ab, die Menschen 43123. Anzahl der Flugzeuge - 371 Einheit.

Organisation der Air Force of Japan (Japan Aviation)

Die Air Force wird von der Zentrale geleitet. Er war unter Befehl und Kampfunterstützung Flugbrigade Kommunikation, Training Command, eine Gruppe von Sicherheitstestbefehl, Krankenhäuser (3 Stück), Gegenspionage-Abteilung und viele andere. Der LHC ist operative Association, die Kampfeinsätze der Luftwaffe durchführt.

Ein Teil der Ausrüstung und Waffen gehören zu bekämpfen, Ausbildung, Transport, Spezialflugzeuge und Hubschrauber.

Aircraft Bekämpfung:

  1. F-15 Eagle - Ausbildung und Kampfflugzeug.
  2. Mitsubishi F-2 - Ausbildung und Kampfjagdbomber.
  3. F-4 Phantom II - Aufklärungs Kämpfer.
  4. LockheedMartin F-35 Lightning II - Jagdbomber.

 

Aircraft Ausbildung:

  1. Kawasaki T-4 - Ausbildung.
  2. Fuji T-7 - Ausbildung.
  3. Hawker 400 - Ausbildung.
  4. NAMC YS-11 - Ausbildung.

 

Aircraft-Transporter:

  1. C-130 Hercules - Frachter.
  2. Kawasaki C-1 - Frachter, elektronische Kriegsführung Ausbildung.
  3. NAMC YS-11 - Frachter.
  4. Kawasaki C-2 - Frachter.

 

Spezialflugzeuge:

  1. Boeing KC-767 - Betankung von Flugzeugen.
  2. Gulfstream IV - VIP-Transport.
  3. NAMC YS-11E - elektronische Kriegsführung Flugzeuge.
  4. E-2 Hawkeye - AWACS-Flugzeuge.
  5. Boeing E-767 - AWACS-Flugzeuge.
  6. U-125 Friedens Krypton - Rettungsflugzeug.

 

Hubschrauber:

  1. CH-47 Chinook - Frachter.
  2. Mitsubishi H-60 - Leben.

 

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