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SIRS "Kiefer"

SIRS "Kiefer"

 

Neben der Entwicklung von militärischen Flugzeugen in der Luft war es dringend notwendig, die Bodentruppen zu bewaffnen und das Personal vor dem Eindringen feindlicher Angriffe aus der Luft zu schützen. Deshalb haben die Waffen begonnen, Luftabwehrsysteme mit kurzer Reichweite einzusetzen. Ihr Hauptzweck ist der Schutz von Untereinheiten vor Luftangriffen in allen Arten von Gefechten, auch auf dem Marsch.

 

Derzeit ist die Hauptverteidigung der Landarmee der Russischen Föderation der Komplex Strela-10М3. In naher Zukunft soll jedoch ein neues Flugabwehrsystem "Sosna" in Betrieb genommen werden. In 2016 zeigte er im Test einen Vorteil gegenüber anderen Gerätetypen.

 

Eine kurze Geschichte der Entwicklung des Flugabwehrsystem Pine

 

Die Idee, eine leichte Version des Luftverteidigungssystems zu schaffen, entstand im 1990-Jahr. A. Shipunov, Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften, schlug vor, durch die Einführung eines opto-elektronischen Steuersystems und eines lasergelenkten Flugkörperlenksystems eine leichtere Version der auf dem Flugabwehrraketen-System Strela-10 basierenden Technologie zu entwickeln.

ZRK "Pine" 23

Die Entwicklung eines neuen Modells eines Flugabwehr-Flugkörpersystems begann im Jahr 2005 und hört bis heute nicht auf. Zum ersten Mal wurde die Probe in 2013 auf einer Konferenz zur Entwicklung von Flugabwehrgeräten in Smolensk demonstriert. Zur gleichen Zeit bestanden die ersten Tests. Es wurde davon ausgegangen, dass das Luftverteidigungssystem "Pine" im 2017-Jahr in Betrieb gehen wird.

 

Die Hauptziele und Ziele des Komplexes

 

In der ersten Phase der Entwicklung des Komplexes verfolgten die Ingenieure das Ziel, das Kampfpotenzial des Luftabwehr-Raketensystems Strela-10 zu verbessern und seine Ausdauer zu erhöhen. Vor diesem Hintergrund wurden die wichtigsten Prinzipien des Designs formuliert:

 

  • Der Komplex basiert auf einer Flugabwehrlenkrakete des Modells Pine-10P.
  • Die Entwicklung einer neuen Steuerung Zur, im Laserstrahl geführt.
  • Die Verwendung eines optoelektronischen Mehrkanal-Waffensteuersystems mit automatischer Steuerung und Schutz gegen funkelektronische Interferenzen. Es sollte bei fast jedem Wetter und rund um die Uhr funktionieren.
  • Entwicklung von zwei Arten der Feuerführung - automatisch und halbautomatisch.

 

Darüber hinaus sind die Sosna-Raketen effektiver geworden, weil sie präzise auf ein Luftziel zielen, verschiedene Arten von Sicherungen verwenden (Kontakt- und kontaktlose Laser mit einem Kreisdiagramm) und die Flugzeit zum Ziel durch Erhöhen der Anfangsgeschwindigkeit verkürzt wird.

 

Konstruktionsmerkmale des Flugabwehrsystems Pine

Als Basis für das Fahrzeug dient das leicht gepanzerte LT-MB-Mehrzweckfahrgestell des inländischen schwimmenden gepanzerten Personaltransporters. Gleichzeitig können die Hauptelemente des Luftverteidigungssystems sowohl an einer Luftradkonstruktion als auch an einem Kettenfahrzeug montiert werden. Darüber hinaus kann das Flugabwehr-Raketensystem als stationäre Installation an Land fungieren und auf schwimmenden Schiffen installiert werden.

ZRK "Pine" 34343

Die Hauptanforderung an die Plattform ist eine Tragfähigkeit von mindestens 4 Tausend kg. In der Rolle der Grundlagen können beliebte Transporter BMP-3, BMD-4 und BTR-82 sein. Die Zusammensetzung des Kampfmoduls umfasst:

 

  • Antriebsmechanismen und Leitsystem;
  • optoelektronisches Steuersystem;
  • 6 2 XNUMX-Raketen;
  • digitale Datenverarbeitungseinrichtung.

 

Das Raketenabwehrsystem befindet sich in speziellen Transportstartcontainern, die während der gesamten Lebensdauer nicht überprüft werden müssen. Bei Bedarf kann der Komplex in mehreren Versionen hergestellt werden.

 

TTH ZRK "Kiefer"

 

Durch die Kombination aus effizientem Betrieb der optoelektronischen Steuerung und hoher Leistung der Rakete können Sie den Zerstörungsradius des Sinas-Luftabwehr-Raketensystems vergrößern. Taktische und technische Merkmale der neuen Modifikation im Vergleich zum Prototyp befinden sich auf einem höheren Niveau.

 

SAM "Pine" kann als Teil der Batterie verwendet werden (es sei denn, die Batterie ist auch eine gemischte Zusammensetzung). In diesem Fall wird das Zielfahrzeug vom Fahrzeug des Kommandanten oder einem Batteriekontrollpunkt beantwortet. Darüber hinaus kann das Flugabwehr-Raketensystem mit sektorweiter Suche und passivem Betrieb vom Ziel selbst gesteuert werden, was die Erkennung erschwert.

 

Merkmale des Pine-P-Raketenabwehrsystems

 

Flugabwehrlenkflugkörper ist eine Neuentwicklung von Militäringenieuren. Es unterscheidet sich durch ein geringes Gewicht - nur 7-Kilogramm - und dies erlaubt es, die Auflademaschine des Flugabwehr-Raketenkomplexes "Pine" von der Zusammensetzung auszuschließen.

 

Die Rakete enthält das 3-Element:

  1. Rüstungsdurchdringende Aktion des Gefechtskopfes, um den Feind bei Kontakt mit ihm zu besiegen.
  2. Kampf gegen Fragmentierungsstab, der zur berührungslosen Zerstörung von Luftzielen eingesetzt wird.
  3. Laser-Berührungssicherung, ausgestattet mit einem kombinierten Steuersystem.

SIRS "Pine" R5343

Kurzstreckenraketen sind zweistufig und verfügen über einen abnehmbaren Raketentriebwerk. Nach dem Verlassen des Transport- und Startcontainers ist das Funksteuersystem für die Richtung des ZRK-Raketenfluges verantwortlich. Sie bringt die Rakete in Sichtweite. Dann gibt es eine Trennung des Motors sowie den Schutz vor Funkstörungen. Die anschließende Verfolgung des Ziels durchläuft das Laserführungssystem.

 

Merkmale des optisch-elektronischen Steuersystems

Aufgrund des Vorhandenseins des optisch-elektronischen Steuersystems des Flugabwehr-Raketensystems:

  • hat eine hohe Genauigkeit;
  • genau und sofort die Koordinaten des Ziels bestimmt;
  • führt ein verstecktes Feuer auf den Feind;
  • vor Radarinterferenzen geschützt.

 

Von der Erkennung bis zur Zerstörung eines Ziels kann es im automatischen Modus des Sinna-Luftabwehr-Raketensystems arbeiten Gleichzeitig sind die Eigenschaften von OESU fast nicht vergleichbar.

 

Das optoelektronische Modul ist auf einer gyro-stabilisierten Plattform montiert, die im halbautomatischen Modus arbeiten kann, wenn der Maschinenbediener für die Verwaltung des Komplexes verantwortlich ist. Viele Berechnungsprozesse finden jedoch in einer digitalen Einheit statt. In einer komplexen Kampfsituation sollte der halbautomatische Führungsmodus bevorzugt werden.

 

Eigenschaften optoelektronisches Steuersystem

Betriebsarten: halbautomatisch, automatisch

Zielerkennung: Sektorsuche nach externer Zielbestimmung

Maximale Winkelgeschwindigkeit, Grad / c: 50

Maximale Winkelbeschleunigung in Grad / s2: 150

 

Sichtfeld (eng / breit), Grad:

  • Fernsehsystem: 2,0 x 3,0 / 6,5 x 9,0
  • Wärmekanal: 1,67 x 2,5 / 8,0 x 12,0

Erfassungsbereich für die automatische Verfolgung von Zielen (mit DVA = 15 km, p = 80%), km:

  • Flugzeuge: 16 - 30
  • Hubschrauber: 10 - 14
  • Marschflugkörper: 8 - 12
  • Gepanzerte Bodenobjekte: 8

Genauigkeit (MSD):

  • Stabilisierung, mrad: 0,07
  • Koordinatenbestimmung, mrad: 0,2
  • Bereichsbestimmung, m: 5,0
  • Laser-Entfernungsmesser, mrad: 0,1
  • Führungsinformationsfeld LLKU, mrad: 0,08 - 0,12.

 

Schutzfunktionen

 

In den frühen Stadien des Aufbaus eines Komplexes verzichten Ingenieure auf den Einsatz von Radarzielerfassungssystemen. Eine solche Entscheidung erhöhte das Sicherheitsniveau des Komplexes vor den Anti-Radarsystemen des Feindes - es wurde für sie fast unverwundbar.

ZRK "Pine" 54545

Die Flugabwehrraketen sind ebenso wie die Pine selbst, ein Kurzstreckenabwehrsystem, durch mehrere in ihr Design eingebettete Methoden zuverlässig vor Interferenzen geschützt. Im Heck des Flugkörpers befindet sich ein Laserstrahlungsempfänger, der es unmöglich macht, das Steuersignal zu verzerren und zu blockieren.

 

Durch das enge Sichtfeld der Wärmebild- und Fernsehkanäle wird eine Störfestigkeit gegen den Bodenteil des Systems geschaffen. Bei Bedarf ist das Flugabwehrsystem mit thermischen und visuellen Maskierungen ausgestattet.

 

Bewertung des Flugabwehrsystem in Russland

 

Im Zuge von Staats- und Feldversuchen hat das Kommando der Streitkräfte der Russischen Föderation viele Vorteile des neuen Flugabwehr-Raketensystems Sosna gegenüber den Vorgängerversionen von Raketensystemen mit kurzer Reichweite hervorgehoben:

  • Die Auswirkungen der Niederlage sowohl von Fluggeräten mit niedriger Flugleistung als auch von Hochgeschwindigkeitsflugzeugen einschließlich UAVs und Hubschraubern.
  • Fähigkeit, bei verschiedenen Wetterbedingungen rund um die Uhr zu arbeiten.
  • Kontrollierter Automatisierungsgrad der Zielerkennung / -vernichtung im Kampf.
  • Fast unmerklicher Prozess des Übergangs des Komplexes zur Bekämpfung der Bereitschaft.
  • Die Fähigkeit, mit Meta zu feuern, mit kurzen Stopps und in Bewegung.
  • Keine Höhenbeschränkungen sowie die Möglichkeit der Zerstörung von Bodenausrüstung.

 

Der Befehl stellte die niedrigen Kosten des Kampffahrzeugs sowie der Flugabwehrlenkraketen fest. Experten gingen davon aus, dass der Komplex nach den erfolgreichen Tests, die in 2017 stattfanden, von der russischen Armee übernommen werden wird.

 

Flugabwehrsystem "Pine" und Flugabwehrsystem Sosna-RA - verschiedene Modifikationen

 

In der russischen Armee nahmen unter dem Symbol "Pine" verschiedene Arten von militärischer Ausrüstung und Waffen mit. Wie die Praxis zeigt, wurde das am häufigsten verwirrte mobile ZRPK "Pine" gezogen und im Artikel SIRS "Pine" beschrieben.

 

Wie das Raketensystem kann die Sosna-RA als unabhängige Kampfeinheit eingesetzt oder in verschiedene Fahrzeuge eingebaut werden.

ZRK "Pine" 4343

Im Gegensatz zum "älteren" Luftverteidigungs-Raketensystem wird es verwendet, um Bodentruppen ausschließlich von niedrig fliegenden Flugzeugen abzudecken. Wie Luftverteidigungssysteme verwenden Luftverteidigungsraketensysteme Sosna-R-Kurzstreckenraketen, um feindliche Luftziele zu zerstören. Dies ist das einzige, was diese beiden Kampfeinheiten verbindet.

 

Taktische und technische Merkmale des Flugabwehrsystem von Pine:

Bewaffnung: 12 Stck. Zur 9M340 Pine-P

Raketenmasse im Flug (in TPK), kg: 30 / 42 (28 / 38 [7])

Kaliber vor und nach der Raketentrennung, mm: 130 / 72

Maximale Raketengeschwindigkeit, m / s: 900

Maximale Überlast, g: 40

Leitsystem: Laserstrahl

 

Zerstörungszonen, km:

  • Bereich: 1,3 - 10,0
  • Höhe: 0,002 - 5,0

 

Rund-um-die-Uhr-Bewerbung: vorgesehen

 

Zeit:

  • Reaktionen (ab dem Zeitpunkt, zu dem das Ziel erkannt wurde), Sek .: 5 - 8
  • aufladen, min: 10,0 (12,0)

 

Betriebsarten: autonom und mit zentraler Steuerung

 

Führungswinkel:

  • horizontal: rund;
  • vertikal: -5 bis + 82 °

Crew: 2 Mann - Fahrer und Fahrer.

 

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