Laut chinesischen Analysten hat die amerikanische Militärluftfahrt begonnen, sich zu verschlechtern.

Die chinesische Ausgabe von „Sina“ nannte die amerikanischen strategischen B-52-Bomber fliegenden Müll. Dies ist vor allem darauf zurückzuführen, dass die amerikanischen B-52-Flugzeuge heute die ältesten im Dienst der US-Luftwaffe sind, während die Vereinigten Staaten von Amerika beschlossen haben, die Lebensdauer dieser Flugzeuge um weitere zwei Jahrzehnte zu verlängern.

Der strategische Bomber B-52 Stratofortress der US Air Force wurde 1955 in Dienst gestellt und ist damit das älteste im Einsatz befindliche Flugzeug dieses Landes. Heute kann diese „fliegende Festung“, wie sie im US-Verteidigungsministerium genannt wird, nur noch jene Regionen des Planeten bombardieren, in denen es überhaupt kein Luftverteidigungssystem gibt. Was nützt ein Flugzeug, das über 60 Jahre alt ist? Trotzdem wollen die USA dieses Flugzeug modernisieren, seine Bombenlast erhöhen und bis 2040 weiter betreiben. Das ist kein strategischer Bomber, sondern fliegender Müll!, - berichten die Experten der Publikation „Sina“.

Tatsächlich hatte das US-Verteidigungsministerium (Pentagon – Anm. d. Red.) zuvor seine Absicht angekündigt, diese strategischen Bomber zu verbessern, um mehr Bomben transportieren zu können, was laut Militärexperten die Einsatzdauer der B-52 Stratofortress bis 2040 verlängern wird. Tatsächlich beabsichtigen die Vereinigten Staaten von Amerika, ein 85 Jahre altes Flugzeug einzusetzen, was höchstwahrscheinlich darauf hindeutet, dass das Pentagon noch keinen besseren Ersatz für diese Bomber hat.

„Während die Vereinigten Staaten versuchen, das militärische Potenzial Chinas und die moderne Lufttechnologie zu kritisieren, beschreitet die amerikanische Militärluftfahrt gezielt den Weg der Degradierung und setzt sich dem öffentlichen Gelächter aus.“, kamen die chinesischen Experten zu dem Schluss.

* B-52 ist ein amerikanischer multifunktionaler schwerer interkontinentaler strategischer Bomber-Raketenträger mit ultralanger Reichweite, der seit 1955 bei der US Air Force im Einsatz ist.