Oh, und schlau, es hat sich nur im Scherz gelohnt, auf die Tatsache hinzuweisen, dass die Route dieser "Stealth" beobachtet wurde, und all die Tragödie, in der das Flugzeug die Stealth kaputt gemacht hat, funktioniert nicht. Notfall UNFALL Die Piloten sprangen aus dem Flugzeug und lachten vor Lachen ...

Nun, die bloße Tatsache der Entdeckung legt nahe, dass dies keine unsichtbare Ebene ist. Und das Geld ist er nicht wert. Dann, soweit ich weiß, obwohl ich kein Spezialist für Stealth-Technologie bin. Aber soweit ich das verstehe, spielt die Elektronik keine so wichtige Rolle bei der Unabhängigkeit, sondern bei der Geometrie selbst, der thermischen Spur und der Beschichtung des Flugzeugs. Ja, vielleicht irre ich mich, aber in Jugoslawien wurde auch ein Flugzeug abgeschossen, ein Superduper unauffällig!

Sobald das "Unsichtbare" sein Radar einschaltet, wird es "hell sichtbar".

Lawrow hat 4 Augen ... er ist nicht so ... er wird sehen ...

Erkennung ist nicht gleichbedeutend mit Abschießen: Wenn Sie die Spur von einem Radar zu einem Abfangjäger bewegen, der Ziele in größerer Entfernung treffen kann, als die Tarnung diesen Abfangjäger erkennen und abschießen könnte, verringert dies die Wahrscheinlichkeit eines Stealth-Treffers erheblich. Entdeckung ist nicht die Hauptsache. Es gibt eine ganze Reihe von Aufgaben, von denen jede erfolgreich gelöst werden muss, um das Stealth-Flugzeug abzufangen und zu zerstören ", betonte der Generalleutnant.

Ihm zufolge verursacht die beschriebene "Übertragung" von einem Bodenradar mit einer extrem großen Apertur zu einem Radar mit einer viel kleineren Apertur erhebliche Probleme für die Luftverteidigung. "Selbst wenn das Radar erkennt, verfolgt es das Ziel. Die Daten werden mit einem viel kleineren Radar als dem zur Erkennung verwendeten an eine Rakete übertragen", fuhr er fort. Der Experte fügte hinzu, dass die Stealth-Technologie, selbst wenn sie zu diesem Zeitpunkt erfolgreich ist, dazu führen kann, dass der Abfangjäger am Endpunkt verfehlt. "Bei jedem nachfolgenden Schritt verringert die Stealth-Technologie die Wahrscheinlichkeit eines erfolgreichen Abfangens", fasste der General zusammen.

Es gibt keine unsichtbaren Flugzeuge. Kein Wunder, dass die Technologie "Stealth" heißt. Die Erkennung der F-35 und F-22 ist auf große Entfernungen im Vergleich zu Flugzeugen ohne den Einsatz von ESR-Senkungstechnologien schwierig, aber durchaus möglich.

Und in diesem Fall hatte der F-35 einen eingeschalteten Transponder, er übermittelte seine Koordinaten selbst, wie es Zivilschiffe tun.

Der Transponder ist eingeschaltet und sendet das Signal "Ich bin hier" und öffentlich verfügbare Daten über das Flugzeug und nicht "Sichtbarkeit / Unsichtbarkeit".

Sowohl bei F35 als auch bei F22 gibt es spezielle Geräte - Bildschirme -, die ihre Ausbreitungsfläche künstlich auf normale Geräte wie F16 oder su57 vergrößern
(was in der Tat keine Unsichtbarkeit besitzt). Sie tun dies absichtlich - damit der Feind ihre wahren Eigenschaften nicht überprüfen kann.)) Hier drehten sie sich einfach auf dem Bildschirm um und wurden sichtbar.))

Nun, er ist auf sein Territorium geflogen.)

Ja, im Cockpit befindet sich ein großer Knopf. Drücken Sie und werden Sie unsichtbar. 2 Klicks werden Sie unhörbar.
3 Klicks, Sie werden nicht niedergeschlagen.
Es ist zu sehen, wie der Pilot den Knopf drückt.

Sehen Sie, was dort geschrieben steht? Kannst du lesen Zuerst die Überschrift, die für die Luftverteidigungssysteme sichtbar wurde. Und dann die Erklärung, dass er von einem zivilen Flyradar bemerkt wurde.
Und unser Militär sieht diese F-35 für zweitausend Kilometer, unabhängig von der Software dieser Flugzeuge. Im Allgemeinen geht es nicht um das Programm, sondern um die physikalischen Eigenschaften des Funksignals, die technischen Eigenschaften des Luftverteidigungssystems und die reflektierende Oberfläche des Eisenvogels.
Lawrow sagte kürzlich, dass wir mit Hilfe des neuen "Containers" ZGRLS für 2000 km sind. sah sechs F-35 in der Nähe der iranischen Grenze

Nun, der Stealth-Star begann herauszukriechen. Sie haben einen Softwarefehler ...

Ich meine, wenn die F-35 nicht ausgefallen wäre, hätte es niemand entdeckt. Unsichtbarkeit wird also ein- und ausgeschaltet. Und ich dachte, dass es vom Start weg für die Radars der Russischen Föderation immer unsichtbar war

Sehr beängstigend, plötzlich ist Uncle Sam beleidigt

Ja, einfach und schnell. Eine Rakete - und kein Problem)))

und warum haben sie es nicht runtergebracht? Raketen? Vergessen zu laden? oder hat syrien den s-300 noch nicht gemeistert?

Sag nicht gop, bis du auf dem neuesten Stand bist.

Und warum "haben die Experten entschieden, dass dies ein Softwarefehler ist?! Aber selbst wenn dies so ist, werden solche Probleme ganz einfach und schnell behoben.