In Sheremetyevo niedergebrannte schwarze Kisten mit SSJ-100 werden entschlüsselt

Das Interstate Aviation Committee (IAC) schloss die Entschlüsselung der Black Boxes des Verkehrsflugzeugs Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) ab, das nach der Landung auf dem Moskauer Flughafen Sheremetyevo abgestürzt war.

Auf dem Gelände des IAC wird berichtet, dass die Daten sowohl von den operativen als auch von den Notfall-Flugschreibern bezogen wurden. Jetzt analysiert das Komitee die verfügbaren Informationen.

Der parametrische Flugschreiber ist durch hohe Temperaturen stark beschädigt. Der Soundrecorder ist in zufriedenstellendem Zustand. Die Kommission wird in der Lage sein, einen Bericht darüber zu erstellen, was innerhalb von 30 Tagen geschehen ist.

Am 17. Mai meldete die RIA Nowosti unter Bezugnahme auf das Dokument des Luftfahrtbundesamtes, dass die SSJ-100-Besatzung die Anweisungen verletzt und die Bremsklappen während des Anflugs zur Notlandung nicht gelöst habe. Es wurde auch bemerkt, dass der Kommandant des Verkehrsflugzeugs den Steuerknüppel "zog", was dazu führte, dass die Nase des Flugzeugs wiederholt auf und ab wankte.

Wenig später stellte die Fluggesellschaft "Aeroflot" fest, dass das Dokument Rosaviatsii falsch interpretierte. Das Unternehmen berichtete, dass es keine Verstöße gegen Anweisungen der Piloten gab. Bei den nicht gelösten Bremsklappen war dies nicht möglich, da das Flugzeug nicht im Dauerbetrieb lief.

Der Absturz von SSJ-100 von Aeroflot Airlines ereignete sich am 5. Mai. Das Board flog von Moskau nach Murmansk und kehrte wenige Minuten später nach Sheremetyevo zurück. Bei der Landung fing das Flugzeug Feuer. Ein 41-Mann starb bei dem Absturz, darunter ein Flugbegleiter, ein Passagier 33 und ein Besatzungsmitglied 4 überlebten.