Tu-160

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China: Russland hat den Deal mit dem Verkauf von Tu-160-Bombern gebrochen

China ist irritiert durch die Unterbrechung von Russland durch den Kauf von ukrainischen Tu-160.

Am Ende des letzten Jahrhunderts konnte China leicht zum Eigentümer der sowjetischen strategischen Bomber-Raketenträger Tu-160 werden, nachdem er sich mit der Ukraine geeinigt hatte, diese Flugzeuge zu sehr vernünftigen Kosten zu kaufen. Wie jedoch durch die Veröffentlichung „Peiching Ribao“, aufgrund der Tatsache berichtet, dass Russland in den Deal eingegriffen und lud Ukraine für strategische Bomber Schulden für die Lieferung von Gas hat ukrainische Seite entstanden sind beschlossen, die Verhandlungen mit China abzuschließen.

„Mit dem Zusammenbruch der Sowjetunion blieben 19 strategische Überschall-Bomber mit Tu-160-Raketen in der Ukraine, die weltweit noch keine Analoga haben. Die Übertragung dieser Flugzeuge in die Hände einer anderen Supermacht würde Russland schwach machen, und unter Ausnutzung der List und des politischen Drucks auf die Ukraine ließ dieses Land seinen derzeitigen Verbündeten ohne hochwirksame Bomber zurück. ", - berichtet die Zeitung.

 

In Anbetracht der Tatsache, dass es den Kauf acht Schallbomber-Raketenträger Tu-160, und unter Berücksichtigung der Fähigkeiten der VR China die Produktion von Flugzeugen, heute schnell organisieren, könnte China auch der mächtigste Supermacht auf dem Planeten.

„China ist sicherlich wütend auf Russland, trotz der Tatsache, dass fast zwei Jahrzehnte in der Tat, dass es ein Abkommen zwischen der Ukraine und China abgeschlossen hat vorgeschlagen, dass die ukrainische Seite diese Flugzeuge in der Zahlung der Kosten für die zuvor gelieferten Gase zu kaufen. Dennoch, angesichts der Tatsache, dass die Aussichten für die chinesische Luftwaffe hypersonischen Bomber, der fähig ist von etwa 8-10 tausend km \ h mit einer Geschwindigkeit von Reisen. Bedeutet die strategische Luftfahrt des Landes kann in vielerlei Hinsicht nicht nur die Vereinigten Staaten hinter sich lassen, aber die russische "- sagte ein Spezialist Avia.pro.

* Tu-160 "White Swan" - sowjetischer strategischer Überschall-Bomber-Raketenträger mit variablem Kehrflügel, entwickelt vom Tupolev Design Bureau in den 1970er Jahren. Chefdesigner - V. I. Bliznyuk.

Dann wird China mindestens einen solchen Hyperschallbomber bauen, und dann werden Sie ihm Loblieder singen. In der Zwischenzeit sind das nur Träume und nichts mehr.
Selbst eine Hyperschallrakete kann mit einer Geschwindigkeit von mehr als 6 tausend km / h hergestellt werden und dann für jeden ein Problem darstellen. Um solche Geschwindigkeiten zu erreichen, werden absolut neue fortschrittliche Technologien benötigt, die China nicht entwickeln kann. Wir brauchen neue Prinzipien der Flugzeugbewegung, neue Prinzipien der Pilotenkontrolle und des Überlebens. Wir brauchen sehr unterschiedliche Materialien für Flugzeugzellen. Und jede Frau kann in der Küche fantasieren. Zunge mit schleifen, Holz nicht hacken.

Vasya, du weißt nicht wenig über die B-29. Es gab nicht einen, sondern sechs, und zwar nicht in Sibirien, sondern im Fernen Osten. Sie konnten also nicht alle 6 "versehentlich" bohren. Und von dem Überschuss kopierten sie dort eine Kamera, die einer der Piloten im Cockpit vergaß. Darüber hinaus war es aufgrund unterschiedlicher Messsysteme überhaupt nicht möglich, sie zu kopieren. Alles musste überarbeitet werden, um unseren Standards zu entsprechen, die Motoren kopierten im Prinzip nicht, sie stellten ihre eigenen. Also dann, Vasya.

In-29

Kopieren und vorbereiten eines Smartphones ist schwieriger. Es ist technologisch fortgeschritten. Zu Beginn der 90, wer hätte geahnt, wie sich China entwickeln würde. China hat eine entwickelte Industrie als in Russland. Aber es wird vernünftig darüber geredet, wer in der Schule nicht gut gelernt hat und überhaupt nicht weiter studiert hat, obwohl er ein Diplom hat.

Kopieren und vorbereiten eines Smartphones ist schwieriger. Es ist technologisch fortgeschritten. Zu Beginn der 90, wer hätte geahnt, wie sich China entwickeln würde. China hat eine entwickelte Industrie als in Russland. Aber es wird vernünftig darüber geredet, wer in der Schule nicht gut gelernt hat und überhaupt nicht weiter studiert hat, obwohl er ein Diplom hat.

Wegen technischer Störungen in Sibirien ist Mitte des letzten Jahrhunderts ein amerikanisches Flugzeug gelandet. Unsere auf eine Kogge kopiert und in Produktion gebracht. In einer der Details der Konstruktion gab es eine Öffnung (versehentlich in der Fabrik gebohrt), die in der Konstruktion nicht vorgesehen war. Unseres hat nicht verstanden, dass dieser Teil auch mit einem Loch gemacht wurde. Dann gab es Aschenbecher im Flugzeug. Unsere Leute haben auch Aschenbecher hergestellt, obwohl unsere Piloten während der Arbeit nicht rauchen dürfen. Anschließend erschien ein sowjetisches Flugzeug als Nachbildung. Suchen Sie im Internet nach dem Modell. Über diesen Fall wurde geschrieben, auch wenn es in unserem Land kein Internet gab.

Wer hat schon vor Jahren über 30 nachgedacht, dass sich die Industrie in China mit solchen Raten entwickeln wird und wo es sich entwickeln wird und wo Russland sein wird. Küken im Herbst glauben.

Selbst wenn China solche Technologien nicht kopiert, würde es nicht einmal fliegen, aber es braucht sie so sehr !!!

Jelzin ist ein Diener

Ein fauler Artikel, der einen Streit zwischen Russland und China anheizen soll. Zu dieser Zeit hatte China keine Raketen für diese Flugzeuge. Ich verstehe den Punkt in dieser Transaktion nicht, wie alle Zeichnungen im Tupolew Design Bureau in Kasan)

Was bist du, arm

... China war nicht in der Lage, das fertige Modell der "stalinistischen Wirtschaft" zu wiederholen ... aber diese 160 zu wiederholen ... es ist kein Smartphone zum Kopieren ...

"" Ein Hyperschallbomber wird in der Bewaffnung der Luftwaffe der VR China erscheinen. "

Genau was - in der Zukunft. Es ist also nicht sehr bald, nicht sehr Bomber und nicht sehr Überschall ...

Im Allgemeinen gab es ein Referendum, und 70% der Stimmberechtigten stimmten für die Erhaltung der UdSSR. Es ist eine andere Sache, es war nicht notwendig für die Jelzin-Bande.

Dank Boris Nikolajewitsch Jelzin, er war besorgt über den Schutz des Landes, gelang es ihm, die Anzahl der Langstreckenflugzeuge für nur 285 Millionen Grünpflanzen zu verdoppeln, statt acht Tu-160 gab es so viele wie 16-t.

Nehmen Sie diese Kämpfer von der Ukraine weg, die zu niemandem gekommen wäre.

Und was wolltest du von diesem Trunkenbold und seinen Hopfenmanagern wie Tschubais mit all den Kopmaschka? Leider machte nicht zurück, zu bereuen heute s dumm, ist es notwendig, um Schlussfolgerungen zu ziehen und zu leben fortzusetzen. Und lassen Sie die Chinesen auch handeln, die Zeit ist vorbei.

Infa alt, wie M-Mammut, 1999 Jahr
War im Dienst

Ukraine, Ukraine weiträumige Aviation - Nach dem Zusammenbruch der UdSSR in der Ukraine Slawutich Airbase war Tu 19-160. Seit 1998 Jahren unter dem Nunn - Lugar Ukraine wurden Flugzeuge 10 angeordnet ist, wurde ein an das Museum übergeben, wurden die übrigen acht als Zahlung für Erdgas nach Russland transferiert [69] [70]. In Anwesenheit von US-Senatoren Richard Lugar und Carl Levin wurde geschnitten Tu-160 24 Skid-Nummer, im Jahr ausgegeben 1989 und 466 die Flugstunden hatte. Die zweite wurde aufgearbeiteten Tu-160 13 Zahl rutschen, gebaut in 1991 Jahr und wer hatte eine Plakette weniger 100 Stunden [71].

8 September 1999 unterzeichnete in Jalta ein Regierungsabkommen zwischen der Ukraine und Russland zu 8 Tu-160, 3 Tu-95MS, 575 Cruise Missiles und Flugplatzeinrichtungen als Zahlung für gelieferte russisches Erdgas in Höhe von 285 Mio. [72] auszutauschen. Die Übertragung wurde am 21 2000 Februar abgeschlossen, wenn der letzte zwei Tu-160 zu der Airbase „Engels-2» geflogen.

30 März 2000 Tu-160 Luftwaffe der Ukraine mit der 26-Nummer flogen zum Poltava Long-Range Aviation Museum [73]. Anschließend wurde der Bomber in einen nichtkämpfenden Zustand gebracht.

Kitaezy wie nahalyavu urvat.Dostatochno Geschichte mit dem Flugzeugträger, die sie Ukraina.Govorili verkauft, die ein Einkaufs- und Vergnügungszentrum sein wird, und das? Und wurden avianostsem.Hitrozhopye sie erfinden lassen!

Als sich das Land auflöste, machte sich Jelzin keine Sorgen, dass alle alles warfen und so weit gingen, wie der Verstand genug hatte, um sie einzulösen? Im Allgemeinen ist es notwendig, die Vereinbarungen von Belovezh nicht zu akzeptieren, weil Es gab kein Referendum, wir sind sehr schlecht arbeitende Anwälte, alles ist jetzt in der Ukraine genau so wie bei uns in 90, nur gibt es keine Bander, aber der Schmutz wurde auf alle und alles verteilt.

Wo kann der Schweinehirt die Eroplans verstehen?

China Zeichnungen sind notwendig, der Rest sie selbst bauen wird ... Mom 29 sie khokhly verkauft auf die schlaue die ganze Dokumentation, wegen dieser und Kipesh.

Herr, halte mich sieben, "und auch unter Berücksichtigung der Fähigkeit der VR China, die Produktion von Flugzeugen schnell aufzubauen" :-) Ja, China hat jetzt nichts Komplizierteres als ein Analogon der Tu-16 vor 50 Jahren nicht in Betrieb.

Fedul, zu dem jeder Russe geblasen hat! )))

Irgendwie zweifelhaft. Diese Flugzeuge wurden auf Ersuchen der Vereinigten Staaten als "Geste des guten Willens" der UdSSR während des Zusammenbruchs des Staates in Schrott geschnitten. Das Sägen erfolgte im Rahmen eines Abrüstungsvertrags. Der Weiterverkauf strategischer Bomber war nicht vorgesehen.
Was hat China damit zu tun? Und wie "könnte er wütend sein", wenn ein solcher Deal Ende der 90er Jahre nicht einmal geplant wäre?

Öffnen Sie nicht den Mund eines fremden Laibs. Nicht für China wurden gebaut.

Die Hauptsache ist, dass der chinesische Nabel nicht gelöst wird, wenn sie es tun
Hyperschallbomber.
Eine solche Maschine von Null zu machen, ist nicht zu kopieren, wie sie es am besten können.

Fedul, lies nur die Schlagzeilen? Oder liest, aber nicht versteht, was geschrieben steht? Oder einfach nicht erfolgreich gescherzt?

Raschka in seinem Repertoire - er steckte seine Nase wo nicht fragen) Und dann sagt er, meine Freunde, geben Geld, kaufen es, verkaufen es ...

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