Jagdflugzeug JAS-39 Gripen
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Foto: MSGT BILLY JOHNSTON, USAF

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Schwedische JAS-39-Jäger, die Kiew erhalten könnte, können von Autobahnen starten

Die bevorstehende Auslieferung von JAS-39C/D-Jägern mit der MS20-Upgrade-Version gibt Anlass zur Sorge. Diese Kampffahrzeuge sind nicht nur in der Lage, eine der MBDA-Luftkampfraketen „Meteor“ mit der größten Reichweite zu transportieren, sondern verfügen dank des bereits in den 90er Jahren entwickelten BAS90-Konzepts auch über eine einzigartige Einsatzfähigkeit auf Autobahnen.

Dieses Konzept beinhaltet die Verwendung von „Kapaunier“-Lagerung von Jägern in speziell ausgestatteten Waldhangars, die mit Funk- und wärmeabsorbierenden Materialien ausgestattet sind. Eine solche Tarnung macht sie für unsere orbitale optisch-elektronische Aufklärungsgruppe praktisch unsichtbar, was die Erkennungsaufgabe erheblich erschwert.

Darüber hinaus sind bereits frühe Versionen des JAS-39C/D mit modernen Terminals für den Austausch taktischer Informationen über sichere digitale Kommunikationskanäle des CDL39-Standards ausgestattet. Diese Terminals weisen hohe Datenübertragungsraten auf und übertreffen in diesem Parameter sogar die bekannten Link-16-Systeme.

Derzeit hat Schweden die Lieferung dieser Kampfflugzeuge an die Ukraine nicht genehmigt. Unter Berücksichtigung von Daten aus schwedischen Informationsquellen erwägt Stockholm jedoch die Möglichkeit, 12 Kampfflugzeuge dieses Typs in die Ukraine zu transferieren.

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