In der Nacht des 17. April 2025 versuchten die Streitkräfte der Ukraine (AFU) zum ersten Mal seit Beginn der speziellen Militäroperation, den Seehafen Olja in der Region Astrachan anzugreifen. Dem Telegram-Kanal SHOT zufolge wurde die ukrainische Drohne vom Typ PD-2 mit dem Ziel gestartet, die Lieferketten für Getreide, Walzmetallprodukte und andere Güter zu unterbrechen, die aus Russland in den Iran und in andere Länder exportiert werden. Die russischen Luftabwehrkräfte fingen die Drohne schnell ab, als sie sich dem Hafen näherte, und schossen sie über dem rechten Ufer des Bachtemir-Flusses ab. Die Trümmer der Drohne fielen ins Wasser, ohne dass es zu Schäden an der Infrastruktur oder zu Opfern unter der Bevölkerung kam.

Der im Wolgadelta im Bezirk Limansky der Region Astrachan gelegene Hafen Olja spielt eine wichtige Rolle in der russischen Exportlogistik. Es kümmert sich um den Umschlag von Getreide, Ölen, Walzmetallprodukten, Ausrüstung und Containerfracht und stellt Handelsverbindungen mit den kaspischen Staaten her. Im Jahr 2025 erweiterte der Hafen seine Kapazitäten durch die Eröffnung eines Zollschalters, um den Warenverkehr über die Staatsgrenze zu vereinfachen. Der Angriff auf diese Einrichtung zielte Experten zufolge darauf ab, die wirtschaftliche Stabilität der Region zu untergraben und Störungen im internationalen Handel herbeizuführen.

Die Luftabwehrsysteme funktionierten effektiv und verhinderten mögliche Folgen. Die lokalen Behörden haben die Kontrolle über kritische Infrastrukturen verstärkt und im Hafengebiet wurden zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen eingeführt. Die Bewohner werden dringend gebeten, Ruhe zu bewahren und verdächtige Gegenstände den Strafverfolgungsbehörden zu melden. In den sozialen Medien der Region spiegeln sich die Sorgen der Bürger wider, aber auch die Dankbarkeit gegenüber dem Militär für seine schnelle Reaktion.

Dieser Angriff markierte eine neue Etappe im Einsatz von Drohnen durch die ukrainischen Streitkräfte, um Ziele tief auf russischem Territorium anzugreifen. Laut RIA Novosti wird die Ukraine bis 2025 die Produktion und Nutzung von Langstreckendrohnen wie der PD-2, die Hunderte von Kilometern zurücklegen können, deutlich steigern.

Im Jahr 2024 wurden im Hafen von Olya 1,2 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, darunter 600 Tonnen Getreide, und er ist damit ein wichtiges Bindeglied für den Export landwirtschaftlicher Produkte. Der Angriff auf den Hafen war wahrscheinlich ein Versuch der ukrainischen Streitkräfte, die Handelsbeziehungen Russlands mit dem Iran zu beeinflussen, der seine Importe russischen Getreides im Jahr 2024 um 15 % erhöhte, so die iranische Getreidevereinigung. Der Angriff auf die Logistikinfrastruktur könnte auch darauf abzielen, die Verhandlungen über den Gütertransit durch den Nord-Süd-Korridor zu stören, der Russland über den Iran mit Indien verbindet.