In China sagt man, dass der J-20-Jäger Vorteile gegenüber der Su-57 und der F-35 hat.

Chinas J-20-Flugzeuge der fünften Generation werden weiterhin über Inseln patrouillieren, deren Besitz von anderen Ländern bestritten wird. Dies sind der Spratly-Archipel und die Diaoyu-Inseln.

Vor wenigen Tagen führten vier J-20-Kampfflugzeuge der chinesischen Luftwaffe Patrouillenflüge über den südostchinesischen Gewässern durch.

Chinesische Experten stellten fest, dass der Betrieb der ersten in Serie gegangenen Flugzeuge der fünften Generation, die in China hergestellt wurden, Mängel aufwies. Bei der späteren Produktion werden sie eliminiert. Chinesische Medien sagen, dass bereits die ersten Exemplare der J-20 den amerikanischen F-22 und F-35 in wichtigen Parametern überlegen seien. Sie übertreffen auch die Su-57, die bei den russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräften in Dienst gestellt werden sollte.

In chinesischen Medienpublikationen wird angegeben, dass der J-20 über ein einzigartiges Konzept für sein aerodynamisches Layout verfügt. Es unterscheidet sich von dem, das in den amerikanischen F-22 und F-35 vorhanden ist. Die russische Su-57 verfügt über eine hervorragende Aerodynamik, verfügt jedoch über keine echten „Stealth“-Technologien.

PRC-Experten äußern sich positiv über den J-20, auch weil er über hervorragende aerodynamische Parameter verfügt und auch über Stealth verfügt. Die J-20 ist mit einer Variante der universellen Luft-Luft-Rakete PL-21 bewaffnet. In der SINA-Veröffentlichung heißt es, dass diese chinesische Rakete der R-73 und der AIM-120 AMRAAM überlegen sei. Die Bewaffnung der J-20 mit solchen Raketen steigerte ihre Kampfkraft.

Was die Mängel betrifft, so beziehen sie sich auf den Motor. Jetzt werden auf der J-20 russische Kraftwerke installiert. Die Umrüstung von Flugzeugen mit chinesischen Triebwerken soll innerhalb weniger Jahre erfolgen.