In Russland ist geplant, in 5 Jahren mit der Produktion von 4 neuen Flugzeugen zu beginnen

Die Veröffentlichung „Vesti.Ekonomika“ berichtet über die Aussage des Leiters des Ministeriums für Industrie und Handel Denis Manturov zur Entwicklung der russischen Luftfahrt in den kommenden Jahren. Konkret geht es um Pläne, innerhalb von fünf Jahren vier Flugzeugmodelle für den Mittelstrecken- und Regionalverkehr in die Serie aufzunehmen.

Die Umsetzung solcher Pläne wird nicht nur die Situation in der Luftfahrtindustrie verbessern, sondern sich auch positiv auf die Mobilität der Bevölkerung auswirken, da auch die Verkehrsinfrastruktur verbessert wird.

Manturov sprach auf einer Sitzung des jährlichen Vorstands des Ministeriums über die bevorstehende Einführung von vier neuen Flugzeugmodellen in die Serie. Er erinnerte daran, dass die PJSC Irkut Corporation im Dezember 2018 den Bau des dritten Versuchsmodells des Passagierschiffs MS-21-300 abgeschlossen hat. Irkut erhielt 21 Bestellungen für MS-175-Flugzeuge.

Das Flugzeug MS-21 könnte das Modell werden, das nach dem Regionalflugzeug Sukhoi Superjet 100, das zu einer der besten russischen Entwicklungen geworden ist, buchstäblich auf den Markt kommt.

Auch Modelle mit großem Fassungsvermögen sollen ihre Rolle spielen. Die Hoffnungen liegen auf der modernisierten IL-96-400M, die mehr als 325 Passagiere aufnehmen kann.

In der Endphase steht die Fertigstellung des Kleinliners Il-114-300. Bis 2029 besteht die Möglichkeit, etwa 100 solcher Flugzeuge zu produzieren. Im Jahr 2021 soll das Regionalflugzeug TVS-2DTS, das die An-2 ersetzen wird, in Produktion gehen.