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Venezuela verkauft möglicherweise legendäres amerikanisches Kampfflugzeug an Russland

Maduro könnte legendäres amerikanisches Kampfflugzeug an Russland verkaufen

Einige ausländische Veröffentlichungen, insbesondere „Real Clear Defense“, deuten darauf hin, dass Venezuela aufgrund der angespannten Beziehungen zu den Vereinigten Staaten militärische Vermögenswerte „Made in USA“ an Russland übertragen wird. Die Wirtschaft des Landes befindet sich auf einem tiefen Höhepunkt, die Anerkennung von Juan Guaido als Staatsoberhaupt durch eine Reihe von Ländern treibt Maduro in eine Sackgasse, was bedeutet, dass er den Vereinigten Staaten schaden kann.

Caracas braucht echte Unterstützung aus Moskau und Peking. Sie können es verwirklichen, indem Sie amerikanische F-16 Fighting Falcon-Flugzeuge verkaufen, die sich in der venezolanischen Luftwaffe befinden. Die Maschine ist zwar veraltet, verfügt aber über die notwendigen Informationen.

Venezuela war das erste Land in Lateinamerika, das 1982 achtzehn F-16As und sechs F-16B von den Vereinigten Staaten kaufte. Der damals amtierende US-Präsident Jimmy Carter war gegen den Verkauf dieser Flugzeuge an dieses Land – Washington bestand darauf, eine schwache Version des F-16/79 FX Export Fighter zu verkaufen. Doch Ronald Reagan wurde Präsident und Caracas bekam, was er wollte.

Nach einer Reihe von Katastrophen modernisierten Spezialisten aus den USA die von Venezuela gekauften Flugzeuge. Sie verbesserten die Zuverlässigkeit dieser Maschinen und installierten Aufhängungen für AIM-9L Sidewinder-Luft-Luft-Raketen. Später, Mitte der 90er Jahre, wurden die Flugzeuge mit israelischen „Litening“-Laserzielbestimmungssystemen ausgestattet.

Später wurde Hugo Chávez Präsident von Venezuela, der trotz Protesten aus Washington eine F-16A an den Iran verkaufte. Was Maduro betrifft, so ist er der politische Nachfolger von Chávez. Er braucht gute Beziehungen zu Moskau, daher wäre es ein guter Schachzug seinerseits, ein solches Flugzeug an Russland zu verkaufen.

Analysten von Real Clear Defense sind zuversichtlich, dass Maduro alles tun wird, um dies zu erreichen, genau wie die Vereinigten Staaten, um die MiG-21 aus Indonesien, die MiG-23 aus Ägypten, die MiG-29 aus Moldawien und die Su- 27 aus der Ukraine. Amerikanische Medien behaupten, dass solche Flugzeuge nach sorgfältiger Untersuchung in Trainingskämpfen mit amerikanischen Piloten eingesetzt wurden.

Die Vereinigten Staaten sind davon überzeugt, dass der Verkauf von Maduro beschleunigt werden muss, weil sie vermuten, dass die Amerikaner das Land angreifen werden und die F-16 dann zu Schrott werden.

Was Moskau betrifft, wissen Experten, wie die Flugzeuge eingesetzt werden können, wenn sie in Venezuela gekauft werden. Die Erfahrung der UdSSR wird nicht vergessen, denn während des Vietnamkrieges gelangten amerikanische F-5E-Jäger der dritten Generation und noch spektakulärere F-4E-Phantome in die Union.

Der Kauf der F-16 in Venezuela könnte jedoch Russland zugute kommen. Dies geschieht zwar nur, wenn sie als Ziele verwendet werden. In Moskau wird man also einfach nicht bereit sein, so viel für die Flugzeuge zu bezahlen, wie Maduro erhalten möchte. Aber es gibt noch eine andere Seite, deren Meinung eine Rolle spielen kann.

Moskau ist daran interessiert, Maduro an der Macht zu halten. Daher kann Russland Flugzeuge in Caracas kaufen und unter anderem mit der neuen MiG-29, Su-30 usw. bezahlen.

Bist du vom Mond gefallen oder nicht von uns? Ist der weiße Schwan schlimmer als dieser Opa B2? Na ja, äh...

B-2, von dem sie Chtoli gestohlen haben, wer braucht so einen Scheiß, Hunderte unserer Luftverteidigungen haben sie in Vietnam angeklickt. Natürlich verstehe ich, dass Leute wie Sie den US-Arsch lecken und herumtrampeln

Was für ein naiver Autor! Auf dem Luftwaffenstützpunkt in Barcelona, ​​​​wo russische Suchoi-Flugzeuge stationiert sind, und auf dem Luftwaffenstützpunkt BAEL in Maracay gibt es viele russische Spezialisten in verschiedenen Technologiebereichen. Alles, was für jemanden interessant war, wurde lange angeschaut. In Venezuela ist es sehr einfach. Ich habe mit Armeehubschraubern gearbeitet, wir haben dort alles bestiegen, es untersucht und sie haben uns alles gezeigt. Niemand wird amerikanische Geheimnisse vor russischen Kameraden verbergen!

Zu einer Zeit diente er auf der SU-7B. Und ich war in Tushino auf einer Flugschau, moderne Trockner und Sofortflugzeuge flogen, und sie kamen mir im Vergleich zur SU-7B schwer, sperrig und nicht wendig vor

Für ein Museum kaufen?

Kopieren eines Projekts mit geringer Leistung und offensichtlicher Sackgasse - der Ukrokretinismus hat gelitten.

Petya, wir haben genug von unserem Gehirn, um Flugzeuge zu bauen, aber um einen potenziellen Feind zu studieren, ist es notwendig, seine Technik zu studieren. Unsere Trockner, Kadaver und Augenblicke sind fast so gut wie die von Pendos und übertreffen sie manchmal sogar.

Die Ära von TU-160 ist gerade angebrochen...

Um das beste, Vasya, Flugzeug der Welt zu erschaffen, brauchen wir dringend Erfindungen von vor 40 Jahren! Mal sehen, wie die Leute ohne Vorschlaghammer und eine Art Mutter auskommen. Und warum konnten unsere brillanten Designer, nachdem sie die B-2 gestohlen hatten, sie weder übertreffen noch wiederholen? Also bleiben beide Hände übrig und wir essen im Kopf?

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