Laut dem vorgestellten Video führt "Rafale" leicht die allgemein akzeptierten Kunstflugelemente aus. Ich beobachte die Figur von "Cobra Pugachev" nicht und wiederhole sie leicht. Bei kleineren Winkeln ist die Neigung, die relativ zur F-15 angegeben ist, eine andere Kunstflugfigur.

Nur ein Flugzeug

Maschinen verschiedener Klassen, Dassault Rafale 15 Tonnen Startgewicht, SU-30СМ 25 Tonnen, im Vergleich zum normalen Startgewicht, und Stallgeschwindigkeiten sind unterschiedlich.

Quatsch ist alles, ein Beispiel für den richtigen Kampf gegen feindliche Flugzeuge haben die 22-Nonsimbles am 1941-Juni des Jahres gezeigt! Wir sollten diese Lektion der Vernunft nicht vergessen und ritterliche Kämpfe mit dem Feind führen! es kostet zu viel! Sondertechniken und Rationalität des Denkens! Deshalb halte die Welt am vernünftigsten! aber leider ist es dann erforderlich, viel geld auszugeben und gleichzeitig die kampfbereitschaft aufrechtzuerhalten! Was haben wir als Ergebnis? Der Kreis ist geschlossen!

Was ist ein anderer und ähnlicher primitiver Fanatiker mit unterschiedlichen Ausrichtungen?
- Und nichts! Es ist angemessener, von ihrer Einheitlichkeit als von Unterschiedlichkeit zu sprechen. Immerhin heißt es im Material, welcher Empfang vom Franzosen wiederholt wurde ....
In diesem Video verursacht das Interesse mehr ein unverständliches Objekt, das mit 40 Sekunden Aufnahme das Bildschirmfeld von unten nach oben durchquert.

Dies ist ein Finger, kein X mit einem Spieler und einem anderen Buchstaben.

Lesen Sie besser, was die amerikanischen Testpiloten selbst über die Cobra schreiben. Und machen Sie keinen Unsinn: "Der Anstellwinkel war kleiner." Das ist der springende Punkt!

Erstens wird der Rafale mit dem Su-30 verglichen, nicht mit dem Su-57.
Zweitens ist ein flacher Korkenzieher für fast jeden modernen FIGHTER überhaupt kein Problem. Absolut.

Kaiser, Sie haben Recht - Allsalzige können einen flachen Korkenzieher ausführen. Nur 57 hat einen Nachteil: Es kommt zu jedem Zeitpunkt und in jeder Höhe aus diesem Korkenzieher heraus. Vermutlich wegen schlechter Aerodynamik. Aber alle anderen spielen einen flachen Korkenzieher perfekt - bis zum Boden und oft mit einem Piloten an Bord.

Wiederholt für Russen ist dies das Hauptwort, wenn er wiederholen könnte

Für "Klugheit" muss man es haben, aber in Harvards trainieren sie nur bei TYaf, Tyaf. Der große russische Wissenschaftler hat es bewiesen, aber die Armen erwiesen sich als dümmer als Hunde aller Nationalitäten.

Etwas, was ich nicht gesehen habe, ist, dass er einen flachen Korkenzieher macht. Wo ist er zu Su-57 gegangen?

Bevor Sie schreiben und sich schlau machen, empfehle ich Ihnen, die Aerodynamik zu lesen und sich mit dem Schub-Gewichts-Verhältnis und der Handhabung von Flugzeugen vertraut zu machen - das ist dem Pferd sogar klar

Oh mein Gott verglich das Eisen und Su-35. Hast du gesehen, wie es wie ein Herbstblatt fiel? ...

In den meisten Fällen ist technische Ausrüstung nur eine Anwendung auf die Fähigkeiten des Piloten. Bei einmotorigen Motoren leisten sie unverschämte Dinge. Jemand wird sagen - die Aerodynamik ist anders, aber - es gibt einen Yak-130, der praktisch das Steuern aller im Einsatz befindlichen Maschinen ohne variablen Schubvektor simuliert und Flügelgeometrie. Alle diese Klettverschlüsse, wie z. B. ein flacher Korkenzieher, die größtenteils im Kampf eingesetzt werden, haben und werden auf keiner Maschine ausgeführt. Wie Deinekin einmal sagte: "Aufrechterhaltung des Prestiges"

In den 15-Jahren spielte f-70 eine Figur, die aus irgendeinem Grund Pugachevs Kobra genannt wurde. Der Winkel war zwar kleiner.

Nicht müde zu lügen? Der russische Jäger hat Motoren mit einer All-Perspektiv-Änderung des Schubvektors - daher ist er im Gegensatz zu Rafal ...
Schreib keinen Unsinn !!!