Vergleich der Zivil (Beifahrer) Hubschrauber 

Bis heute sind zivile Hubschrauber in mehr als 190 Ländern eingesetzt. Unser Portal bietet avia.pro Vergleich verschiedener Passagier Hubschrauber in ein paar Klicks.

Diese Technik ist für den Lufttransport von Passagieren, Fracht, Suche und Rettung, medizinischer Bedürfnissen der Strafverfolgung, wie Patrouille, Brandbekämpfung, Wald Spur bei der Verlegung von Übertragungsleitungen, Bau, Landwirtschaft, Dienstleistungen, etc. verwendet TEP Von besonderer Bedeutung ist der Status von Passagieren und Fracht durch. Es ist wichtig zu verstehen, dass, wenn Sie zivile Flugzeuge kaufen leicht in den Krieg drehen kann, je nach den Zielen des Eigentümers. Zum Beispiel sind viele Mi-8 / 17, auf dem Sekundärmarkt im Nahen Osten, Afrika, Südostasien, gekauft und später ausgestattet wurden mit militärischer Ausrüstung und jetzt effektiv die Streitkräfte.

Markt für Zivilhubschrauber wurde von der Krise betroffen, die deutlich den Kauf von teuren Geräten reduziert. Analysten vermuten, dass in naher Zukunft zu erwarten, sich aktiv in den Markt der Passagier Hubschrauber zu entwickeln. Es wird prognostiziert, dass in den nächsten zehn Jahren hat die chinesische Flotte auf mehrere tausend Hubschrauber steigen wird.

Heute in Russland 1 Millionen Einwohnern vierzehn zivile Flugzeuge, während in den USA die Zahl ist viel höher - 40.

In naher Zukunft wird erwartet, dass das Volumen der Käufe von zivilen Hubschraubern mehr als verdoppelt zu erhöhen. Die gestiegene Nachfrage nach solchen Geräten erwärmte Luft öffentliche Anerkennung in vielen Bereichen ihres Betriebs. Öffentliche Position seit vielen Jahren besorgt über Sicherheitsprobleme und Lärm. Und der Lärm Problem war nicht nur das Thema der Vokal, sondern organisierte Widerstand. Neue Hubschrauber auf dem Markt, emittieren weniger Lärm, dass in der Tat dazu beigetragen, die Aufregung der Öffentlichkeit zu mildern. Plus-Hubschrauberindustrie demonstriert aktiv die Öffentlichkeit die Vorteile des Einsatzes von Hubschraubern, gewinnt öffentlichen Respekt und Loyalität gegenüber der Schraube Luftfahrt.

Die High-Profile-Sicherheitsvorfälle sich negativ auf die Öffentlichkeit beeinflussen und die öffentliche Wahrnehmung von Hubschraubern. Der Mangel an entschlossenem Handeln von der Industrie könnte die Einführung von staatlichen Beschränkungen führen. Als Folge der Errichtung der Hubschrauberindustrie Sicherheitsgruppe hat eine Position in Bezug auf die Frage der Sicherheit gemacht. In naher Zukunft werden die Zahl der Hubschrauberunfällen Planung zurück auf 80% zu senken. Um dies zu erreichen, Analysten haben unterschiedliche Empfehlungen vorgestellt.

Einer der wichtigsten Aspekte des jüngsten Wachstums zivilen Aufträge Umsatz - eine Vielzahl von der Geographie der Nachfrage. Zum Beispiel, Nordamerika, und bis heute das umfangreichste regionale Markt für zivile Hubschrauber, aber der Anteil der Kunden im Ausland ist mehr als die Hälfte. Dies zeigt die Veränderung der Verkaufsmuster der jüngsten Vergangenheit.

Die Nachfrage nach zivilen Hubschraubern besteht in fast allen Regionen der Welt, einschließlich in Asien und Europa. Gleichwohl wirken sich staatliche Beschränkungen beim Einsatz von Hubschraubern negativ auf den Umsatz in europäischen Ländern aus, insbesondere bei Modellen mit einem Motor. Der Betrieb von einmotorigen Hubschraubern in Europa unterliegt verschiedenen Einschränkungen, einschließlich der Standortbestimmung, die den Einsatz von zweimotorigen Hubschraubern während des Fluges in dicht besiedelten Gebieten erfordern.