12 Juli - Welttag Flight Attendant
Stewardesses
12 Juli - Welttag Flight Attendant

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Eine einfache Geschichte über einen Flugbegleiter.

  
  Auf die Frage nach dem zukünftigen Beruf kann schon jetzt ein kleines Mädchen antworten - eine Flugbegleiterin.

 

12 Juli - Welttag Flight Attendant

Und zu Beginn der Luftfahrtentwicklung war dies der beliebteste und unerreichbarste Traum vieler Mädchen und Mädchen! Obwohl die ersten Stewards Männer waren. Zu ihren Aufgaben gehörte die Unterstützung des Passagiers bei der Landung und Landung des Flugzeugs. Und sie während des Fluges warten. Dann wurden sie von den Kellnern in modischen Restaurants rekrutiert. Und sie hatten nichts mit Technik zu tun. Bereits auf dem Zeppelin waren Luftschiffe speziell ausgebildete Fachkräfte in der Besatzung, um Fluggästen in der Unterkunft zu helfen und Komfort zu schaffen. 

Mit dem raschen Wachstum der Luftfahrt und insbesondere der Zivilbevölkerung stellt die Frage nach der Notwendigkeit eines Hilfspiloten, eines Stewards, der sich nur mit Fluggästen befasst, deren Sicherheit, medizinische Hilfe zur Verfügung, im Allgemeinen so, dass anspruchsvolle, launische und neugierige Fluggäste nicht stören. zum Piloten. 

So wurde der erste Verwalter ein Mann die Firma besucht Lufthansa in 1928 Jahr. Er flog in einem Flugzeug Junkers F-13, mit vier Passagiere an Bord.

 

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In 1930, der US Transportunternehmen Boeing Air Transport (united Airlines), Wurde ich in der Erfahrung der deutschen Kollegen interessiert, und beschlossen, einen ähnlichen Dienst auf seinen Linien zu schaffen. Das hat mir sehr geholfen Ellen Church, eine Krankenschwester aus San Francisco. Sie nahm Privatunterricht bei der Steuerung. Und nach Abschluss des Kurses kam Boeing-Manager mit der Bitte sie in den Dienst des Piloten zu nehmen. Auf einen Vorschlag erhielt eine kleine Abteilung der ersten Frauen, Krankenschwestern für Steward zu sammeln und zu führen - Flugbegleiter auf Fluggesellschaften. Das Management des Unternehmens hat die richtige Wette gemacht.

Die Tatsache, dass in diejenigen, die Flugzeuge, Passagier Angelegenheit nicht nur neu waren, sondern auch sehr gefährlich. Eine Präsenz auf dem Brett, in-flight, zerbrechliche hübsche Mädchen, als Mitglied der Besatzung, beruhigend selbst die nervös und ängstlich Passagiere. Und die Hauptberuf Ellen könnte im Flug nützlich sein. Kleine Höhe des Fluges führte zu starken Turbulenzen an den Oberflächenströme des Windes. Nur wenige gut vertragen einen solchen Test. Hier dann war eine sinnvolle Ausbildung als Krankenschwester Ellen Church.

 

Juli 12 - 2 Welttag Flight Attendant

  Die Auswahl von sieben Krankenschwestern für die erste Gruppe von Flugbegleitern war selbst für moderne Verhältnisse sehr grausam. Professionelle Krankenschwester. Nicht älter als 25 Jahre. Mit einem Gewicht von nicht mehr als 115 Pfund, was ungefähr 52 kg entspricht. Ein kleineres Wachstum war erwünscht. Nicht höher als 163 cm. Und die erste Uniform der Mädchen war ein einfaches medizinisches Kleid. Es gab auch Bedingungen, an die man sich in Amerika derzeit nicht besonders gerne erinnert. Mädchen hatten kein Recht zu heiraten und Kinder zu haben. Nach diesen Maßstäben erhielten sie einen sehr anständigen Betrag von 125 USD pro Monat. Aber es gab viele Verantwortlichkeiten, die die gegenwärtigen "Luftgöttinnen" nicht einmal vermuten. Zu ihren Aufgaben gehörte es beispielsweise, der Besatzung zu helfen, das Flugzeug aus dem Hangar auszurollen und zu tanken. Gepäckverladung und Flugzeugreinigung. Sie waren auch Führer und erzählten den Passagieren von den Orten, über die der Flug stattfand.

Darüber hinaus stellte sie die medizinische Versorgung und gefüttert alle. Und sogar Fliegen fangen, Gummi und gereinigt Schuhe an Kunden verteilen! Wie Sie sehen können, gab es eine Menge. Und doch, wenn andere Fluggesellschaften am Beispiel von Boeing Air Transport gefolgt, zu wollen "himmlischen Mädchen» (Himmel Mädchen, wie sie damals genannt wurden), war eine riesige Menge! Es ist nur während des Zweiten Weltkrieges, aufgrund der massiven Rekrutierung von Krankenschwestern für die Armee, die Mädchen Auswahlkriterien zu erweichen. Und sie fingen an jeder geeigneten Mädchen zu gewinnen.

Seltsamerweise, die "Entwicklung der Demokratie" in dem Land,

Alterskriterium wurde in 70h Jahren abgeschafft.

Ein Ehe- und Kinderverbot bereits in 80m! 

  Heute ist es falsch, die Stewardess als Dienerin zu nehmen, die Sie füttert und für Sie sorgt. Zuallererst sollte der Stewardess für Ihre Sicherheit sorgen. Und das Trainingsprogramm für moderne Flugbegleiter erinnert an das Training von Spezialeinheiten! Denken Sie daran, dass die Flugbegleiterin an Bord eine einladende Gastgeberin ist, die Sie vorübergehend nach Hause bringt. Sie ist keine Dienerin, entsprechend dem Typ "Bring-Bring", sondern ein volles Mitglied der Flugzeugbesatzung. Bei Bedarf leitet sie sogar das Flugzeug, solche Kurse sind auch im Trainingsprogramm enthalten. Sei ein Gast guter Freunde. Und glücklicher Flug für dich!

Das ist interessant:

  • * Die Frist für die Flugbegleiter arbeiten in Russland- 45 Jahren.

  • * Die Uniform war Mädchen US-Fluggesellschaft Hooters Air verursacht. Unter dem Motto "fliegen heiß." Die Mädchen wurden in T-Shirts und gedrungenen Shorts Boxer gekleidet. Das Unternehmen 2006 war geschlossen, aber in ganz Amerika erinnert sich noch an die orangefarbenen Shorts und einem tiefen Ausschnitt Flugbegleiter.

  • * Arbeiten mit Transsexuellen Namensschild "drittes Geschlecht" in PC / Air Thai Airlines. Seien Sie vorsichtig!

  • * Jugoslawische Stewardess Vesna Vulovic ein Sturz von 10000 Meter überlebt!

  • * 2-3 Monate stewardesses in Russland vorbereitet. Jedes Unternehmen hat seine eigene Methode.

  • * In 2008 landete der kanadischen Flugbegleiter sie das Flugzeug mit Passagieren auf dem Flughafen Shannon. Der Kommandant "verrückt geworden", und der Co-Pilot wurde verletzt und versuchte mit einem Kollegen an die Vernunft.

 

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Weiche Landung alle!

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