ADM-160 MALD
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ADM-160 MALD

ADM-160 MALD

UAV ADM-160 MALD - Störsender, der in den USA von Teledyne Ryan Aeronautical entwickelt wurde. Miniature Air-Launched Decoy (MALD) ist ein kleiner Störsender, der von einem Flugzeug aus gestartet wird und im Rahmen des MALD-Programms als erfahrener Demonstrator fortschrittlicher DARPA-Technologien entwickelt wurde. Das Hauptziel des Programms war die Schaffung eines kleinen, kostengünstigen Einweg-Störsenders, mit dem die Flugzeugverluste verringert und die Luftüberlegenheit gesteigert werden kann. Das UAV hat feindliche Luft- und Bodenluftverteidigungssysteme in die Irre geführt. Die Produktionskosten für ein Exemplar sollten 30000 USD nicht überschreiten. Parallel dazu war dieses Projekt die Idee eines anderen Programms - SENGAP (Small Engine Advanced Program), das vielversprechende kleine Motoren entwickelte. Als Ergebnis dieses Programms wurde ein Miniaturstrahltriebwerk mit einem Schub von 22,7 kgf - TJ-50 entworfen und gebaut. Es wurde in einen abnehmbaren Teil des Motorraums integriert. Es wurden Tests durchgeführt, um verschiedene Motormodi in Abhängigkeit von der Höhe zu überprüfen. Das Design des MALD wurde streng nach den Anforderungen des Luftwaffenkommandos für unbemannte Luftfahrzeuge von Störsendern durchgeführt. DARPA hat zusammen mit dem Air Force Aviation Systems Center einen Wettbewerb ausgeschrieben, um das beste Design für einen kleinen, kostengünstigen Störsender zu entwickeln. Der Wettbewerb wurde von Teledyne Ryan Aeronautical gewonnen, die 1999 einen Vertrag über die Entwicklung des UAV unterzeichnete. Die Vorlaufzeit für die Bestellung beträgt 27 Monate.

TRA hat die Arbeit an einem neuen Drohne mit anderen Unternehmen begonnen:

  1. Sunstrand GmbH - Turbojet Sechs-Zoll-Motoren.

  2. Northrop Grumman - Installation von elektronischen Geräten.

  3. General Dynamics Electronics - Software für Routing-Flügen.

  4. Lockheed Martin - die Integration mit dem Flugzeugträger.

Die Hauptziele des Programms ACTD: Engineering, Design, Konstruktion und Prüfung von unbemannten, Analyse der Produktionsplanung, das Konzept der taktischen und operativen Anwendungen. Air Force Systems Center für umfassende Tests war 32 Einheit ADM-160 MALD.

Die Hauptaufgabe des UAV war die Aktivierung der feindlichen Luftabwehrsysteme, die ihre Lage gegeben wurden. Infolgedessen würde die erfasste Luftverteidigung an der High-Speed-Raketen Antiradar HARM erstaunt sein. Auch die Aktionen des UAV war, um feindliche Luftabwehr, um Munition und damit entleerte zu produzieren. Solche Kunst nachgewiesen hohe Nachfrage, da der Verlust der Flugzeuge der Alliierten während des direkten Angriff der feindlichen Luftabwehr stark reduziert.

Anwendung ist wie folgt: Die UAV wird von einem Flugzeugträger direkt zum Eingang der Zone der gegnerischen Luftabwehr ins Leben gerufen. Dann machen Sie automatisierte Drohnen fliegen, ohne Rückmeldung von dem Trägerflugzeug und der NSO. Als Träger verwendet F-16, aber war die Zukunft geplant, neu ausgestattet A / F-18, B-1B, JSF, F-15, F-22.

Beim Transport Flügel UAV poluutopalo im Rumpf, der zusammen mit dem Schwanz aus Verbundwerkstoffen. Die Heckpartie wurde Motors und Lufteinlass unterhalb des Rumpfes montiert.

Angewandte Technologien in kommerziellen unbemannten ADM-160:

  1. Avionik und elektrische Subsystem (I / O-Module, protsessorCOTS, IMU, einen Empfänger GPS, Standard-PC / 104, modulare offene Architektur).

  2. Kehlmaschine (Automobilfertigungstechnik, Flügel, Rumpf, Leitwerke).

  3. Das Kraftwerk (kommerzielle Anbieter von Komponenten, einfache Konstruktion mit einer geringen Anzahl von modularen Einheiten).

  4. Die Nutzlast (Kunststoffteile werden durch Spritzgießen, automatisierte Montage vorgenommen).

MALD flog zuerst 09.01.1999 Jahren. Start engagiert sich für die F-16s Edwards Air Force Base in Kalifornien auf der Höhe der 6100 850 m bei einer Geschwindigkeit von km / h. Die Hauptziele von denen der Befehl Luftwaffe verfolgt ist, unbemannte sichere Trennung vom Flugzeugträger zu testen, wird der Motor in einer Höhe von mehr als 6 0.75 km bei einer Geschwindigkeit von Meter gestartet.

Analysten glauben, dass sich das System in der Lage, in vollem Umfang die taktischen Eigenschaften der Navy und der US-Luftwaffe Radarfalle und reduzieren den Verlust des Flugzeugs bei der Durchführung der Luftangriffe auf Ziele mit leistungsfähigen Flugabwehrsysteme. Im Moment ist die Frage nach der Annahme dieses System als das Kommando der US Air Force. Wenn die Entscheidung positiv ist, wird der Produzent muss, um eine kompaktere Einheiten 1500 Lieferanten Störungen verursachen.

Wenn Sie einige der Forschung zu machen und aktualisieren Sie den Flugzeugträger wird es neue Möglichkeiten, um das UAV ADM-160 MALD nutzen zu können:

  1. Die Unterdrückung der Luftverteidigung.

  2. Budget Abwehrsystem, um die Einrichtungen von Marschflugkörpern zu schützen.

  3. Autonome billige offensive System.

  4. Neutralisation von Steuer- und Kommunikationssystemen.

  5. Einweg billiges Flugziel.

  6. Anreise Intelligenz.

  7. Die Mittel zur Übertragung der elektronischen Nachrichtengeräten.

ADM-160 MALD. Eigenschaften:



Änderung   ADM-160
Spannweite, m   0.65
Länge m   2.31
Flügelfläche, m2   1.30
Gewicht, kg  
  leer   36.5
  Start   45.8
Motortyp   1 TRD TJ-50
Thrust, kp   X 1 22.75
Höchstgeschwindigkeit km / h   900
Flugbereich, km   mehr 450
Die Flugdauer, min   20

 

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