Airbus A350 XWB - Extra Wide Body

Airbus hat Pläne, eine Reihe von neuen Modell des zweimotorigen Düsenflugzeug A 350 XWB im vierten Quartal des Jahres 2014, entworfen, um mit Boeing Dreamliner und die Boeing 787 777 Wettbewerb zu starten.

Die Stückkosten beliefen sich auf 340,7 Mio. USD 

Ein 350 Familie umfasst drei Versionen: eine 350-800, A 350-900, A 350-1000 zur 270, 314 350 und Passagieren tragen jeweils unter Berücksichtigung des Layouts der Sitze in den Salons der Einteilung in drei Klassen von Komfort. Beim Ändern Einzelkabine Flugzeugkapazitätserhöhungen in Abhängigkeit von der Änderung des 440 550 zu den Menschen.

Das erste Design-Arbeit wurde im Jahr 2004 begann, wurde als Grundlage für das Modell A 330 gemacht. Aber die Kunden haben das angesammelte Material abgelehnt und 2006 Jahr gab es eine neue Entwicklung ein 350 XWB (Extra Wide Body) mit der Projektaufgabe, um die Effizienz und die Wartung zu übertreffen Kosten Muster Hauptkonkurrent Boeing 787 mit der Herstellung von Rumpf und Tragflächen der gleichen Technologie, die verwendet wird, bei der Herstellung von Boeing 787 Dream.

Airbus A350 XWB Foto

Entwicklungskosten Ein Modell 350 belief Experten sagen voraus, über 15 Mrd. Dollar. Ein erster Prototyp in die Luft ging 350 14 2013 Juni im Flughafen Toulouse-Blagnac, die in Frankreich befindet.

Modifikationen A 350 schrittweise in Betrieb genommen werden: im vierten Quartal 2014 Jahre- Ein 350-900, 2016 in der Mitte Jahre- Ein 350-800 und 2017 godu- Ein 350-1000.

Für Modell A 350 entwickelte eine neue breite Rumpfquerschnitt, die Sie aus der 8 10 up Sitze in derselben Reihe installieren können, um dadurch die Kapazität des Fahrgastraums variieren.

Airbus A350 XWB Produktions

Auf der Liner auf 2 Düsentriebwerk Trent XWB, unterschiedliche Kapazität für jede Änderung der Auskleidung installiert. Trent XWB-Triebwerk ist mit einem Ventilator Durchmesser 300 cm ausgestattet und verfügt über eine ursprüngliche Form des neuen Designs. Ist es wirtschaftlicher, die bis zu 10-15% Kraftstoff im Vergleich zu ähnlichen Proben aus anderen Unternehmen spart. Durch die Verwendung von Original-Kanalsysteme erzielte eine besondere akustische Mode Dispersion von Ton, Reduzierung der Schalldruck in der Kabine.

Um die Arbeit aller Systeme A 350 zu unterstützen, wird die Auskleidung mit einem Hilfs Installation von Honeywell 331 APU, die Luft, um die verschiedenen Systeme des Lebens und der Flugzeugeinheiten liefert ausgestattet.

Airbus A350 XWB Foto Salongeschäft

Zur Versorgung Instrumente und kurzfristige Beleuchtung der Kabine installiert Nickel-Cadmium-Batterien.

Für den Betrieb des Flugzeugs verwendet Avionik und Navigationsgeräte der Französisch Firma Thaies Group.

Um das Produktionsprogramm für die Herstellung von Flugzeug A 350 basierend internationales Programm der Zusammenarbeit und Investitionen zu implementieren, 10 errichtet neue Anlagen in Westeuropa und in den Vereinigten Staaten.

Airbus A350 XWB-Kabine Foto Economy

Bei der Herstellung von Rumpf und Tragflächen der Boeing-Kohlefaser und Verbundmaterialien verwendeten Technologie, deren Inhalt erreicht 53%. Es ist auch weithin verwendeten Aluminiumlegierungen Al / Al-Li- 19%, Titan Ti 14%, stahl 6%.

Es erhöht die Größe der Querschnitt des Rumpfes vom 5.64 m (A 330 / 340) bis m bei A 5.97 350, die es ermöglichen, Komfort für Passagiere während des Fluges zu verbessern macht.

Eine Besonderheit der neuen Flügel sind 350 Formen der Verbundwerkstoff hergestellt, so dass die Reisegeschwindigkeit beim Fliegen auf km / h 903 erhöhen.

Airbus A350 XWB-Kabine photo

Key Features Airliner A 350-900, deren Umsetzung ist für das vierte Quartal 2014 Jahre geplant. Die Dimensionen des Flugzeugs sind: die Länge der m-66.89, 64.8 Umfang krylev- Meter. Flügelfläche ravna- 460 Platz. Meter. Maximale Hubhöhe - 12.19 Kilometer. Maximales Startgewicht-268 Tonnen. Reisegeschwindigkeit erreicht 903 km / h. Maximale Reichweite mit Passagieren und Gepäck ist -14350 Kilometer. Kraftstoff -138 Tonnen.

Die Entscheidung von Airbus, eine Modellfamilie A 350, eine Klasse von Modellen Boeing 787 und Boeing 777 nach Ansicht vieler Experten war es sehr riskant, aber auf der anderen Seite aufgrund des intensiven Wettbewerbs zu entwickeln, wird die Einführung neuer Technologien und die Verbesserung der Konstruktion des Flugzeugs, die zweifellos eine positive haben Wirkung.

Airbus A350 XWB. Galerie. 

Airbus A350 XWB. Video 

Airbus A350 XWB Video

Tehnichnicheskie Eigenschaften Airbus 350 XWB:

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