Alpi Pioneer 200. Technische Eigenschaften. Foto.

2015-11-06

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Alpi Pioneer 200 - Italian ultraleichten Zweisitzer-Sportflugzeug konzipiert Flugzeughersteller «Alpi Aviation».

Alpi Pioneer 200 Foto

Die ersten Versuche, ein leichtes Sportflugzeug Alpi Pioneer 200 zu entwickeln, wurden Ende 2009 unternommen, und italienische Flugzeugkonstrukteure konnten nicht nur schnell ein geeignetes Design für das Flugzeug entwickeln, sondern im Wesentlichen auch seine Flugleistung verbessern das Niveau moderner Leichtflugzeuge, bei deutlich niedrigerem Preis.

Das Flugzeug Alpi Pioneer 200 absolvierte seinen Erstflug im Jahr 2010 und ging einige Monate später dank der bestehenden Nachfrage nicht nur im Inland, sondern auch im Ausland dort in Serie, wo es sich derzeit befindet.

Foto Alpi Pioneer 200

Das Flugzeug hat relativ kleine Gesamtabmessungen, sodass nur zwei Personen an Bord untergebracht werden können – ein Pilot und ein Passagier. Trotz dieser Tatsache ist das Flugzeug angesichts der geringen Kosten des Flugzeugs (ca. 45 US-Dollar Mitte 2012) sowohl im Betrieb als auch in der Wartung sehr effizient.

Als Triebwerk des Alpi Pioneer 200-Flugzeugs kommt ein luftgekühlter Vierzylinder-Kolbenflugmotor Jabiru 2200 (je nach Modifikation) zum Einsatz, der das Flugzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h beschleunigen kann. Das Triebwerk dieses Flugzeugs eignet sich unter anderem auch für Arbeiten unter den Bedingungen verschiedener Kunstflug-Stunts und Sportpiloten.

Die grundlegende Serienversion dieses Modells, die Alpi Pioneer 200 Standart, war mit Antriebssystemen geringer Leistung ausgestattet, die je nach Typ und Modell des Flugzeugtriebwerks einen Schub von 60 bis 80 PS entwickeln konnten. Trotz der leistungsschwachen Flugzeugtriebwerke konnte das Flugzeug auf akzeptable Geschwindigkeiten beschleunigen, während der Preis für ein Flugzeug relativ gering war.

Kabine Alpi Pioneer 200

Die Modifikation des Alpi Pioneer 200 Sauer war mit einem Sauer 1800 UL-Flugzeugmotor ausgestattet, der leistungsstärker, aber weniger zuverlässig war, weshalb die Version nicht so beliebt wurde wie die Basisversion.

Das Flugzeug der Alpi Pioneer 200 Sparrow-Version erhielt ein leistungsstärkeres Triebwerk (100 PS) und wurde darüber hinaus in einer Luxusversion des Innenraums hergestellt, was zu einer gewissen Erhöhung der Kosten des Flugzeugs führte.

Die Modifikation des Alpi Pioneer 200 Beluga erhielt einen verlängerten Rumpf, der es wiederum ermöglichte, eine kleine Menge Gepäck an Bord zu transportieren. Dank dieser kleinen Neuerung zog das Flugzeug private Besitzer an und wurde zu einer sehr beliebten Version der angegebenen Modellreihe.

Die Alpi Pioneer 230-Version ist eine verbesserte Modifikation der Alpi Pioneer 200 Beluga-Version. Die hier vorgenommenen Änderungen waren geringfügig und tatsächlich wurde nur das Innendesign des Cockpits geändert.