Flugzeugabsturz AN-12AP Flüge nach Omsk Airport-North
· Datum des Absturzes: 25.03.1986 von
· Land des Absturzes: UdSSR
· Ort des Absturzes: Region Omsk, in der Nähe von Omsk Flughafen (Nord)
· Flugzeug Marke: An-12AP
· Registrierung von Flugzeugen: CCCP11795
· Name des Luftfahrt: Ministerium für Allgemeine Maschinenbau, auf dem Flug, Omsk
Chronologie der Ereignisse:
Das Flugzeug durchgeführt einen Sonderflug auf einer Strecke Omsk-Nord-Tiflis. An Bord befanden sich sechs Besatzungsmitglieder, Sonderladungsgewicht 10 400 kg., Das technische Team von drei Personen.
In der Nacht, in den Prozess der Abnahme der starken Witterungsbedingungen (niedrige Wolken, Dunst) Mannschaft, die Höhe der Kreis hat sich wiederholt für den Kopf des Flugplatzes Flug Omsk-Nord über das, was die Sichtbarkeit am Flughafen gebeten. Durch die Reduzierung der Wetter wurde zugehört Flughafen Omsk-Zentrale, die stark verschlechtert Sichtbarkeit m 200 die Besatzung verweigert die Möglichkeit, den Flugplatz als alternative zu verwenden.
Fing an, mit der Echelon sinken, verlor die Mannschaft die Möglichkeit, die alternative Tyumen wegen des Mangels an Brennstoff zu verlassen. Die Mannschaft unter den gegebenen Umständen die Annäherung zum Flughafen Omsk-Nord mit dem Wetter durchgeführt weniger als das Minimum, weil die Qualität eines Backup-Flugplatz Petropavlovsk, die auch erwartet verschlechtert Wetter.
In der Wertentwicklung des Ansatzes nach Passieren des Markersystems "Catete-On" auf einer Höhe von 285 m (250 m Schema) Ebene scharf vorzeitig fallengelassen, in einer Entfernung von 2130 Meter von der Landebahn ab der Spitze der drei Säulen der Ansatz gebracht leuchtet Höhe 7 m, rechts gedreht Er fiel zu Boden, brach vollständig und teilweise verbrannt.
Die Daten über die Opfer:
· An Bord befanden sich 9 Personen: 6 Besatzungsmitglieder und 3 Passagiere. Anzahl der getöteten Menschen 9: 6 Besatzungsmitglieder, 3 Passagiere.
Einzelheiten des Absturzes:
Flugphase: Anflug
Aufgedeckte Ursachen des Flugzeugabsturzes: Besatzungsfehler, Flugverkehrskontrollfehler
Die Daten auf der Ebene:
Flugzeugmarke: An-12AP
Flugzeug-ID: CCCP11795
Das Land, in dem das Flugzeug registriert wurde: UdSSR
Produktionsdatum des Flugzeugs: 18.07.1961
Seriennummer des Flugzeugs: 1400103
Betriebsstunden des Flugzeugs: 11980
Betriebszyklen der Flugzeuge: 6026
Flugdaten:
Flugtyp: Fracht
Luftfahrtunternehmen: Ministerium für allgemeinen Maschinenbau der UdSSR, PO Polet, Omsk
Land, in dem das Luftfahrtunternehmen registriert war: UdSSR
Flog aus: Tiflis
Flog nach: Omsk (Severny)
Herkunft: Tiflis
Endpunkt: Omsk (Nord)
Details
Die Ergebnisse, die Flugzeugabsturz untersucht
Der Grund für die Katastrophe - ein Verstoß gegen die Besatzung Artikel NPP GA 7.6.15-85, die in der Früh Rückgang resultiert hat, ist geringer als die Höhe der Entscheidungsfindung in der Wertentwicklung des Ansatzes, wenn das Wetter weniger als das gesetzliche Minimum ist.
Der Vorfall ereignete sich auch wegen der Verletzung des Fluglotsen, zeigen 6.5.17 NPP GA-85, die die Crew und Landeanflug in Bedingungen, die kleiner als die angegebene Mindest sind erlaubt.