Flugzeugabsturz in der Nähe von An-12B Amderma. 1969
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Flugzeugabsturz in der Nähe von An-12B Amderma. 1969

Flugzeugabsturz AN-12B Arctic Governance GA in der Nähe Amderma

  • Datum des Absturzes: 13.11.1969, die
  • Der Zeitpunkt des Absturzes: 02: 33
  • Land des Absturzes: die UdSSR
  • Setzen Sie den Crash: Gebiet Archangelsk, Nenzen, 15 km vom Flughafen Amderma
  • Flugzeugtyp: An-12B
  • Registrierung von Flugzeugen: SSSR11376
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: Polar Aviation Management, Sheremetyevo JSC
  • Flug: 5009 


Chronologie der Ereignisse:
Das Flugzeug wurde in 15 km von dem Streifen in der Tundra auf der Linie Landung natürlich verbrannt und zerstört gefunden. Er war unten ein gerader Weg. Die Kollision mit dem Boden fand bei hoher Geschwindigkeit mit der linken roll over 40 Grad mit eingefahrenem Klappen und Fahrwerk. Die Streuung Schutt - 540 m in Länge und Breite 180 m MK = 275 Grad.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 12: 9 3 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 12 Menschen: Besatzung 9, 3 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:
  • Flugphase: der Ansatz
  • Identifizierte Ursachen des Absturzes: Die Ursachen sind unbekannt
Die Daten auf der Ebene:
  • Flugzeug Marke: An-12B
  • Aircraft ID: USSR-11376
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 21.01.1965
  • Seriennummer des Flugzeugs: 402406
  • Stunden Flugzeug: 6657
  • Die Zyklen der Verwendung des Flugzeugs: 2109
  • Motoren: H H 2535101 2325256 2445082 Mit Mit 2445073
Flugdaten:
  • Flug: 5009
  • Tour-Typ: LKW
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Abteilung: Polar Aviation Management, Sheremetyevo JSC
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Ich flog von Moskau (Scheremetjewo)
  • Fliegen in: Amderma
  • Original-Artikel: Moskau (Scheremetjewo)
  • Ein letzter Punkt: Jakutsk
Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:
  • FAC Juri Dmitrijewitsch Kopeikin 
  • Der Ausbilder Valery A. Terentyev
  • Art. Navigator-Inspektor UPS MGA Vladislav lavrushin
  • das zweite Pilot Vitaly Zaitsev
  • navigator Viktor Komarov
  • Flugingenieur Gennady Martynov
  • Funker Stepan Nazarovich Taganzew
  • Steward Alexander V. Polishchuk
  • Flug Vladimir Gusev

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