Flugzeugabsturz von AN-12BK in Mazedonien. 1992
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Flugzeugabsturz von AN-12BK in Mazedonien. 1992

Flugzeugabsturz AN-12BK Volga-Dnepr Airlines in Mazedonien

  • Datum Flugzeugabsturz: 23.07.1992, die

  • Zeitpunkt des Absturzes: 20:23

  • Land des Absturzes: Македония

  • Ort des Absturzes: 26 km südwestlich von Skopje Airport

  • Flugzeug Marke: An-12BK

  • Registrierung von Flugzeugen: RA11342

  • Name des Luftfahrt: Volga-Dnepr

Chronologie der Ereignisse:

Das Flugzeug flog für eine Last von Fans nach Skopje, die zum Verkauf in der Ukraine bestimmt war. Flug fand am Nachmittag. Räumungs Leuchtfeuer VOR- Skopje, auf dem Ansatz Muster zu sein, änderte sich die Crew natürlich nicht in ein thunder einzugeben. Der Flug dauerte 230 Studiengang, der an der Seite des Bergregion geführt, obwohl es notwendig war, die Flucht mit dem etablierten Grid Einflugschneise 34 163 Studiengang fortzusetzen. Definieren Sie Ihre eigene Position in Bezug auf den Flughafen durch die Unfähigkeit behindert wurde Funkentfernungsmesser Ausrüstung an Bord zu verwenden. Sever Beziehungen mit dem Vorstand bei 20: 23. Wie Schema Auffahrhöhe weniger sicher, begann die Besatzung einen Überschrift 140 Grad drehen, an dem das Flugzeug mit einem Berg Lisats im Horizontalflug Verblendung (1934 m) bei etwa 1600 m 26 km südwestlich von Skopje Flughafen bei schlechter Sicht, ich verbrannt und zerstört. 2 6 Flugzeug und Besatzung wurden getötet.

Zweiten An-12, die Flüge auf der gleichen Strecke betreibt und flog vor dem Flughafen Simferopol, ging an die alternativen Sofia.

Flugzeugabsturz von AN-12BK in Mazedonien. 1992

Die Daten über die Opfer:

  • Insgesamt waren an Bord Menschen 8: 6 2 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 8 Menschen: Besatzung 6, 2 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: der Ansatz

  • Die Ursachen des Absturzes: Besatzung Fehler, Wetterbedingungen, ATC Fehler

Die Daten auf der Ebene:

  • Mark Flugzeug An-12BK

  • Flugzeug-ID: RA11342

  • Land, in dem Flugzeuge registriert: Russland

  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 1970

  • Seriennummer des Flugzeugs :: 00347607

Flugdaten:

  • Tour der Aktivität: Fähre

  • Die Luftfahrtunternehmen Volga-Dnepr

  • Das Land, das Luftfahrtunternehmen registriert wurde: Russland

  • Fliegen von Simferopol

  • Ich flog nach Skopje

  • Original-Artikel: Simferopol

  • Ein letzter Punkt: Skopje

Details

Wenn in bergigem Gelände Crew Landung war ich in der Taskausgabe auf dem System absorbiert und vermeiden in die Taschen der Gewittertätigkeit fällt. Werkzeuge, die die Gefahr für die Besatzung signalisieren kann weiter (SSOS Typ) zu verringern, auf der Ebene fehlt. Die Besatzung, über den Rückzug aus dem System zu entscheiden, ist nicht hinreichend klar bewusst seine Position in Bezug auf natürliche Hindernisse. So wird nach den Verhandlungen über den MS-61, wenn die Crew Gewitter durchquert findet die am wenigsten sichere Höhe 6000 Fuß (1830 m), obwohl die niedrigste Sicherheitshöhe in dem Bereich in der Tat war 10400 Fuß (3170 m).

Zusätzliche Informationen:

Flugzeugabsturz von AN-12BK in Mazedonien. 1992

Informationen über die Besatzung:

  • Vladimir A. Kokarev - FAC

  • Victor V. Kriushin - der Co-Pilot

  • Vladimir A. Žagarė

  • Viktor Novikov

  • Kadim Ibrahimovic Bogdanov

  • Pavel Ya Zernov

  • Wladimir Iljitsch Nikanorov - Flugzeug

  • Viktor Tsar'kov - Flugzeugmechaniker

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