Flugzeugabsturz Flughafen AN-Sowjet 24B. 1989
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Flugzeugabsturz Flughafen AN-Sowjet 24B. 1989

Flugzeugabsturz AN-24B Ural Sowjet Flughafen der CAA

 

·         Datum des Absturzes: 21.11.1989 von

·         Zeitpunkt des Absturzes: 17:28

·         Land des Absturzes: UdSSR

·         Ort des Absturzes: Tyumen Region, Chanten und Mansen Autonomer unweit Flughafen Sowjet

·         Flugzeug Marke: An-24B

·         Registrierung von Flugzeugen: CCCP-46335

·         Name des Luftfahrt: Aeroflot (UdSSR)

·         Vorort: CAA Ural, OAO Perm

·         Flug: 37577

Chronologie der Ereignisse:

In einer Entfernung 3 000 m, nach Informationen von der Steuerung über eine Änderung der Wetterbedingung empfangen, die weniger als das Minimum waren AN-24 (80h2000 m), statt Crew auf den zweiten Kreis gehen, in Verletzung der RPE GA85 weiter zu verringern und eine Höhe 75 m hat eine höhere vertikale Geschwindigkeit bis zu 6 m / s erreicht. Die Situation wurde zu einem Notfall. Trotz der Tatsache, dass der Radio-Höhenmesser auf einer Höhe von 62 m arbeitete, stoppte die Crew den Rückgang nicht. Nur auf der Höhe des Lenkrads scharf m 35 aufschlagen müssen, was eine Erhöhung der Vertikalbeschleunigung bis 1,45 Einheiten verursacht. Diese Maßnahmen waren spät und konnten Kollisionen mit Bäumen nach 1-2 nicht verhindern. vom Steuer übernehmen. Kurz vor der Kollision fuhren die Maschinen ohne den Befehl eines der Besatzungsmitglieder in den Startmodus.

Ebene in einem Abstand von bis zu 180 m RU kollidierte mit Bäumen rechtser Ebene, die seine Zerstörung verursacht und dreht den rechten Motor mit avtoflyugirovaniem von PCM Sprengstoffen ab. Der linke Motor ist normalerweise in den Startmodus geschaltet. Verschlechterung der Eigenschaften und asymmetrische aerodynamische Axialdruckebene beschädigt verursacht richtige Entwicklung 27 Grad zu rollen. Mannschaftsabweichung des Ruders und der Querruder (bis zum Anschlag) verringerte die Rolle zu 12 Grad. Aber nach 2 Sekunden bewegte sich das Flugzeug scharf zur rechten Bank, die eine Winkelgeschwindigkeit von 16 Grad / Sekunde hat. und dann, in 15: 28: 47, mit einer Walze über 90 Grad mit dem Boden in einem Abstand m von kollidierten 700 Streifen enden und rechts der Achse m 250 zuerst auf Straßenböschungen rechten Flügel gehalten blow .. Das Flugzeug kollidierte später auf der anderen Straßenseite mit einem Erdwall, der seine vollständige Zerstörung und sein Feuer verursachte. 8-Passagiere wurden schwer verletzt.

Beschreibung: An-24B-Flugzeugabsturz am sowjetischen Flughafen. 1989

Die Daten über die Opfer:

· An Bord befanden sich 40 Personen: 5 Besatzungsmitglieder und 35 Passagiere. Anzahl der getöteten Menschen 32: 5 Besatzungsmitglieder, 27 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

Flugphase: Anflug

Aufgedeckte Ursachen des Flugzeugabsturzes: Besatzungsfehler

Die Daten auf der Ebene:

Flugzeugmarke: An-24B

Flugzeug-ID: CCCP46335

Das Land, in dem das Flugzeug registriert wurde: UdSSR

Produktionsdatum des Flugzeugs: 30.09.1969

Seriennummer des Flugzeugs: 97305602

Betriebsstunden des Flugzeugs: 36861

Betriebszyklen der Flugzeuge: 31763

Flugdaten:

Flug: 37577

Flugtyp: Charter Passagier

Luftfahrtunternehmen: Aeroflot (UdSSR)

Unterteilung: Ural UGA, Perm OJSC

Land, in dem das Luftfahrtunternehmen registriert war: UdSSR

Flog von: Perm

Flog nach: Sowjet

Ursprünglicher Standort: Perm

Letzter Punkt: Sowjet

Beschreibung: An-24B-Flugzeugabsturz am sowjetischen Flughafen. 1989

Informationen über die Besatzung:

KVS Valentin Alekseevich Poteev

Co-Pilot Juri Wassiljewitsch Perminow

Flugmechaniker Alexander Nikolaevich Shipitsin

Flugmechaniker-Ausbilder Georgy Evstafievich Ponosov

Flugbegleiterin Galina V. Kamenskikh

 

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