Der Flugzeugabsturz der Il-14P der estnischen OAG GVF am Flughafen Johvi

• Datum des Absturzes: 05.09.1958, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 12: 52

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Ort des Absturzes: Flughafen Johvi

• Flugzeugtyp: IL-14P

• Schließen Sie sich der Flugzeuge: SSSRL2048

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Unterteilung: Estnische OAG-Zivilluftflotte, 46 Flugzeuge

• Flug: 365 

Chronologie der Ereignisse:

Nach 30 Minuten Flug überreichte einer der Passagiere in der Region Narva dem Flugbegleiter eine Nachricht, in der er den Kommandanten aufforderte, herauszukommen, um „mit einer Gruppe interessierter Passagiere zu sprechen“, andernfalls drohte er, die Besatzung zu töten. Die Flugbegleiterin vergewisserte sich, dass der Passagier ihr nicht folgte, ging ins Cockpit und überreichte dem Kommandanten den Zettel. Nachdem er es gelesen hatte, schloss er die Tür von innen ab und bereitete seine Pistole vor. Nach 1-2 Minuten waren in der Kabine Explosions- oder Schüsse zu hören und es wurde versucht, durch die Tür in die Kabine einzudringen. Die Besatzung informierte den Dispatcher über den Angriff und ihre Absicht, auf dem Flughafen Johvi notzulanden. Der Kommandant feuerte als Reaktion auf Versuche, die Tür zu öffnen, und übergab dann die Waffe dem Flugmechaniker und machte einen „Rutsch“. Hinter der Tür kam es zu einer Explosion und die Tür wurde beschädigt. Der Flugmechaniker antwortete mit Schüssen, bis die Patronen aufgebraucht waren. Wie sich später herausstellte, verstreute ein Passagier namens Chechet einige Gegenstände in der Kabine, zündete sie durch Zigaretten an und explodierte dann. An Bord brach ein Feuer aus. Der Besatzungskommandant landete bei einem scharfen Sinkflug aus 900 m Höhe in einem brennenden Flugzeug am Flughafen. Nach dem Anhalten verließ die Besatzung das Cockpit durch die Astroluke. Gleichzeitig brach sich der Besatzungskommandant das Rückgrat. Passagiere verließen die Tafel durch die Tür. Zwei von ihnen erlitten leichte Verletzungen. Der Täter kam im brennenden Flugzeug ums Leben. Der Rumpf des Flugzeugs brannte trotz der Anwesenheit einer Feuerwehr am Flughafen fast vollständig nieder.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 17: 6 11 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 1 Menschen: 1 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

• Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug

• Die Ursachen des Absturzes: unrechtmäßige Eingriffe in die Luftfahrt

Die Daten auf der Ebene:

• Flugzeug Marke: Il-14P

• Aircraft ID: sowjetisch-L2048

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 30.12.1957

• Seriennummer des Flugzeugs: 705101

• Stunden Flugzeug: 1195

• Motoren: 8644012 B 28153391

Flugdaten:

• Flug: 365

• Tour-Typ: Regulär Passagier

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Unterteilung: Estnische OAG-Zivilluftflotte, 46 Flugzeuge

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegen aus: Leningrad (Pulkovo)

• Geflogen nach: Tallinn

• Original Ort: Moskau (Vnukovo)

• Endziel: Tallinn

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• FAC Daniil Danilovich Wlassow

• Co-Pilot Valentin Georgievich Platonov

• Mechaniker Peter V. Bryzgalov

• Funker Anatoly Petrovich Umnov

• Navigator Mark Michailowitsch Martynenko

• Flugbegleiterin Pilvi Albertovna Kaarits