Flugzeugabsturz IL-14P kirgisischen OAS CAF in Aktobe Region

• Datum des Absturzes: 07.09.1958, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 03: 18

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Ort des Absturzes: der Kasachischen SSR, Aktobe Region 4 km süd-südöstlich des Dorfes. Constantine, Martuk Bezirk

• Flugzeugtyp: IL-14P

• Schließen Sie sich der Flugzeuge: SSSRL1692

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: kirgisischen getrennten Formationen GVF

• Flug: 164 

Chronologie der Ereignisse:

Die erste Begegnung - 60 Grad-Winkel rechts Ebene. Der Motor läuft. . Das Flugzeug explodierte nach der Kollision und vollständig mit Schutt Spread auf einer Entfernung von 450-520 m zerstört Zeit Armbanduhr Katastrophe Opfer und Zeugen gefunden 03: 18 MSK. Die Kommission fand eine Lücke Querrudersteuerkabel, es hatte auch eine große lokale Überhitzung. Studien haben gezeigt, dass das Kabel, das zwischen der Trommel und dem inneren Bereich angeordnet sind, aufgrund der gleichzeitigen Einwirkung von Hochtemperaturheizung und Zugbelastungen klappt.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt waren an Bord Menschen 27: 5 22 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 27 Menschen: Besatzung 5, 22 Passagiere.

Einzelheiten des Absturzes:

• Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug

• Die Ursachen des Absturzes: ATC-Fehler, den Wetterbedingungen

Die Daten auf der Ebene:

• Flugzeug Marke: Il-14P

• Aircraft ID: sowjetisch-L1692

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 18.01.1957

• Seriennummer des Flugzeugs: 7342304

• Stunden Flugzeug: 2564

• Motoren: B B 27452619 2635425

Flugdaten:

• Flug: 164

• Tour-Typ: Regulär Passagier

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Abteilung: kirgisischen getrennten Formationen GVF

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Aktyubinsk

• Fliegen in: Unbekannt Flughafen

• Original-Artikel: Frunse

• Ein letzter Punkt: Flughafen Moskau (unbekannt)

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• KBC Ivan Ignatievich Shinkarsky

• der Co-Pilot Nikolay Ryabov G.

• Mechaniker Andrei Petrovich Evich

• Funker Alexander Gavrilovic Kositsin

• Flugbegleiter Vera V. Shulga