Flugzeugabsturz Li-2 ukrainischen TU GVF in der Nähe reichlich vorhanden, Region Stawropol

• Datum des Absturzes: 15.11.1963, die

• Der Zeitpunkt des Absturzes: 18: 20

• Land des Absturzes: die UdSSR

• Setzen Sie den Absturz: Region Stawropol, 10 km nördlich des Dorfes Izobilnoye (jetzt Izobilnyi)

• Flugzeugtyp: Li-2

• Registrierung von Flugzeugen: SSSR16139

• Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)

• Liga: Ukrainische territorialen Verwaltung GVF, 101 ao

Chronologie der Ereignisse: Trainer, um zu bleiben Echelon 2100 m angewiesen. Von der Crew keine Einwände. Letzter die Crew mit der Besatzung des Flugzeugs gewesen IL-14 №1505 bei 18: 05. Die Besatzung später in der Beziehung ging nicht und reagierte nicht auf Anfragen. Das Wrack des Flugzeugs wurde später in einem Feld in 10 km nördlich von Izobilnoye Dorf gefunden. Es zeigte sich, dass das Flugzeug Flug vor dem Einsetzen in den Boden mit einem Kurs 250-270 Grad (Standort Flugzeugteile) aufgetreten. Dieser Trend unterscheidet sich von dem Straßenkurs in 50-60 Grad. In einer Entfernung von der Rumpf m 850 Einfallsposition gefunden linke Hälfte Stabilisator. Dann ist der Weg der Bewegung des ebenen Oberschale hat die richtige Ebene des Flügels und Querruderelemente (in einem Abstand 250 180 und m jeweils) und der rechten Seite und der rechten Stabilisator POINTS. Das Flugzeug auf den Boden fast senkrecht mit Motoren, verbrannt, gesprengt Die Daten über die Opfer: Insgesamt waren an Bord Menschen 6: 4 2 Besatzungsmitglieder und Passagiere. Insgesamt tötete 6 Menschen: Besatzung 4, 2 Passagiere. Einzelheiten des Absturzes:

• Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug

• Die Ursachen des Absturzes: ATC Fehler

Die Daten auf der Ebene:

• Mark Flugzeug: Li-2

• Aircraft ID: USSR-16139

• Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR

• Herstellungsdatum des Flugzeugs: 21.06.1948

• Seriennummer des Flugzeugs: 4104

• Stunden Flugzeug: 16084

• Motoren: KL-0414027-14575 PM

Flugdaten:

• Tour-Typ: LKW

• Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)

• Liga: Ukrainische territorialen Verwaltung GVF, 101 ao

• Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR

• Fliegt von: Baku

• Fliegen in Dnipropetrovsk

• Original-Artikel: Baku

• Ein letzter Punkt: Dnepropetrovsk

Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:

• KBC Vladimir Korzh

• der Co-Pilot Peter Iwanowitsch Khomenko

• Ye navigator Alexander Kotelnikov

• Funker Alex Stepanovich Holovchenko