Mit dem Flugzeugabsturz-47 in Ostpreußen. 1945
andere
Mit dem Flugzeugabsturz-47 in Ostpreußen. 1945

C-47-Flugzeugabsturz des 10. GATD GVF in Ostpreußen

  • Datum des Absturzes: 04.03.1945, die
  • Land des Flugzeugabsturzes: Deutschland
  • Ort des Absturzes: Ostpreußen, 3 km nördlich von Mulden
  • Flugzeugtyp: Douglas C-47
  • Schließen Sie sich der Flugzeuge: SSSRL915
  • Name des Luftfahrt Aeroflot (UdSSR)
  • Unterteilung: 10. GATD-Zivilluftflotte, 1. Luftfahrtregiment


Chronologie der Ereignisse:

Der Regimentskommandeur sendete per Funk: „Komm zurück, Wormditt, ich verbiete dir, nach Insterburg zu fliegen.“ Trotzdem flog der CC hartnäckig weiter nach Insterburg und meldete erst nach dem dritten Funkspruch „Ich verbiete kategorisch, nach Insterburg zu fahren, geh nach Wormditt“ die Rückkehr nach Wormditt. Während das Flugzeug auf einem Kurs von 320 Grad in extrem geringer Höhe flog, geriet das Flugzeug bei starkem Schneefall plötzlich in einen Wald. Er berührte mit seinem rechten Hobel die Wipfel zweier Tannen und riss sie ab. Nachdem das Flugzeug weitere 740 m in einem Winkel von 45 Grad geflogen war, stürzte es auf eine Schnittfläche auf einer Lichtung zwischen Brennholzstapeln, brannte teilweise nieder und stürzte ein. Die Absturzstelle wurde am 7.03. März aus der Luft 3 km nördlich von Mulden (heute Perevalovo) gefunden.

Die Daten über die Opfer:

Insgesamt an Bord waren Menschen 5: 5 Crew. Zahl der Toten 5: 5 Crew.

Einzelheiten des Absturzes:

  • Flugphase: horizontal (Kreuzfahrt) Flug
  • Die Ursachen des Absturzes: Error Crew
Die Daten auf der Ebene:
  • Mark Aircraft: Douglas C-47
  • Aircraft ID: sowjetisch-L915
  • Land, in dem Flugzeuge registriert: die UdSSR
  • Herstellungsdatum des Flugzeugs: 18.05.1944
  • Seriennummer des Flugzeugs: 13350
Flugdaten:
  • Tour der Aktivität: Fähre
  • Die Luftfahrtgesellschaft Aeroflot (UdSSR)
  • Einheit: 10. GATD GVF, 1. Luftregiment
  • Das Land, das Unternehmen Luftfahrt registriert wurde: USSR
  • Geflogen von: Wormditt
  • Geflogen nach: Insterburg
  • Ausgangspunkt: Wormditt
  • Endziel: Insterburg
Zusätzliche Informationen:
Informationen über die Besatzung:
  • KK-Wachen. ml. Leutnant Yakov Isaakovich Mazo
  • Co-Pilot Herr Ivan Makarovich Vetchinkin
  • Navigator ml. Leutnant Nikolai Petrowitsch Demus
  • Flugmechaniker ml. tech-l-t Nikolai Alexandrowitsch Plodukhin
  • Flugfunker s-t Iwan Wassiljewitsch Traulkin 

Blog und Artikel

nach oben