Bombardier Challenger 800

Die Canadair CL6002B19 (Challenger 800) ist ein Passagier-Mittelstreckenflugzeug für lokale Fluggesellschaften, das 1995 von der kanadischen Firma Canadair entwickelt und in Bombardier Aerospace integriert wurde. Das Flugzeug ist eine Passagierversion des Verwaltungsflugzeugs Canadair CL-600 Challengar601 mit einer Kapazität von 8 bis 50 Passagieren. Die Geschäftskonfiguration kann 19 Passagiere befördern. Es hat eine um 6,09 m vergrößerte Rumpflänge und eine größere Spannweite, aerodynamische vertikale Flächen sind an den Enden der Tragflächen angebracht.

Bombardier Challenger 800 Salon

Challenger 800 ursprünglich mit Turbofan-Triebwerke CF343A1 mit einer Reihe von Flug mehr als 5556km zugeführt wird; 24040kg Maximalgewicht, in der nächsten Version des Flugzeugs - Motoren CF343B1, Fähigkeit, Traktions 8364kg zu entwickeln. Wenn die Lufttemperatur 35 Grad Celsius erhöhte Reichweite zu 5778km. Als Folge dieser Modifikation kann in heißen Klimazonen und Höhenlagen betrieben werden.

Challenger800 wird von großen Linienfluggesellschaften eingesetzt, darunter auch Malev Hungarian Airlines und  Lufthansa.

Bombardier Challenger 800 Cockpit

Die Eigenschaften des Luftfahrzeugs Challenger 800:

• Bereich: 5778km

• Die höchste Höhe: 12497m

• Die höchste Abfluggewicht: 24040kg

• Die größte Zahl der Passagiere: 14-19

• Die beste Anzahl der Passagiere: 16

• Innenlänge: 12.25m

• Die Breite des Innenraums: 2.49m

• Kabinenhöhe: 1.85m

• Das Volumen des Innenraums: 45.99kub.m

• Länge: 26.77m

• Höhe: 6.22m