Comac C929. Technische Eigenschaften. Foto.

2015-12-14

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Comac C929 ist ein zweimotoriges Großraum-Passagierflugzeug, das vom chinesischen Flugzeugkonzern Commercial Aircraft Corporation of China in Zusammenarbeit mit der russischen United Aircraft Corporation entwickelt wurde.

Konzeptversion Comac C929

Die Entwicklung des Passagierflugzeugs Comac C929 wird von chinesischen und russischen Spezialisten nach einem anderen Modell durchgeführt - Comac C919, während das Flugzeug dieses Modells erwartungsgemäß im Jahr 2020 seinen Erstflug absolvieren wird. Danach wird dieses Verkehrsflugzeug bei erfolgreichem Abschluss aller Tests bis 2022-2023 insbesondere mit Flugzeugen anderer Flugzeughersteller erfolgreich konkurrieren können Airbus A330, Airbus A350, Boeing 787. Es ist möglich, dass das Verkehrsflugzeug Comac C929 aufgrund seiner höheren Flugleistung das veraltete Boeing 767-Flugzeug ersetzen kann.

Abhängig von der Konfiguration der Kabine, und es ist geplant, Liner in zwei Varianten zu produzieren, können an Bord des Flugzeugs 300 bis 350 Personen untergebracht werden, außerdem wird das Flugzeug sehr lange Flüge durchführen können – die maximale Flugreichweite beträgt etwa 9,5 - 10 Kilometer, was wiederum alle modernen Anforderungen an Flugzeuge dieser Klasse erfüllt.

Konzeptversion des Salons Comac C929 (ähnlich Airbus A380)

Das Passagierflugzeug Comac C929 wird mit zwei Turbofan-Flugzeugtriebwerken ausgestattet sein, ihr konkretes Modell wird jedoch nicht angegeben, da die Konstruktionsarbeiten und die Entwicklung des Flugzeugs selbst derzeit noch nicht abgeschlossen sind, obwohl dies erwartet wird Im Vergleich zu Flugzeugen des gleichen Typs wird die Comac C929 15 % weniger Treibstoff verbrauchen und damit auch die Menge der Schadstoffemissionen in die Atmosphäre minimal sein, was den Betrieb des Linienflugzeugs effizienter macht und dadurch hohe Emissionen verursacht Konkurrenz für die weltgrößten Flugzeughersteller. Die geschätzte Fluggeschwindigkeit des Verkehrsflugzeugs wird etwa 900–920 km/h betragen, was eine höhere Leistung als moderne Passagierflugzeuge dieses Typs bietet.

Die endgültige Version des Comac C929-Flugzeugs soll mit moderner Avionik ausgestattet sein, die voraussichtlich von chinesischen Unternehmen entwickelt wird, was wiederum die Produktionskosten und den daraus resultierenden Marktwert eines Flugzeugs, der bereits angenommen wird, etwas senken dürfte für die schnelle Verbreitung dieser Art von Verkehrsflugzeugen als sehr gering einzustufen, zunächst in China, dann im asiatischen Raum und schließlich auch in anderen Ländern der Welt.