Rafale
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Dassault und HAL die Rafales Kämpfer produzieren und liefern

Dassault und HAL die Rafales Kämpfer produzieren und liefern

 

In Frankreich wurde ein Vertrag über den Verkauf von 126 Rafal-Kampfflugzeugen an die indischen Streitkräfte unterzeichnet.

Hauptparteien der Vereinbarung sind das französische Unternehmen Dassault und die indische HAL.

Gemäß den Vertragsbedingungen werden die ersten 18 Rafals in Frankreich montiert und nach Indien geliefert. Danach wird die Montage auf indisches Territorium verlagert, wo HAL die Produktion übernehmen und weitere 108 Flugzeuge montieren wird.

Eine solche Praxis der Flugzeugmontage wird erstmals auf Drängen der indischen Seite praktiziert, beide Unternehmen übernehmen bestimmte Verpflichtungen zur Montage, Lieferung von Komponenten und Qualitätskontrolle der durchgeführten Arbeiten.

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Die Frage der Verlegung der Baugruppe auf indisches Territorium war bei Vertragsabschluss eine der umstrittensten. Der Vertragswert beträgt 12 Milliarden Dollar. Die Verhandlungen wurden über einen Zeitraum von drei Jahren mit unterschiedlichem Erfolg geführt.

Dessault unterzeichnete ebenfalls im Februar 2015 seinen ersten Exportvertrag über die Lieferung von 24 Rafals-Kampfflugzeugen nach Ägypten sowie einer vom französischen Schiffbauer DCNS gebauten Mehrzweckfregatte. Die Auslieferung von Rafals-Flugzeugen in Höhe von 3 Einheiten erfolgt im Jahr 2015. Paris und Kairo werden in naher Zukunft den endgültigen Preis und die Lieferbedingungen besprechen.

Dassault baut die Flugzeugproduktion auf und bereitet 11 Flugzeuge für die Auslieferung an die französische Luftwaffe und Marine vor. Innerhalb von 2-3 Monaten will das Unternehmen den optimalen Produktionsmodus erreichen.

Dassault erzielt den Großteil seiner Einnahmen aus dem Verkauf von Sokol-Business-Class-Superjets. Verteidigungsprodukte basieren auf der Produktion des Rafales-Jagdflugzeugs, Nachrüstungen und Kundendiensten sowie der Entwicklung fortschrittlicher Kampfflugzeuge, einschließlich der Entwicklung unbemannter Prototypen, die kürzlich in Frankreich getestet wurden.

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Das Unternehmen beteiligt sich außerdem an einer Vereinbarung über ein französisch-britisches Joint Venture (FCAS) über 160 Millionen US-Dollar, die für beide Seiten von Vorteil ist und sich auf unbemannte Luftfahrzeuge bezieht.

Der gesamte Produktumsatz belief sich 2014 auf 3.68 Milliarden US-Dollar im Vergleich zu 4.6 Milliarden US-Dollar im Vorjahr. Bereinigter Nettogewinn -398 Millionen Euro, niedriger als 2013 -487 Millionen Euro bzw. 22.3 % niedriger.

Die Exportproduktion des Unternehmens beträgt 89 %. Im Jahr 2014 wurden 90 Sokol-Flugzeuge ausgeliefert, verglichen mit 64 Einheiten im Jahr 2013. Die Einnahmen aus dem Verkauf des Sokol-Modells im Jahr 2014 beliefen sich auf 2.7 Milliarden Euro.
Veröffentlicht im Jahr 2014 Produkte um 693 Millionen Euro für den Verteidigungsauftrag, was deutlich weniger ist als im Jahr 2013 -1.256 Milliarden Euro.

Beresnev speziell für Ivan Avia.pro

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