De Havilland Mosquito. Foto. Eigenschaften.
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De Havilland Mosquito. Foto. Eigenschaften.

De Havilland Mosquito. Foto. Eigenschaften.

 

Vereinigtes Königreich

Typ: zweimotorigen Jagdbomber und Aufklärer Foto

Crew: der Pilot und Navigator

Es wurde gebaut, um die alternden Flugzeugen "Blenheim" zu ersetzen. Die Ebene "Mosquito» (Mosquito) Holzflugzeugzelle in 1938 wurde durch das Luftfahrtministerium aus diesem Grund abgelehnt. Die Holzkonstruktion des Flugzeugs, seine Massenproduktion nach dem Krieg aus Angst, dass die Lieferung von Leichtmetalllegierungen aus dem Ausland würde gestört werden zu gewährleisten. Sortieren 50 Flugzeuge wurde im März 1 1940 Jahren Prototyp Flugzeug empfangen "Mosquito» (Mosquito) dauerte acht Monate später in den Himmel.

Der stromlinienförmige Fahrzeug mit Motoren "Merlin" ausgestattet, erwies sich bald ihren Wert während der Flugtests mit Wendigkeit Kämpfer und Bombenlast mittlerer Bomber. Das erste Flugzeug Mosquito, der in einem Kampfeinsatz 20 September 1941 sind, war Foto-Aufklärungsflugzeuge, während die Mk IV Bomber begann später an der Vorderseite zwei Monaten.

Zu dieser Zeit, als das Flugzeug "Mosquito", begann erfolgreich als Bomber, Nachtjäger ihre Modifikation verwendet, erstellt auf den zweiten Prototypen 1941 Jahren zugrunde hat auch seine Spuren hinterlassen. Es gab eine große Anzahl von Flugzeugmodifikationen, einschließlich "Mosquito" Lizenzierung der Bau in Australien und Kanada. In Wirklichkeit ging es um 7781 Flugzeuge gebaut und der letzten Änderung des Flugzeuges blieb im Dienst in der Royal Air Force, um Jahre 1961. Derzeit ist nur eine Ebene "Mosquito" im Zustand der Lufttüchtigkeit enthalten sind.

Flugzeug Leistungsmerkmale:

Höchstgeschwindigkeit: 583 km / h

Abmessungen:

  • Länge: 12,47 m
  • Spannweite: 16,51 m
  • Höhe: 4,65 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 6486 kg
  • Das Höchstabflug: 10 115 kg

 

Grunddaten

Reichweite: 2655 km

Triebwerk: zwei Motoren "Merlin" 113 / 114 der "Rolls-Royce"

Macht: 3380 l. Seite (2520 kW)

Datum der ersten Flug:

  • 25. November 1940

 

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen:

  • In 35

Rechts: Nach der Katastrophe in 1996, das Flugzeug TIII Unternehmens "British Aerospace", die einzige Ebene, "Mosquito" im Zustand der Lufttüchtigkeit, wird selten fliegen in 35 aus einem Museum Wochen Lichtmuseum, das derzeit für die Ausstellung des Museums Association of experimentellen versehen ist von Flugzeugen in Oshkosh, Wisconsin.

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