Dinfia IA 46. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-01-14

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Dinfia IA 46 ist ein leichtmotoriges Mehrzweckflugzeug, das seit 1958 vom argentinischen Flugzeughersteller Dinfia hergestellt wird.

Foto Dinfia IA 46

Die argentinischen Flugzeughersteller begannen bereits 46 mit der Entwicklung des Flugzeugs Dinfia IA 1955. Um die Popularität dieses Flugzeugs zu steigern, mussten die Entwickler das Flugzeug jedoch mehrmals umgestalten. Ursprünglich ging man davon aus, dass das Flugzeug doppelt werden würde und sowohl für private Eigentümer als auch für Schulen zur Ausbildung zukünftiger Piloten eingesetzt werden würde. In Zukunft wurde jedoch beschlossen, den Umfang dieses Flugzeugs zu erweitern, wodurch bereits bis zu drei Personen an Bord untergebracht werden konnten. Das Flugzeug eignete sich für die Ausbildung von Piloten, den Transport von Gütern und auch für die Bearbeitung landwirtschaftlicher Flächen. Später wurde das Flugzeug auch für andere Zwecke eingesetzt, insbesondere zur Zerstreuung von Segelflugzeugen und anderen Flugzeugen, die sich aufgrund aufsteigender Luftströmungen bewegten.

Dinfia IA 46 Fotos

Im gesamten Produktionszeitraum wurden 133 Flugzeuge dieses Modells gebaut, darunter 17 Flugzeuge, die als modifizierte Versionen vorgestellt wurden, und trotz seiner fast 60-jährigen Geschichte ist das Flugzeug bis heute im Einsatz – laut 2013 handelt es sich um mindestens 42 Flugzeuge.

Das Cockpit des Flugzeugs Dinfia IA 46 ist für die Aufnahme von drei Personen ausgelegt – einem Piloten und zwei Passagieren. Aufgrund der vielseitigen Einsatzmöglichkeiten dieses Flugzeugs kann anstelle von Passagieren eine Nutzlast oder etwa 400 Liter Chemikalien an Bord des Flugzeugs untergebracht werden, wenn es um den Einsatz des Flugzeugs als landwirtschaftliche Maschine zur Bearbeitung von Feldern geht. Die maximale Flugreichweite des Flugzeugs Dinfia IA 46 ist sehr begrenzt und beträgt nur 650 Kilometer, weshalb selbst lokale Fluggesellschaften dieses Flugzeug nicht für kommerzielle Zwecke nutzten. Später wurde dieses Flugzeug von der argentinischen Luftwaffe für Beobachtungsflüge eingesetzt, jedoch bereits 1965 aufgrund der begrenzten Flugreichweite aus dem Verkehr gezogen.

Aircraft Dinfia IA 46

Als Triebwerk kommt hier ein Lycoming O-320-A2B Vierzylinder-Flugzeugtriebwerk zum Einsatz, das einen Schub von 150 PS entwickeln kann, was dem Flugzeug wiederum eine maximale Fluggeschwindigkeit von 180 km/h beschert.

Die Hauptproduktionsversion dieses Flugzeugs ist die Dinfia IA 46 Ranquel, darüber hinaus wurden jedoch auch zwei modifizierte Versionen hergestellt. Insbesondere geht es um:

Dinfia IA 46 Super Ranquel - verbesserte Version, ausgestattet mit einem Lycoming O-360-A1A-Motor;
Dinfia IA 51 Techuelche - Version von 1963, mit erhöhter Treibstoffkapazität und verstärktem Rumpf.