Föderale Dienst der US Air Marshalls
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Föderale Dienst der US Air Marshalls

US Federal Air Marshal Service. Russland.

 

 Die Russen haben schon immer getrunken und es sieht so aus, als würden sie es auch immer tun. Jeder trinkt viel, überall. Auf der Straße und am Arbeitsplatz, in Cafés, Restaurants und Bars. Der Transport ist keine Ausnahme. Und sogar der Luftverkehr, d.h. Flugzeug. Hier trinken sie vor und während des Fluges. Im Wartezimmer und an Bord. In den Urlaub oder auf Geschäftsreise fliegen und von dort zurückkehren. Indem Sie Alkohol zollfrei kaufen oder mitbringen. Oder kurz vor einem Flug trinken. Auf jeden Fall ist ein betrunkener russischer Passagier auf Charter- oder Linienflügen keine Seltenheit. Es ist gut, wenn ein solcher Passagier „unter der Haube“ ist und einfach an Bord einschläft. Doch in letzter Zeit werden betrunkene Passagiere oft von „Heldentaten“ und Abenteuern angezogen.

Nun, wenn es schon am Flughafen zu Krawallen kommt, hat der PIC (Flugzeugkommandant) trotz der Flugverspätung immer noch die Möglichkeit, die Polizei zu rufen und einen ungeeigneten Passagier (manchmal mehr als einen) von der Tafel zu entfernen. Und wenn die Feier bereits in der Luft begann? Wie kann man einen Tyrannen überwältigen? Die Entscheidung trifft allein der Kommandant. Er trägt die alleinige Verantwortung für die Besatzung und die Passagiere. Was kann er dem tobenden „Helden“ eigentlich entgegensetzen, der nur weibliche Stewardessen und einen Co-Piloten in der Crew hat? Er kann nur auf die Hilfe der Passagiere zählen.

 

 

US Federal Air Marshal Service.

 

 Nach einer blinden Bewunderung für alles Westliche, Amerikanische, hat das Pendel der öffentlichen Meinung in die andere Richtung geschwungen. Heutzutage ist es üblich, sich über Amerikaner, Amerika, ihren Stil und ihre Lebensweise lustig zu machen. Der bekannte Satiriker M. Zadornov gießt regelmäßig Öl ins Feuer.

 Aber in jedem Land, egal um welches System es sich handelt, gibt es immer etwas zu lernen.

Abzeichen des US Federal Air Marshals Service

 Im Jahr 1961 begannen auf Anordnung von US-Präsident John F. Kennedy Vertreter von Strafverfolgungsbehörden, auf einigen Flügen zu fliegen. Und 2. März 1962. Die ersten 18 Personen wurden professionell ausgebildet. Mit der leichten Hand von Journalisten begann man, Luftsicherheitsmitarbeiter als Luftmarschälle zu bezeichnen. Agenten des US Air Marshal Service absolvieren eine spezielle Ausbildung in der Stadt Quantico auf dem US-Navy-Stützpunkt an der FBI-Akademie. Neben Spezialausrüstung sind die Agenten mit automatischen Kleinwaffen bewaffnet.

 Aufgrund häufiger Fälle von Luftpiraterie durch islamistische Radikale ordnete Präsident R. Nixon seit Herbst 1970 an, dass sowohl inländische als auch internationale Flüge von Bundesagenten eskortiert werden. Zu diesem Zeitpunkt hatten bereits 1700 Personen eine spezielle Ausbildung absolviert und flogen in Gruppen von 2-3 Personen an Bord. Die gesamte Finanzierung erfolgte aus dem Staatshaushalt.

Mit der Verbesserung der Lage im Luftterrorismus ging die Zahl der Streckenposten am 11. September 2001 schrittweise zurück. Von ihnen waren nur noch 33 übrig. Aber schon im Oktober 2001. Mehr als 600 Personen verschiedener Spezialdienste und Agenturen haben mit der Ausbildung begonnen. Später kam es auch zu Rekrutierungen für den Marschalldienst, die Auskunft wurde jedoch geschlossen.

US Federal Air Marshal Service 23

Tatsache ist, dass der Kern der Arbeit der US-Luftmarschälle darin besteht, dass sie unter dem Deckmantel gewöhnlicher Passagiere auf den gefährlichsten Flügen fliegen und die Situation in der Kabine kontrollieren. Die Gefahr einer Entführung des Schiffes, eine Schlägerei unter Alkoholeinfluss, die die Sicherheit des Flugzeugs und der Passagiere gefährdet, Panik an Bord, unangemessenes Verhalten einzelner Passagiere – die Lösung dieser Situationen liegt in der Zuständigkeit der Streckenposten. Da der Dienst seine Arbeit nicht bewirbt, wird die Anzahl der Mitarbeiter pro Tag klassifiziert. Aber einigen Schätzungen zufolge beträgt ihre Zahl heute etwa 4000 Menschen.

 

Luftmarschälle in anderen Ländern.

 

 

Mittlerweile gibt es Air Marshal-Dienste in den USA, Kanada, Großbritannien, Frankreich, Österreich, Australien und Indien.

US Federal Air Marshal Service 2323

 Die Hauptaufgaben der Mitarbeiter dieser Dienste bestehen darin, die Schläger zu beruhigen, Entführungen und Terroranschläge zu verhindern und eine potenzielle Bedrohung für die Flugsicherheit des Flugzeugs zu neutralisieren. Sie haben das Recht, zum Töten Elektroschocker, Schlagstöcke, Handschellen und in manchen Fällen auch offenes Feuer aus Kleinwaffen einzusetzen.

 

Und in Russland denken sie immer noch.

 

 Große russische Fluggesellschaften haben vom Bundesamt für Luftverkehr die Schaffung einer Spezialeinheit auf Basis der Transportpolizei zur Bekämpfung von Luftschlägern, Flugzeugentführern und Terroristen vorgeschlagen und genehmigt. Der Vorschlag liegt auch im Verkehrsministerium. Neben der Einführung eines Dienstes ähnlich dem der amerikanischen Marshals wird vorgeschlagen, am Flughafen gekauften Alkohol erst nach der Landung zollfrei auszugeben. Es wird auch angeboten, die Tafeln mit einer Videoüberwachung auszustatten. Es wird vorgeschlagen, die Strafe für Rowdytum in der Luft so weit wie möglich zu verschärfen und es sogar mit Terrorismus gleichzusetzen.

US Federal Air Marshal Service 1

 Während das Problem gelöst wird, setzen große Fluggesellschaften ihr eigenes Sicherheitspersonal ein, und kleine Unternehmen bieten an, den Piloten selbst Handschellen und Elektroschocker auszustellen.

 Guten Flug ohne betrunkene Nachbarn.

 

Valery Smirnov speziell für Avia.pro

Ich weiß nicht mehr, wo ich einen Job als Air Seashell bekommen soll, ich habe Berufserfahrung, ich bin schon einige Stunden geflogen! Wenn Cavo eine freie Stelle hat, loben Sie meine Nummer +79175650332. Vielen Dank an alle im Voraus!!!!!!

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