FMA IA 50 Guarani II. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-01-14

andere

FMA IA 50 Guarani II - Argentine Turboprop-Passagier- und Frachtflugzeugen, die von «Dinfia» entwickelt und von der Firma «Fabrica Militar de Aviones» produziert, um Jahre 1966.

FMA IA 50 Guarani II Foto

Aircraft FMA IA 50 Guarani II ist ein Mehrzweck-Flugzeugen, deren Entwicklung begann im Jahr 1963 damit das Flugzeug kann es auch als ein Passagierflugzeug als Transportflugzeug verwendet werden, und, und, dies gilt sowohl für Zivil- und Militärflugzeuge.

An und für sich, das Flugzeug FMA IA 50 Guarani II wurde das erste Turboprop-Flugzeugen, in Argentinien hergestellt, jedoch aufgrund des Fehlens von früheren Entwicklungen, erwies sich das Flugzeug recht teuer zu sein, was wiederum hat seine Popularität reduziert - für den gesamten Zeitraum der Produktion gebaut wurde 35 Flugzeuge dieses Modells, darunter drei Prototypen.

Foto FMA IA 50 Guarani II

Je nach Einsatzzweck kann die Ebene, auf seinem Brett zu tragen, um Passagiere oder die Fracht mit einem Gewicht von bis zu einem Kilogramm 15 bereitgestellt Headroom 3196. Darüber hinaus ist die gebrauchte Flugzeuge und die Luftstreitkräfte Argentiniens für den Transport von Truppen, insbesondere an Bord könnte Platz für bis zu Personen 30. Der maximale Abstand des Fluges des Flugzeugs 1995 Kilometer, was wiederum ermöglicht, es als ein Regionalflugzeug zu verwenden.

Das Flugzeug verwendete Turboprop-Leistung in zwei Motor Turbomeca Bastan VI-A, die Fähigkeit, Antriebskraft in 1860 PS, was wiederum zu entwickeln, wird das Flugzeug erlaubt Flugverkehr durchzuführen mit relativ hohen Geschwindigkeiten - das Maximum der Fluggeschwindigkeit ist 515 km \ h. Zunächst verwendete in diesem Prototyp-Modell weniger leistungsfähige Flugzeugmotoren (850 PS), jedoch in der endgültigen Ausführung wurde entschieden, ein leistungsfähigeren Antriebssystem zu verwenden. Das Kraftwerk ist ausreichend zuverlässig, jedoch etwas kostspieliger ist in Bezug auf Service und Wartung, die auch Probleme verursacht, wenn dieses Flugzeug verwenden.

Aircraft FMA IA 50 Guarani II

Anschließend, basierend auf dem Modell durch argentinischen Flugzeughersteller konzipiert wurden geschaffen und modifizierte Versionen jedoch später, sie in die Kategorie der anderen Modelle transferiert.

In 2007 Jahr nach offiziellen Angaben der Bundesagentur für Zivilluftfahrt US-Flugzeuge dieses Modells wurden aus dem Verkehr gezogen worden, aber nach 2011 Jahren zwei Flugzeuge dieses Modells in Betrieb waren auf dem Territorium von Somalia, die sowohl als Lkw verwendet wurden, so und als Passagierflugzeug.