Grumman S-2 Tracker / C-1 Trader. Foto. Features.
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Grumman S-2 Tracker / C-1 Trader. Foto. Features.

Grumman S-2 Tracker / C-1 Trader. Foto. Features.

Vereinigte Staaten

Typ: Twin-Motorkolben Flugzeuge und Flugabwehr Zustellung der Ladung an Deck von Flugzeugträgern

Kapazität: Eine Crew von vier (über die Änderung der S-2) und eine Besatzung von zwei und bis zu neun Passagiere (Änderungen mit-1)

Baut als Ersatz für ein Flugzeug ligament „Jäger / Killer“ zwei „Guardian“ Flugzeug Flugzeug „Tracker» (Tracker - Filer) lebte ein langes Leben in einem Kampfeinsatz, die fast vier Jahrzehnte haben. Das Flugzeug wurde in unglaublich kurzer Zeit entwickelt. Kleine Größe S-2, war jedoch in der Lage alle aufzunehmen, die notwendigen feindliche U-Boote zu erkennen und zu zerstören: Anti-Radar-Geräte, Sensoren und Waffen. Die Kombination von effizienten Sternmotoren „Cyclone“ Unternehmen „Wright“ und große Spannweite Flugzeug gab hervorragende Möglichkeiten für loitering und gute Fahreigenschaften, wenn ein Flugzeugträger in der Region manövriert. Aufgrund der hohen Nachfrage nach Plätzen an Bord alle das Schiff der funktionellen Ausrüstung S-2 wurde so installiert, die ihn Reinigung des Rumpfes erlaubt auszuführen, wenn es nicht verwendet wird: Radar APS-38 wurde im ventralen obtekatele- „Korb“, aeromagnetischen Detektor platziert er wird in den Schwanz gezogen und acht Sonarbojen in der Rückseite der Motorgondeln gespeichert.

Das erste Flugzeug S-2F-1 (S- 2A erhielt die Bezeichnung in 1962 Jahr) trat in die Marine im Februar 1954 Jahre 1968 und wenn die Produktion beendete das Jahr auf einer Modifikation der S-2E, die Firma "Grumman" 1181 gebaut Flugzeuge "Tracker / Trader ' . Nach und nach modernisiert und in der Flak-Rolle Tracker entwickelt wurde auch die Grundlage für die spezielle elektronische Gegenmaßnahmen Flugzeuge E-1V "Tracer» (Tracer) und Transportflugzeuge C-1A "Trader» (Trader - Handel) für die Lieferung von Waren an Bord von Flugzeugträgern.

Während in der Mitte des 1970-er Jahren des Flugzeugs wurde der Dienst in der US Navy entnommen, mindestens acht der zwölf Länder, die Flak-Modifikationen erworben haben, weiterhin ihre täglichen Betrieb; Zur gleichen Zeit, 1970-er Jahren in Nordamerika und in Frankreich, wie der Kolben S-2 und Flugzeuge, von Turboprop-Triebwerken, wie Flugzeugbrand verwendet umgewandelt.

Grunddaten

Größe:

  • Länge: 12,88 m
  • Spannweite: 21,23 m
  • Höhe: 4,96 m

Gewicht:

  • BLANK: 7873 kg
  • Das Höchstabflug: 11 929 kg

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 462 km / h
  • Reichweite: 1448 km

Triebwerk: X-NUMX R-2-1820A Wright-Zyklon oder 82-Torx-Motor TRE331-15 Theatergruppe "Allied Signal» (Allied Signal) oder RT6A-67SE Unternehmen "Pratt & Whitney Canedy"

Macht: 3050 l. Seite (2274 kW), 3290 l. Seite (2450 kW) und 2400 l. Seite (1790 kW) bzw.

Datum der ersten Flug:

  • 4. Dezember 1952

Die überlebenden lufttüchtig Änderungen: S-2A / E, P-1A und "Turbo Tracker"

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