Hunting Percival Provost. Foto. Eigenschaften.

2015-01-09

andere

Vereinigtes Königreich

Typ: Single-Motorkolben Trainingsflugzeuge

Crew: Zwei Piloten nebeneinander, angeordnet sind

Harvard »(Harvard) in sein Schulungsprogramm bietet keine pilotov- - da re-Kampftruppen RAF Jet-Flugzeugen am Ende 1940-er Jahren ging Fortschritte hat Air Headquarters zum Schluss, dass die Abfolge der Ebene" Plane Printays »(Prentice)" kommen Anfänger Jets genug Erfahrung, um in Kampfflugzeuge fliegen. Luftfahrtministerium ausgestellt Betriebsanforderungen 0R.257, die im Detail die Notwendigkeit für eine neue Kolbenschulflugzeug mit verbesserten Leistungseigenschaften beschrieben.

Obwohl die Geschwindigkeit und nicht als Haupt Verlauf des Potentials des Flugzeuges gesehen, musste es der Lage ist, den Reiseflug bei Geschwindigkeiten 204 km / h (110 nautischen Meilen pro Stunde) und haben einen Dauerflug von mindestens zwei Stunden.Die Antwort von „Persivel» (Percival) 0R.257 diese Anforderungen das Flugzeug war „Provost» (Provost - Rektor). Das Unternehmen erwartet, die Anforderungen der Royal Air Force, auf eigene Initiative Mockup Trainingsflugzeuge machen genannt R.56, die die meisten Air Force Anforderungen verkörpert. Der Wettbewerb um den Ersatz von Flugzeugen „Printays“ war hart, mindestens 15 Unternehmen darauf, ihre Vorschläge zusammengetragen haben. ein Frühstart von „Persivel“ made Allerdings brachte Dividenden, da sie das einzige in der Lage zu garantieren, die Versorgung eines Prototyps innerhalb des von der Royal Air Force angegeben waren und im Mai 1951 Jahr war sie einen ersten Auftrag für 200 Flugzeuge gegeben.

Genau zwei Jahre später das erste Serienflugzeug, "Provost" in der Grundausbildung Schwadronen des Zentral Flying School debütierte. In der Tat, über einen Zeitraum von drei Jahren in der Royal Air Force war mehr Flugzeuge 330 "Provost", die im Betrieb bis zu ihrer schrittweisen Ersatz der folgenden Trainingsflugzeug "Jet Provost" Unternehmen "Hunting» (Jagd) blieb geliefert.

Abmessungen: