Interview: Alex Shushpanov - UTair Flugbegleiterin.
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Interview: Alex Shushpanov - UTair Flugbegleiterin.

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Alexey

Mein Name ist Alex Shushpanov. Ich arbeite in der Airline- UTair in lёtnom Kader №3 (Tyumen)

 

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Wie haben Sie den Luftverkehr gekommen?

Alexey

Ich möchte sagen, dass ich zu der Luftfahrtindustrie einer ziemlich komplexen kommen starten - Medizin. Ich arbeitete in der Bedieneinheit und Rettungswache. Diese Arbeit hat mich gelehrt, keine Angst vor Schwierigkeiten zu sein. Die Arbeit in der Fluggesellschaft, habe ich viele neue Freunde gewonnen, ihren Horizont zu erweitern, um neue Städte und Länder zu sehen.

Ich in der Bedieneinheit gearbeitet

und Rettungswache.

Dieser Job hat mich gelehrt, keine Angst vor Schwierigkeiten zu haben. 

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Viele Leute sagen, dass dies kein männlicher Beruf ist. Was ist Ihre Antwort darauf?

Alexey

Ich glaube, dass das Gegenteil der Fall ist. Ein enormer psychischer Druck, ständige Biorhythmusstörungen und eine starke Gesundheitsbelastung begleiten diesen Beruf immer.

Interview: Alex Shushpanov - UTair Flugbegleiterin. 23

 

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Aber warum haben Sie diesen Beruf zu wählen?

Alexey

Ich bin zu dem so genannten "kochevny" oder "verrückt" Weg des Lebens angezogen. Ich mag es nicht, still zu sitzen und ich liebe neue Plätze und zu erkunden.

 

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Wie und wo Sie Ihre Ausbildung statt? Was ist der denkwürdigsten?

Alexey

Ich wurde in den Ausbildungszentren in der Stadt Tjumen geschult. Dies ist das zentrale Trainingscenter in unserer Fluggesellschaft. Es gibt zu lernen und Piloten und Navigatoren und Controller, und Flugbegleiter. Ich möchte alle Lehrer (insbesondere Mataeva Natalia Vasil) für alle während der Ausbildung erworbenen Kenntnisse und Fähigkeiten zu danken.

 

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Könnten Sie einen interessanten Fall genauer beschreiben?

Alexey

Es ist eigentlich ziemlich banal. Natürlich gibt es, wie jeder an Bord, bestimmte Situationen, die besondere Aufmerksamkeit erfordern: ein Passagier in einem Zustand alkoholischer Vergiftung, Turbulenzzonen, Sonderwünsche erstklassiger Passagiere. Sie sollten immer vorsichtig sein und nur an die Sicherheit und den Komfort der Passagiere denken.

 

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Welche Art von Fragen, die Sie bei dem Gespräch gebeten bei der Bewerbung für einen Job?

Alexey

Es sei darauf hingewiesen, dass das Interview kommt, um eine Menge von Besuchern werden. In Gemeinschaft mit allen Vertretern der Fluggesellschaft verbrachte viel Zeit. Jede Person, die einen Job suchen, bezahlt 3-5-Minuten-Chat. Du musst angemeldet sein, um zu sagen, wo ich studiert, gearbeitet und Ihre Hobbys. Das gleiche kann zusätzliche Fragen zu stellen. Männer in der Regel fragen Sie nach Militärdienst und schlechte Angewohnheiten.

 

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Was ist die monatliche Rate von Plaque?

Alexey

80 Stunden, aber akzeptabel 88 Stunden mit Zustimmung des Arbeitnehmers.

UTair Flugbegleiter

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Und welche weiteren Aufstiegschancen für die Flugbegleiter?

Alexey

Erhöhen Sie die Klasse.

Ich möchte ein Lehrer sein, und ihre Erfahrungen mit jungen Flugbegleiter.

 

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Und ob die Sprachkenntnisse?

Alexey

Wenn der Wettbewerb nicht zu fragen. Sprachen an der Einnahme von Tests, und immer Zugang zu den internationalen Flugverkehrs erforderlich.

 

Man sollte immer vorsichtig sein und denken, nur um die Sicherheit und den Komfort der Passagiere.

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Können Sie die Richtung und fliegen wählen?

Alexey

Nein. Dies löst die Planungsabteilung Flüge.

 

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Wie viele Tage haben Sie außerhalb des Hauses verbringen Sie in einem Monat?

Alexey

20-22

 

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Was werden Sie tun, wenn Sie auf einen konfliktreichen oder betrunkenen Passagier stoßen?

Alexey

Es gibt eine Anweisung, die die Kabinenbesatzung über solche Passagiere definiert, was. Wenn ein Passagier unangemessen verhält, bringt ihm Flugbegleiter eine mündliche Verwarnung. Wenn der Passagier nicht gehorcht, wird die Nachricht an das FAC übertragen, und er soll eine schriftliche Verwarnung machen. In dem Fall, dass der Passagier diese Anforderung und hat nicht gibt die FAC erfüllt Anweisungen, um die Passagiere zu beruhigen. Im Verlauf jedes Mittel zur Verfügung gehen. Natürlich ohne körperliche Gewalt. Wenn der Beifahrer Verhalten die Sicherheit des Fluges droht, entscheidet der PIC ungeplante Flugzeuglandung. Alle weiteren Entwicklungen geschehen auf Befehl des Kapitäns des Flugzeugs.

UTair Flugbegleiter

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In welcher Klasse Sie besser funktionieren?

Alexey

Im Moment nur arbeitete er in der Economy-Klasse.

 

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Wenn Sie einen Urlaub verbringen möchten mit Ihrer Familie, ob es irgendwelche Vorteile für die Kommandeure?

Alexey

Dieser ist. 5 einmal im Jahr kostenlos nach Hause Wohnsitz. Und einmal im Jahr, überall in der Welt.

 

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Mögen Sie Ihre Uniform?

Alexey

 Unsere Fluggesellschaft hat eine strenge und sachliche Uniform. Sie ist jetzt sehr erkennbar geworden. Ich mag den gewählten Kleidungsstil sehr - er ist streng, formell, bequem und praktisch.

 

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Was halten Sie das männliche Geschlecht in diesem Beruf möchten?

Alexey

Obwohl die Anzahl der Flugbegleiter deutlich geringer ist, möchte ich, dass sie immer gesund, verantwortungsbewusst und geliebt sind.

Meine Meinung: Männer sind in diesem Beruf unverzichtbar, vor allem mit Gepäck navykov.V praktische medizinische Notfallhilfe bei Männern und besser, und in der Regel ein Mann körperlich vynosliv.I -stimul gut für die weibliche Crew.!

Menschen verwendet werden, um die Flugbegleiter wie die Mitarbeiter in Form von einem hübschen Mädchen zu nehmen. In der Tat arbeiten Flugbegleiter nicht nur für Mädchen. In einigen Notsituationen, können wir sagen, dass es besser geeignet für Männer.

Von Zeit zu Zeit müssen verschiedene Fluggesellschaften fliegen. Immer respektieren die Arbeit der Flugbegleiter ist ihre hohe Professionalität! Immer bereit zu helfen, und in all ihren Passagieren. Danke ihnen für ihre Geduld und Sorgfalt!

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