La 17R
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La 17R Vorrichtung eine Verbesserung gegenüber dem Ziel la-17, das eine qualitativ bessere Leistung und technischen Indikatoren aufweist. Die neue Maschine muss mehr qualitative Intelligenz Arbeit zu verrichten. Zu diesem Zweck wurde mit einem leistungsfähigen Art von Luftbildkameras AFA-BFA-2K ausgestattet. Es begann mit der Entwicklung in 1957 Jahr mit dem Triebwerk verwendet RD-900. Wenn der Bau verlassenen Winkelreflektoren, und der Rumpf und Flügelspitzen aus Metall gefertigt.

Design-Berechnungen zeigten, dass das Gerät in der Lage, qualitativ hochwertige Flug in einer Höhe von 7 Kilometer Flugbereich in 170 km durchzuführen. Bei klarem Wetter kann diese Maschine führen eine exzellente Schussposition des Gegners. Wenn der Biegeradius erreicht sein Ziel von 5,4-8,5 Kilometer. Es sei darauf hingewiesen, dass bei der Planung einer Höhe 7 Kilometer unbemannte La 17R könnte sogar 56 Kilometer fliegen werden.

1959 stellte der Ministerrat seine Anforderungen an eine neue Maschine, die aus einer Reichweite von mindestens 100 Kilometern und einer Fluggeschwindigkeit von 900 km / h bestand. Die ziemlich strengen Anforderungen erforderten eine zusätzliche Verfeinerung, wonach die La-17R nicht von einem Tu-4-Bomber, sondern direkt von einer Bodenanlage aus gestartet wurde. Die Anforderungen endeten hier nicht, da ein wiederverwendbares unbemanntes Fahrzeug mit einem Schub von 1900 kgf geschaffen werden musste. Zusätzlich wurde die Flugtiefe auf 250 Kilometer erhöht.

Staats Prüfgeräte La 17R wurden in den Sommer 1963 Jahren abgeschlossen. Nach den Ergebnissen der Tests wurden solche Leistungsmerkmale erzielt:

  • Flughöhe 7 Kilometer.

  • Die Fluggeschwindigkeit von bis zu km / h 885.

  • Sie können das Foto-Aufklärungs der Objekte, die auf 50 Kilometer von der Startposition gelöscht wurden, zu benutzen, und auf der Höhe der 7 Kilometer für Objekte auf entfernten 200 Kilometer.

Die Serienproduktion der Apparatur La-17Р begann mit 1963, unter der Fabriknummer 475 wurde 20 dieser Maschinen hergestellt. Das Target wurde bis zu den 70s im Dienst verwendet. Informationen zur Verwendung von Kampfnr. Es sei darauf hingewiesen, dass die Fahrzeuge des La-17-Modells die neuesten Fluggeräte waren, die den Namen des großen Designers S.À trugen. Lavochkin 

La 17R. Eigenschaften:



Änderung   La 17R
Spannweite, m   7.50
Länge m   8.98
Höhe, m   2.98
Gewicht, kg   3100
Motortyp   1 TRD RD-9BR
Höchstgeschwindigkeit km / h   750-900
Range, km   260
Praktische Decke, m   7000
Die Mindestflughöhe, m   100

 

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