Tupolev Flugzeuge Mk-1 (ANT-22). Foto. Geschichte. Features.

Mk-1 (ANT-22) - Ebene, das Boot, die erste fand in den Himmel in 1934 Jahr.

Geschichte Mk-1 (ANT-22)

MK-1 wurde das dritte Flugboot, entworfen und gebaut TsAGI. Vor seinem Auftritt war die gleiche Art von Flugzeugkonstruktionen MDR und MDR-2-4. Die Arbeiten an der Gestaltung der zugeordneten Designer zu Gruppe II Pogossky dass in 1933 wurde Jahr eine separate Brigade TsAGI. Der Plan war, ein Flugzeug zu schaffen, die Offshore-Exploration in abgelegenen Gebieten machen könnte, um die Flotte zu begleiten durchzuführen feindliche Basen und Einrichtungen zu bombardieren. nicht nur die Erfüllung dieser Aufgaben zu hängen, wurde auf den Schultern der neuen Maschine geplant, sondern auch von der Zeit, diejenigen, die die Bomber durchgeführt, Torpedobomber und Aufklärer. dvuhlodochnaya Designschema wurde gewählt, die für den Transport von sperrigen Gütern, wie Torpedoboote und kleine U-Boote ermöglicht.

Design Mk-1 (ANT-22)

Wohnen ANT-22 wurde komplett aus Metall Verkleidungen und Heckflügel gemacht - Well.

Flügel freitragenden, chetyrehlonzheronnoe. Boote, die eine Breite von bis zu m 2,5 hatte, gab der Flugzeug die notwendige Seeverhalten und ein guter Indikator für die Seitenstabilität.

Mark ANT-1-22

In der Mitte-Spitze waren Sonder Pylonen drei Motor M-34. Der Aufbau des Kraftwerks auch zwei-flügelige hölzerne Propeller Durchmesser von 4,2 m Zeichnung Schrauben sind eine gemeinsame Schritt -. 3,35 m drängen -. 3, 96 m Die Gesamtkapazität des Kraftwerks ist 4950 PS 9500 l - Kraftstoff in vier Tanks, Gesamtkapazität von denen betrugen 1530 Liter Inhalt Öltanks platziert.

Crew Mk-1 (ANT-22)

Die Flugbesatzung bestand aus vier Personen: zwei Piloten, Hauptmann und Navigator. Insgesamt Crew-Boote war 10-12 Personen. Die zentrale Gondel für zwei Piloten, einem Navigator und ein Bordingenieur ausgestattete Zimmer. Es wurde auf die Symmetrieachse der im Mittelabschnitt des Flügels befestigt. Gondola Crew hat einen zweistufigen, um einen guten Überblick über die Triebwerke während des Fluges zur Verfügung. Mechanic wurde auf der oberen Ebene, der unteren Rang Cockpit. Top Kabine Luke war ein Mechaniker, otdrait, die Zugang zu den Motoren der Ebene sammeln.

Die rechten und linken Seite des Bootes ausgerüstet zu sechs Schützen enthalten. Auch, stellen Sie den vor dem Pfeil auf der rechten Seite befindet sich die Kabine Boot Funker. Er befasste sich mit der Radiostation CPM-1, die senden und Funkdaten von bis zu km 350 können. Der Mittelteil war ein Ort, Mechaniker, der die Motoren bedient und eine Toilette für die Crew.

Mark ANT-1-22

Wohnen Boote sanft in die Seitenleitwerk. Seinem unteren Teil mit dem feststehenden schmalen Stabilisator verbunden sind, und die obere - mobile, der eine Leinwand ausgestattet ist.

Waffen Mk-1 (ANT-22)

Artillerie und Kleinwaffen wurden in Booten gelegt. Gun ShKAS, hinten - - Kanone 20 mm hinten - koaxialen Maschinengewehr JA-2 Bow: Das Boot nach links nacheinander abgeschirmten Drehkopf installiert. In der rechten Boot nahm eine Nase Revolver gun "Oerlikon" zurück - gun ShKAS, Futtermittel - Spark-JA-2. Munition war zwei Pistolen 600 Schalen und all die Waffen - 14 tausend Patronen..

Das Flugzeug kann an Bord mitführen, so 6000 kg oder vier Bomben mit einem Gewicht von bis zu aviatorpedy kg 4800. Fliegerbomben wurden in acht Bombenschacht, der eine Höhe von 1,4 m. Kassettenhalter CD -2 für Bomben verwendet wurde, hatte sich, Masse war 100 kg oder mehr. Abgehängte Bombe (6 Stck. Kg 1000, 12 Stk. 500 20 kg oder Stück. Von 250 kg) oder Torpedos (4 Stk. 1200 kg) auf der Außenschlinge gehalten Balkenhalter.

Mk-1 (ANT-22) Eigenschaften:

Änderung	MK-1
Spannweite, m	51.60
Länge m	24.10
Höhe, m	6.36
Flügelfläche, m2	304.5
Gewicht, kg
leere Flugzeuge	22340
normalen Start	33560
Motortyp	6 PD M-34P
Leistung, PS	X 6 830
Höchstgeschwindigkeit km / h
in der Nähe der Erde	205
in der Höhe	223
Fahrtgeschwindigkeit, km / h	187
Praktische Bereich, km	1300
Die maximale Steiggeschwindigkeit, m / min	48
Praktische Decke, m	2250
Crew	6
Bewaffnung:	Im linken Boot wurden nacheinander abgeschirmte Türmchen installiert: der Bug mit dem ShKAS-Maschinengewehr, das Heck (hinter dem Flügel) mit dem 20-mm-Gewehr und das Heck (hinter dem vertikalen Heck) mit einem gepaarten 7.62-mm-DA-2-Maschinengewehr. Der Bugrevolver des rechten Bootes hatte eine Olikon 20-mm-Kanone, das hintere - 7.62-mm-ShKAS-Maschinengewehr und achtern - ein Paar YES-2. Die maximale Munition von zwei Geschützen bestand aus 600-Granaten und allen Bordmaschinengewehren - 14000-Patronen.
	Bomberbewaffnung - Aufhebung von bis zu 6000-kg-Bomben oder vier Flugzeugtorpedos mit einer Gesamtmasse bis zu 4800-kg.
	Die Bomben wurden im Inneren des Flügelinnenbereichs platziert, dessen Dicke acht Bombenabteilungen mit Clusterhaltern für 32-Bomben mit einem Gewicht von 100 kg und außen - auf Träger für die Aufhängung oder sechs Bomben mit einem Gewicht von 1000 oder vier Torpedos ausstattete Gewicht 1200 kg.

Flugzeug

Kommentar hinzufügen

Vladislav 26 2015 im Juni 18: 31

Um ehrlich zu sein, wenn ich dieses Flugzeug sah, war ich überrascht. Ich war sehr daran interessiert, was dieser Ebene Boot. Das Flugzeug, wie es aus zwei identischen Ebenen vorgenommen. Es ist sehr interessant. Die Tatsache, dass es zwei Boote, gab ein großes Plus - ist die Stabilität, die in der Hauptebene. Aber wie lange, um das Aussehen zu verweilen, ich will nicht zu.
Ich möchte ihre Erfahrungen auf Kosten der Leistung zu teilen. In der Tat ist das Flugzeug sehr leistungsfähig. Damit dvuhlodochny er beschleunigt die Rate der 187 km / h. Um ihn fliegen ein normales Gewicht sollte 33000 kg.
Mehr Ich war sehr interessiert an Waffen, die darauf standen. Nicht nur, in welcher Flugmaschinen der Zeit (1934-1937) auf einmal drei Maschinengewehr und zwei Pistolen zu sehen. Dies ist eine sehr interessante und unterhaltsame, denn es könnte kontinuierlichen Kampf zwischen den Feind zu führen. Folgen Sie dieser Zweck und unmittelbar steuern das Flugzeug konnte in der Tat, die Crew besteht aus 6 Menschen gemacht.
Meiner Meinung nach ist das Flugzeug ist sehr gut, wie gut bewaffnet, hohe Reichweite und Genauigkeit, und selbst Rate und für die harten Zeiten, es war sehr gut. Er hatte eine geringe Höhe, aber die Breite des Bereichs und ist besonders groß.

Antwort

Arsen 23 2015 im Juni 16: 45

Ach ja, keine schlechte Ebene. Hergestellt von Katamaran-Schema. Der erklärende Vorrichtung. Ein bisschen wie war das größte Wasserflugzeug. Echte Fliege lang (((und sehr beliebt und nicht haben, aber immer noch eine gute Bootsmann zu bekommen.

Antwort

Zhenya 18 2015 im Juni 19: 19

Ich weiß nicht ... Ich weiß nicht ähnlich wie die MC. Wenn Sie glauben, die Geschichten, die in der Praxis der internationalen maritimen Flugzeuge Fahrzeuge, zwei Boote, oder, wenn sie nicht verwendet werden, sehr beliebt. Nach der Lektüre eine Menge thematische Handbücher, erkannte ich, dass die meisten war es über die problematischen Fragen der Seetüchtigkeit und Hydraulik. Wie oft erwähnt die dringende Notwendigkeit, die Struktur zu stärken. Oh ... nun, es war eine Menge gute Gründe für ein großes "Nein" zu dem Projekt. Obwohl die Maschine selbst ist beeindruckend.