Münzen russische Luftfahrtgeschichte
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Münzen russische Luftfahrtgeschichte

Münzen russische Luftfahrtgeschichte

 

Willkommen zur unterhaltsamsten Geschichtsstunde, die man sich vorstellen kann. Seit dem 1. April 2010 erfahren wir, wie sich die inländische Luftfahrt entwickelt hat... Münzen.  Nein, das ist kein Witz. An diesem Tag kamen zwei Silbermünzen aus der neuen Gedenkserie der Bank of Russia in Umlauf.

Münzen Serie Geschichte Russischen Luftfahrt Sie haben einen Nennwert von einem Rubel, sondern den realen Wert natürlich höher. Die Vorderseite alle gleich: Sie ist das Wahrzeichen der Bank festgelegten Stückelung, die Probe des Edelmetalls, das Jahr der Ausgabe und das Markenzeichen der St. Petersburg Mint. Und hier, auf der Rückseite dargestellt die schönsten Flugzeuge.

2010 Jahr

Beginnen wir unseren Ausflug. Die erste Münze der Serie trägt den "Russian Knight" - einen schweren Bomber von I. Sikorsky, dessen Debütflug im Mai 1913 stattfand. "Russian Knight" wurde zum Prototyp für viele nachfolgende Modelle, insbesondere für die legendären "Ilya Muromets".

Münze russischen Luftfahrt

Die zweite Gedenkmünze des Jahres zeigt SuperJet-100 vom Sukhoi Design Bureau. Dieses Flugzeug ist bereits eine zivile Luftfahrt.  

Münzen des russischen Luftfahrtgeschichte 4334

2011 Jahr

Die erste Münze in die Sowjetüberschall-Passagierflugzeug gewidmet. Tu-144 sollte aufholen und überholen "Concord" und trotzdem tat es:. Erste Flug von Moskau nach Alma-Ata hielt für zwei Monate vor einem kommerziellen Flug Anglo-Französisch Supersonic * Tu-144 - ein einzigartiges Fahrzeug, durch die das Land Er erhielt zahlreiche Weiterentwicklungen, technologischer und Designlösungen. Das Projekt wurde investiert gewaltige Anstrengung.

Die zweite Münze der Ausgabe führt uns zurück in die Ferne von 1926. Die Designer des Landes erhielten die Aufgabe, ein Flugzeug für die Erstausbildung zu entwickeln. So wurde die U-2 geboren (Trainingssekunde; die erste Version wurde abgelehnt). Das Flugzeug erwies sich als Mehrzweckflugzeug: Es wurde im Agrarsektor für Luftaufnahmen und für die Beförderung von Passagieren eingesetzt. Es gab sanitäre und andere Modifikationen. U-2 könnte sogar an unvorbereiteten Standorten starten und landen. Als der Krieg begann, wurde die U-2 in leichte Nachtbomber umgewandelt. Im Allgemeinen ist es nicht umsonst, dass er den Spitznamen "Workaholic" erhielt.

 

Münzen russische Luftfahrtgeschichte

2012 Jahr.

Die Münzen eroberten die Militärflugzeuge I-16 und IL-76.  

And-16 - Sowjetischer freischwingender Eindecker für einen Motor mit Einziehfahrwerk. Klein, wendig, dafür erhielt er von den spanischen Piloten die Spitznamen rata (rat) und mosca (fly). Aber nur die erfahrensten und erfahrensten Piloten konnten mit dem 16 fliegen. Das Hauptziel, das den Designern bevorstand, war die Entwicklung eines Flugzeugs mit erhöhter Manövrierfähigkeit. And-16 und das stellte sich heraus, erwies sich jedoch als nicht sehr aerodynamisch stabil. Auf der einen Seite ein schönes Auto, auf der anderen Seite, wenn der Pilot kein Ass ist, hat er auf der 16 nichts zu tun.  

IL-76 - schwere Jet militärische Transportflugzeuge, die den vier Motoren. Diese - das erste Flugzeug dieses Typs, mit Strahltriebwerk ausgestattet. IL-76 nicht nur lebte bis in die heutige Zeit: es ist praktisch die Hauptebene im Park des militärischen Transport Luftfahrt in Russland und GUS-Staaten.

2013 Jahr

Die Flugzeuge, die dieses Jahr geehrt wurden, waren die unübertroffene Ant-25 und der Stolz der russischen Luftwaffe Tu-160 ("White Swan").

Ant-25 - Triple nizkoplan einmotorigen. Flugzeug-Rekordhalter, die Ebene der Legende mit riesigen Flügeln wie eine Libelle. Wie Leistungsmerkmale weit über ihre ausländischen Kollegen der Zeit. Ant-25 hat sich zu einem der wichtigsten "Kreuzfahrt" die Errungenschaften der Sowjetunion in der Geschichte.

Münzen 25

Das strategische Tu-160 mit dem Spitznamen "The White Swan" ist das größte Überschall-Militärflugzeug der Welt mit variabler Flügelgeometrie und hoher Reichweite. Es ist in der Lage, Raketen und Bomben zu befördern. 

Tu-160 Münze

2014 Jahr

Die diesjährigen Gedenkmünzen zeigen den Yak-3-Kämpfer und das moderne amphibische Wasserflugzeug Be-200. 

Yak-3 erschienen gegen Ende des Krieges, in 1944, aber wurde zu einem der berühmtesten Flugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Es verfügt über eine hohe Wendigkeit und Schnelligkeit, Einfachheit der Pilotierung und gewann die Herzen nicht nur unsere Piloten, aber auch Französisch.

Yak-3 Münze

Be-200 ist für Such- und Rettungseinsätze, Frachttransporte und Brandbekämpfung konzipiert. Es ist in der Lage, 12 Tonnen Wasser an Bord zu transportieren und sowohl an Land als auch auf dem Wasser zu landen.

Be-200 Münze

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* Supersonic - Englisch in Wort und "Überschall-Flugzeug"

Avia.pro

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