"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Foto. Features.
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"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Foto. Features.

"Arista" AOP 6 / 9 / 11. Foto. Features.

 

Vereinigtes Königreich

Typ: einmotoriges Aufklärungs und angeschlossenen vysokoplan

Crew: der Pilot und der Beobachter, hintereinander angeordneten

Aufbauend auf der sehr erfolgreichen Familie von Intelligenz und Kommunikation Kleinflugzeug von britischen Firma "Taylor Crust" in der zweiten Hälfte des Zweiten Weltkriegs Flugzeuge A0R6 / 9 und 11 gebaut wurde verbessert Modifikationen der Grundstrukturen der Kriegszeit. Die Ebene AOP (Air Observation Post - Luftbeobachtungsposten) Änderung Mk Gebraucht von ihren Vorgängern Motor "Gypsy Major" der amerikanischen Firma "Lycoming" erhöhte Kraftstoff und Fahrwerk eingestellt statt unterschieden.

Seine Start- und Landeleistung auf kurze Börsen waren sogar noch besser als die frühere Flugzeugfirma „Arista“, aufgrund der verbesserten Mechanisierung Flügel stattdessen verwendet auf der Ebene „Arista“ die V Klappen geschlitzt. Produktion von Flugzeugen verwendet AOP wurde in 1946 zwölf Monaten bis März 1953 Jahren begonnen 312 Kopien für die Royal Air Force gebaut wurde. über 77 Trainingsflugzeug T 7 wurde die zweite Steuerung auch für die Luftwaffe gebaut. In den 1950-6 Jahren AOP Flugzeuge nahmen an den Kämpfen in Korea und Malaysia. Zwölf Monate nach der letzten Ebene AOP b traten die Royal Air Force, die Firma „Arista“ veröffentlicht, das Flugzeug AOP 9, erstellt das Flugzeug AOP 6 zu ersetzen.

Die neue Modifikation war der einzige Flugzeugfamilie "0sti" / A0R, die speziell für militärische Zwecke zu bauen und sind nicht der Finalisierung der zivilen Flugzeugen. Mit einem stärkeren Motor und einem Flügel des erhöhten Spanne wurde die erste Ebene AOP 9 in der Royal Air Force in 1955 Jahr getätigt. Flugzeuge dieses Typs blieb im Dienst bis zum Ende des 1960-er Jahren. Eine spürbare Anzahl von Flugzeugen "Arista", serviert Militärdienst bleibt in einem Zustand der Lufttüchtigkeit der ganzen Welt. Das Flugzeug als Schleppsegelflugzeuge gefangen.

Grunddaten

Abmessungen:

  • Länge: 7,26 m
  • Spannweite: 11,12 m
  • Höhe: 2,59 m

 

Gewicht:

  • BLANK: 662 kg
  • Das Höchstabflug: 966 kg

 

Flugzeug Leistungsmerkmale:

  • Höchstgeschwindigkeit: 203 km / h (127 Meilen / h)
  • Flugbereich: 393 km (246 Meilen)

 

Triebwerk: "Dzhimpsi Majora» VII der "De Havilland" (mit dem Flugzeug AOP 6), «Bombardier» 203 von "Blackburn Cirrus» (Blackburn Cirru) auf der Ebene AOP 9 und 0-360-A1D von "Lycoming"

Leistung: 145 l. Seite (108,17 kW), 180 l. Seite (134,28 kW) und 160 l. Seite (119,36 kW) bzw.

Datum der ersten Flug:

  • 1. Mai 1945 (AOP 6 Flugzeuge) und 19. März 1954 (AOP 9 Flugzeuge)

Die übrigen flugfähig Modifikationen in den Händen von Zivilisten:

  • AOP 6 / 9 und 11

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