Persival P.28 Proctor. Foto. Features.

2014-10-24

andere

Vereinigtes Königreich

Typ: einmotorige Flugzeuge für die Ausbildung Funker und Flugzeugen verbunden

Kapazität: Pilot und drei Passagiere

Basierend auf dem erfolgreichsten Vorkriegsflugzeug "Vega Gull» (Vega Gull) von "Persivel» (Percival) (15 Kopie davon Royal Air Force erworben kurz vor dem Beginn des Krieges), die Ebene "Procter» (Proctor - warder) wurde nach den Anforderungen der Luftfahrtministerium modifiziert auf die Flugzeuge für die Ausbildung Funker und Verbindungsflugzeug.

Der erste Prototyp wurde mit einigen Bemerkungen Leistungstests bestanden, Produktionsflugzeug „Procter» Ich habe begonnen, in der Mitte der 1940-er Jahren in der Royal Air Force gelangen. Nach der Veröffentlichung von 247 Flugzeug Mk I (alle mit als zusammenhängende und hatte zwei Kontrollen ausgestattet waren), das Unternehmen „Persivel“ begann Flugzeuge 175 und 437 Mk II Flugzeuge Mk III Herstellung, alle von ihnen wurden für die Ausbildung Funker ausgestattet. Neueste Auftrag RAF war Mk IV eine Modifikation (geliefert 258 Kopien), die für vier Personen durch einen längeren Rumpf mit einer Kabine gekennzeichnet ist. Obwohl sie mit beiden Ebenen für die Ausbildung Funker ausgestattet sind, mit einigen Modifikationen Flugzeuge Mk IV später elektronische Ausrüstung entfernt wurde, und sie wurden in kohärente „Arbeitspferde“ umgewandelt.

Nach dem Krieg mehr als 200 Flugzeuge "Procter" wurden an private Abnehmer verkauft, obwohl einige Ebenen Mk IV blieb in der Staffel aufgrund 1955 Jahren. Die Firma "Persivel", wie 150 zivilen Luftfahrzeugen "Procter" bei der Modifizierung von Mk 5, vier davon produziert wurden von der Royal Air Force für die Luftattaché erworben. Wegen der Massivholzkonstruktion Flugzeuge "Procter" schlecht harten britischen Winter, und heute erlitten nur drei Exemplare sind flugtauglich.

Grunddaten

Abmessungen: