Piper PA-38 Tomahawk. Technische Eigenschaften. Foto

2015-09-15

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Piper PA-38 Tomahawk - Doppel durch Piper Aircraft Corporation mit 1978 1982 des Jahres hergestellten Lichtmotorige Flugzeuge.

Foto Piper PA-38 Tomahawk

Entwicklung von Flugzeugen mit kleinem Motor begann in der Gesellschaft Piper Aircraft in der Mitte des 70-er Jahre des letzten Jahrhunderts, zugleich der Haupt-Ansatz für das Design des Flugzeugs die Notwendigkeit war, ein Projekt zu erstellen, die auf mehrere Anforderungen erfüllen würden, könnte nämlich die privaten Eigentümern betrieben werden, für die Ausbildung fit zu sein fliegen und auf dem Gebiet des Tourismus arbeiten. Schließlich erreichten die neuen, einfach Motorflugzeuge für nur 4 Jahr Produktion große Beliebtheit - in der Zeit vom Jahr 1978 1982 2484 des Flugzeugs gebaut wurden, von denen, wie das Ende des Jahres 2014, 2146 ist in Betrieb Flugzeugen.

Piper PA-38 Tomahawk Foto

Der wichtigste Faktor bei der Gestaltung von kleinmotorige Flugzeuge Piper PA-38 Tomahawk ist eine kompakte Bauweise, die im Zusammenhang mit dem das Flugzeug ist leicht genug, und kann Start und Landung in kleinen Gebieten besonders unvorbereitet für den Empfang Flugzeuge zu machen.

An Bord des leichtmotorigen Piper PA-38 Tomahawk-Flugzeugs konnten nur zwei Personen untergebracht werden - ein Pilot und ein Passagier. Dies ermöglichte es dem Flugzeug jedoch letztendlich nicht, in den kommerziellen Markt für den Betrieb dieser Flugzeuge einzutreten. Da der Piper PA-38 Tomahawk nicht für diese Zwecke entwickelt wurde, kann das Modell als erfolgreich angesehen werden.

Kabine Piper PA-38 Tomahawk

Aufgrund der Verwendung eines Triebwerks mit geringer Leistung und des Kraftwerks des Piper PA-38 Tomahawk, das durch einen 4-Zylinder-Kolbenmotor Avco Lycoming O-235-L2C (112 PS) mit geringer Größe und einer begrenzten Anzahl von Passagieren dargestellt wird, war das Flugzeug in Bezug auf sehr effizient Betrieb, da der Kraftstoffverbrauch minimal war. Dank all dieser Faktoren konnte der Piper PA-38 Tomahawk seine Konkurrenten erfolgreich übertreffen und den Markt für Leichtflugzeuge für einige Zeit erobern.

Unter anderem wird das Flugzeug Piper PA-38 Tomahawk als eine der sichersten Lichtmotorige Flugzeuge in der Geschichte, die auch eine wichtige Rolle bei der Förderung des Flugzeugs auf dem Weltmarkt anerkannt und wenn die ursprünglichen Notfallsituationen ergeben, anschließend durch die Optimierung der Gestaltung dieser Flugzeuge gelang es ihnen, zu minimieren.

In einem größeren Ausmaß heute noch werden diese Ebenen in Privatbesitz, aber einige kleinere Fluggesellschaften sind mit ihnen für die Durchführung Vermessungsflüge. Darüber hinaus ist das Flugzeug für die Durchführung von Pilotausbildung, und meistens ist es auf das gekoppelte Steuer beiträgt, und die Anwesenheit auf dem Armaturenbrett extrem Basiseinheiten, die wiederum nicht den Besitz einer Reihe von speziellen Pilot Fähigkeiten.