Programm S-1
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Programm S-1

In Russland, es entwickelt eine Antwort auf die amerikanischen "Global Streik Konzept"

 

In Russland begeistertes Team von Ingenieuren entwickelt, um die Antwort auf das US Global Basiskonzept. Im Gegensatz zu ihren amerikanischen Kollegen, bieten russische Entwickler eine komplette Systemlösung, die nicht nur zum Ausschluß Russland aus dem Punkt der möglichen Ziele für die Nicht-Nuklearangriff „global“ amerikanischer Waffen, sondern auch einen qualitativen technologischen Sprungs in verschiedenen Bereichen der Industrie ermöglicht. Die Entwicklung wurde «S-1 Programm mit dem Namen.“ Da die Hauptkomponente des Konzepts Globale Strike ist Überschallflugzeuge (der Lage, in die Atmosphäre erreichen Geschwindigkeiten in 6-8 fache der Schallgeschwindigkeit, die uns jetzt über die Unverletzbarkeit des Rangieren von Flugzeugen für die bestehenden Luftabwehrsysteme zu sprechen erlaubt), sollte Russland umgehend untersuchen und lernen Schlüsseltechnologien, die Möglichkeiten für die schnelle Erstellung von hypersonischen Systemen eröffnen.

Programm S-1

Programm S-1 - komplex und eine Reihe von gegenseitiger Koordination im Bereich der hypersonischen Technologie Projekte zur Schaffung und Integration einer Reihe von grundsätzlich neuen Typen von Flugzeugen, die die aktuellen effektiv angehen können und projizierten Herausforderungen der Air Force und die Luft- und Raumfahrt Verteidigung mit der Aussicht auf 30-50 Jahren. Die genannten Ziele werden durch flexible Investment-Management-System und Entwicklung spezialisierter Technologien superkritichnyh Industrieverbände erreicht. Das Programm, entwickelt von den Spezialisten von SLine-hypersonischen, ist in der Lage einen zuverlässigen Schutz der Luft, zur Verfügung zu stellen, und erdnahen Raum über dem Territorium der Russischen Föderation.

Als Ergebnis der Durchführung von Projekten von Hyperschall-Flugzeuge, in das Programm aufgenommen, Russland war einer der ersten, die in der Ära der Luftfahrt der Zukunft, die konkrete Vorteile für den Aufbau internationaler Beziehungen bieten wird einläuten sowie erstellen Sie einen neuen internationalen Markt und halten Sie sie Führung.

 

Das Programm zugeordnet 3 Hauptbereiche:

1. Projekte - ein vollständiger Zyklus von Arbeiten zur Schaffung von Flugzeugprodukten

2. Technologieforschung - eine Reihe von Forschungsprojekten an der Entwicklung und Umsetzung von Technologien superkritichnyh, dass, aufgrund der hohen Vereinheitlichung von Produkten, die für alle Projekte in das Programm.

3. Produktion - Umsetzung von Maßnahmen zur Umsetzung der bestehenden und Schaffung neuer Produktionsanlagen für die Realisierung von Projekten.

 

Ziele und Ziele des Programms.

 

Military:

1. Zurückzuziehen Luft- und Raketenabwehr auf eine neue Ebene (der weit verbreiteten Einsatz von Hyperschall-Flugkörper, unter dem Projekt 1UV entwickelt)

2. Die Umsetzung der Möglichkeit einer globalen Auswirkungen. (Projekt 1VKS, 1A)

3. Schützen von Bereichen der Russischen Föderation in der Luft und des erdnahen Weltraums. Garantierte Erkennung und Beseitigung von jeden Zweck, einschließlich wie "Hyper", unabhängig von der Höhe und Geschwindigkeit des Fluges. (Projekt 1A)

5. Schaffung einer technischen und technologischen Reserve (vor allem Kraftwerke) für ein einstufiges System zum Start in die erdnahe Umlaufbahn. (Projekt 1KSU) 

6. Die Entwicklung der militärisch-industrielle Komplex, ist die Organisation grundlegend neue und tiefgreifende Modernisierung der bestehenden Produktionsanlagen und zieht große Mengen an Finanzierung durch internationale Zusammenarbeit der alliierten Ländern.

7. Eine signifikante Reduktion der Reaktionszeit auf lokale / terroristischer Bedrohungen (das Produkt 1A kann gut geschützt Ziel innerhalb 5000 km pro Stunde ab Eingang der Bestellung zu zerstören, während verbleibenden unverwundbar, um feindliche Luftabwehr)

Programm S-1

Zivilisten

1. Erstellen Sie Zehntausende von neuen Arbeitsplätzen durch tiefe Modernisierung bestehender und die Schaffung neuer Produktionskapazitäten.

2. Die Möglichkeit, einen Flug von Moskau nach New York und zurück für 8 Stunden (1 Zeit) zu machen

3. Eine deutliche Reduzierung der Kosten für die Weltraumtourismus

4. Internationale Zusammenarbeit bei der Umsetzung der Programme der Weltraumtourismus (immer mehr als 50% ige Beteiligung an dem Projekt durch das Projekt 1VKS)

 

An diesem Punkt in der Zeit durchgeführt SLine Spezialisten folgende Arbeiten:

  • Eine Liste superkritichnyh Technologien, wie das Kühlsystem, Hochtemperatur-Verbundwerkstoffe und Legierungen, die Straffung der Management, etc.

  • Die Technologie zur Vorkühlung der Luft in einem vielversprechenden Hyperschall-Motor - eine Schlüsseltechnologie einen effizienten Betrieb des Kraftwerks.

  • Das Projekt einer Hyperschall-Kombinationsmaschine (Index Produkte S1-301A) mit vorgekühlte Luft-Verbrauchsmaterial - Hauptantrieb für Hyperschall-Flugzeuge für militärische und zivile Zwecke.

  • Entwickelt Bild von Hyperschall-Schock-Set (Produkt-Code S-1A), identifiziert ursprünglichen Anforderungen, die aerodynamischen und Innenlayoutoptionen für die Anwendung zur Lösung von Problemen der Luftwaffe, Luftverteidigung und der Luft- und Raumfahrt Verteidigung.

  • Arbeitete superkritichnye Schlüsseltechnologie integriert thermische Steuersysteme für Hyperschall-Stoßkomplex.

  • Nach der Arbeit für das Auftreten der Perspektive Hyperschallwaffen (Lenkflugkörper "Luft-Luft", "Luft-Boden" und "Luftraum") für die Verwendung mit dem Flugzeug - Trägertyp S-1A.

Programm S-1

In den vergangenen Jahren in den USA und der EU werden aktiv entwickelt Hyperschall-Flugzeuge, aber zur gleichen Zeit, sind alle Projekte getrennt und nicht auf eine einzige Kette, welche Gründe gibt, eine selbstzerstörerische neu erstellte Produkte im Vergleich mit dem Programm S-1 beide davon ausgehen, verbunden Kosten / Zeit der Entwicklung, und der Grad der Entwicklung superkritichnyh Technologien.

Projektleitung:

Saveliev Roman S.

Er studierte an der Moskauer Luftfahrtinstitut (National Research University) in 2012 Jahr Fakultät "Luftfahrttechnik" Abteilung "Systeme und die Ausrüstung des Flugzeugs." Im selben Jahr trat er in die Graduate Faculty der Luft- und Raumfahrt. In 2016 Jahres geplant Ph.D. "Fliegende Labor Demonstrator Hyperschallgeschwindigkeiten."

Mit 2011 hat als Konstrukteur im Bereich der Luftfahrt tätig, parallel in Projekte Erstellen unbemannte Fahrzeuge nach Kategorien beteiligt "thermische Kontrollsystem Ausrüstung an Bord."

 Seit 2012 ist er an der Entwicklung eines Hyperschallflugzeugs beteiligt.
 
Mit 2013 Jahren leitet er ein Team von Gleichgesinnten SLine-Hyperschall.

Projektseite: sline-hypersonic.com

 

Verfasser: Savelyev Roman Sergeevich

Wir hoffen auf positive Ergebnisse. Viel Glück.

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