Rearwin Speedster. Technische Eigenschaften. Foto.

2016-03-09

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Rearwin Speedster - ein einmotoriges Flugzeug Licht Sport in den USA in 30-er Jahren des letzten Jahrhunderts, Aircraft Company «Rearwin».

Foto Rearwin Speedster

Beginn der Entwicklung von Sport einmotorige Flugzeuge Rearwin Speedster wurde von den privaten Eigentümern von Flugzeugen aus den USA initiiert, die High-Speed-und Multi-Funktions-Flugzeug benötigt, der fähig ist einen Wagen, auf seine Insassen und Frachtverkehr trägt.

Für seine Ära ist das Rearwin Speedster-Flugzeug sehr effektiv, und dies drückt sich außerdem in einer ziemlich guten aerodynamischen Form aus, die wiederum den Luftwiderstand während des Fluges verringert, und einer kompakten Größe in Kombination mit einer hohen Manövrierfähigkeit des Flugzeugs.

Die erste Arbeit auf dem Design Rearwin Speedmodellflugzeuge begann in 1932 Jahr, während zunächst die amerikanischen Flugzeughersteller angenommen haben, dass das Flugzeug Platz für nur eine Person zu nehmen, aber die Funktionalität am Ende zu verlängern wurde beschlossen, die Kabine eines Flugzeugs zu erhöhen und hier einen Passagier zu etablieren Stuhl, was wiederum war mehr potenzielle Kunden zu gewinnen.

Rearwin Speedster Foto

In 1935 hat das Flugzeug Rearwin Speedster erfolgreich seinen ersten Flug, und in ein paar Monaten ging in die Serienproduktion, die jedoch nicht so lange für Flugzeuge dieses Modells wegen der geringen Nachfrage dauerte - für den gesamten Zeitraum, mit 1935 auf 1937 Jahr es war nur 14 Flugzeuge, von denen wir heute wissen von der Existenz von nur zwei Exemplare gebaut.

Im Cockpit des Flugzeugs Rearwin Speedster zwei Personen untergebracht werden können - dem Piloten und dem Passagier, während aufgrund der Anwesenheit von genügend freien Speicherplatz Ebene Rearwin Speedster auch in der Massengüter klein zu transportieren verwendet werden kann - Nutzlast, nehmen Sie an Bord eines Flugzeugs 280 kg ist, dass im Hinblick auf seine eigenen Pilot und ein Passagier Gewicht an Bord tragen etwa ein Zentner von Fracht, die für eine Mitte-30-er Jahren des vergangenen Jahrhunderts durchaus akzeptabel ist, wenn das Flugzeug in Betrieb genommen.

Aircraft Rearwin Speedster

Als Kraftwerk im Rearwin Speedster-Flugzeug wird das Menasco C-4-Kolben-Flugzeugtriebwerk (die grundlegende Serienversion des Flugzeugs) verwendet, das einen Schub von 125 PS entwickeln kann, was wiederum ausreicht, damit das Flugzeug problemlos Entfernungen von bis zu 960 zurücklegen kann Kilometer bei einer Reisegeschwindigkeit von 235 km / h.

Zwischen 1935 1937 Jahr für das Flugzeugmodell Rearwin Speed technisch voneinander verschieden Versionen in zwei kommt:

Rearwin Speed 6000 - ein Prototyp eines Flugzeugs, das von einem ACE Cirrus-Kolbenmotor angetrieben wird. Es wurden zwei Exemplare gebaut, von denen eines bis heute erhalten ist;
Rearwin Speed 6000M - Serienversion des Flugzeugs, ausgestattet mit einem Menasco C-4-Kraftwerk mit einer Leistung von 125 PS.