SAI KZ III. Technische Eigenschaften. Foto.
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SAI KZ III. Technische Eigenschaften. Foto.

SAI KZ III. Technische Eigenschaften. Foto.

 

SAI KZ III ist ein dänisches leichtes Mehrzweckflugzeug, das vom Flugzeughersteller Skandinavisk Aero Industri entwickelt und hergestellt wurde.

 

SAI KZ III Foto

 

Das Modellflugzeug SAI KZ III wurde gleich zu Beginn des Zweiten Weltkriegs von dänischen Flugzeugherstellern entworfen, während das Projekt ausschließlich auf dem Papier existierte und tatsächlich weder gebaut noch getestet wurde, was wiederum keine Erfolgsgarantie für den Flugzeughersteller darstellte . Dennoch wurde während des Zweiten Weltkriegs unter der Führung deutscher Flugzeughersteller das Design des Flugzeugs erstellt und im September 1944 erfolgreich getestet. Tatsächlich wurde das Flugzeug jedoch erst 1946 in Massenproduktion gebracht. Dort blieb es bis 1951, bis der Bedarf an einem Flugzeug praktisch verschwunden war.

Das Flugzeug des Modells SAI KZ III ist ein Mehrzweckflugzeug, das sowohl für den Privatbetrieb als auch für den militärischen Einsatz konzipiert ist. In letzterem Fall konnte das Flugzeug jedoch lange Zeit nicht Fuß fassen und wurde bereits 1955 in Betrieb genommen offiziell eingestellt.

Einer der auffälligsten Konstruktionsfehler des SAI KZ III-Flugzeugs ist die Tatsache, dass die Flügel aus mehreren Materialien bestehen, was wiederum keine ausreichende Festigkeit bietet, was wiederum jedoch gleichzeitig die Manövrierfähigkeit des Flugzeugs beeinträchtigt Gleichzeitig sind die Flugzeuge dieser Modelle kostengünstig.

 

Foto SAI KZ III

 

Das SAI KZ III-Flugzeug wird größtenteils von privaten Eigentümern zur Befriedigung des eigenen Bedarfs genutzt, hauptsächlich im Zusammenhang mit Flügen zum Transport von Personen und Gütern, das Flugzeug wurde jedoch unter anderem auch als Sanitätsflugzeug betrieben. In diesem Bereich existierte es jedoch nur bis 1976 des Jahres.

Das Cockpit des Flugzeugs SAI KZ III bietet Platz für bis zu zwei Personen, in der Regel handelt es sich um einen Piloten und einen Passagier, die medizinische Ausstattung ermöglichte jedoch die Mitnahme von drei Personen – einem Piloten, einem Sanitäter und ein Patient. Das Flugzeug SAI KZ III kann unter anderem auch Fracht an Bord befördern, deren Gewicht 230 Kilogramm (unter Berücksichtigung des Eigengewichts von Pilot und Passagier) nicht überschreitet.

Als Triebwerk kommt hier ein einkolbeniger Vierzylinder-Flugmotor des Modells Blackburn Cirrus Minor II zum Einsatz, der einen Schub von 100 PS entwickeln kann, wodurch das Flugzeug bei Reisefluggeschwindigkeit Distanzen von etwa 500 Kilometern zurücklegen konnte von 170 km/h.

 

Aircraft SAI KZ III

 

Während des fünfjährigen Produktionszeitraums der SAI KZ III-Flugzeuge, der von 5 bis 1946 dauerte, wurden 1951 Flugzeuge gebaut, von denen nach Angaben aus dem Jahr 64 weltweit nur wenige in Betrieb befindliche Exemplare erhalten geblieben sind, einige davon in Privatbesitz Eigentum, und der andere Teil ist die Ausstellung von Museen.

 

Spezifikationen SAI KZ III.

 

  • Besatzung: 1 Menschen;
  • Passagier: 1 Menschen;
  • Flugzeug Länge: 6,53 m;.
  • Spannweite: 9,6 m;.
  • Flugzeug Höhe: 2,1 m;.
  • Gewicht des leeren Flugzeugen. 419 kg;
  • Nutzlast: 231 kg;.
  • Die Höchststartgewicht: 650 kg;.
  • Reisegeschwindigkeit: 170 km \ h;.
  • Maximale Fluggeschwindigkeit: 185 km \ h;.
  • Maximale Flugstrecke: 500 km;.
  • Maximale Flughöhe: 4150 m;.
  • Flugzeugmotortyp: ein Kolben;
  • Triebwerk: Blackburn Cirrus Minor II;
  • Leistung: 100 hp

 

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