Strafen für die GSS. Schlagen der russischen Luftfahrtindustrie.

Nur zum Vortag der Veräußerung von mehreren Medien waren Daten, Company "Sukhoi Civil Aircraft" erlebt derzeit große Probleme mit der Lieferung von Komponenten benötigt, um Passagierflugzeuge herstellenDas wiederum zeigt, dass die Sanktionen eingetragen Westeuropa und den Vereinigten Staaten, im Gegensatz zu den Beteuerungen der Regierung, zu handeln.

Somit sind alle die gleichen Informationen, die Luftfahrtressource Avia.pro wurde bekannt, dass die Französisch Firma ist bereits ein halbes Jahr nicht die Lieferung von Computer-Technologie, in Flugzeugen zu machen Sukhoi Superjet 100. Ursprünglich war dieses Problem nicht akut Art und Weise, in dem Moment, wenn die Lieferung von Komponenten praktisch ausgetrocknet, es notwendig ist, anzunehmen, dass die inländischen Passagierflugzeuge nicht fliegen können, nicht auf die Multi-Millionen-Dollar-Verträge zu nennen, die derzeit mit mehreren internationalen Fluggesellschaften unterzeichnet werden. Im Gegenzug stellten die Vertreter der Firma „Sukhoi Civil Aircraft“, die in Wirklichkeit gibt es keine Bedrohung, obwohl, Widerlegung, dass die ausländischen Zulieferer weiterhin mit dem Unternehmen zusammenzuarbeiten, und haben nicht angekündigt worden.

Derzeit ist dieses Problem ernsthaft alarmierend, da die Regierung zuvor zugewiesene "Sukhoi Civil Aircraft" mehr finanzielle Hilfe, und im Moment kann das ganze Geld einfach unbenutzt sein, und nach Meinung von Experten ist dies eher auf die Tatsache, dass trotz eine große Erfahrung auf dem Gebiet der Luftfahrt, hat Russland nicht gelungen, ihre eigenen Systeme für Flugzeuge gelang es, oder zumindest ist es nicht richtig eingestellt.

Unter anderem gibt es auch die Befürchtung, dass ein weiterer Partner der Firma "Sukhoi Civil Aircraft" möglicherweise nicht die Versorgung der Hydraulikanlage in der Produktion des Flugzeugs, die wiederum nur verschärfen das aktuelle Problem.

Ein weiterer Risikofaktor ist die sehr Produktion von neuen russischen Passagierflugzeuge MS-21Die, obwohl sie nicht offiziell bekannt gegeben, und nach Meinung von Experten mit fremden Komponenten und Baugruppen, und in dem Fall, dass anti-russischen Sanktionen zu verschärfen, sollten wir davon ausgehen, dass die Produktion dieser Flugzeuge kann für ein paar weitere Jahre verzögert werden.

Experten glauben jedoch, dass die Art und Weise aus dieser Situation gibt es, und in der Tat, es ist ziemlich einfach und besteht in der Notwendigkeit, die Produktion von absolut allen Knoten im Land zu bewegen. Natürlich, in einigen Situationen Probleme insbesondere entstehen können als elektronische Systeme betrifft, aber die Fülle von Erfahrungen in den chinesischen Partnern gegeben, das Problem als solches nicht vorhanden. Es ist möglich, in dieser Situation wird die Produktion leicht aus dem Zeitrahmen geklopft werden, aber in der Zukunft, ist die westliche Einfluss sehr begrenzt und nicht die inländische zivile Luftfahrtindustrie auswirken.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro