Sie loben sich nicht - niemand wird loben!
Autoren Artikel
Sie loben sich nicht - niemand wird loben!

Sie loben sich nicht - niemand wird loben!

 

 

Die Entwickler erklärten, warum der Mi-XNUMHUB der beste Kampfhubschrauber der Welt ist. 

Oktober 19, 2017 Yuri Legeydo
"Analoga sind immer einigermaßen, aber in vielerlei Hinsicht sind wir weit voraus. Speziell für Manövrierbarkeit der Ausrüstung, technische Merkmale, die Bedienung der Luftverteidigungskomplex - auf diesem Hubschrauber ist es die modernste der Welt ", sagte Boginsky.
"Speziell für Manövrierbarkeit" - nicht pilotiert, aber "weiß"?

Dezember 30 2016 Upgraded Mi-28N dank der neuesten Technologie fast die perfekte Kampfmaschine geworden ist, sagte er (ehemaligen) Geschäftsführer der Vereinigung „Russian Helicopters“ Aleksandr Miheev (torwar.ru).
Cool!

Oberinspektor navigator navigator Luftfahrt-Management-Service 4-ten-Armee-Luftwaffe und Luftverteidigung, Oberst Sergei YUVO Gorshunov: „Wir können sagen, dass dies ein fliegender Panzer ist. Wenn Sie Lenkraketen benutzen, können zwei Hubschrauber vier bis acht Panzer deaktivieren ", schloss Gorshunov.

Noch steiler, nur in Syrien galt es nicht, tk. ATAD "Ataka" ist so weit obsolet, dass sich selbst gegen die dichten sowjetischen Panzer ungeeignet erwies:
„Während die Rakete zum Ziel fährt, hält der Bediener sie als Eskorte, und der Pilot muss dem feindlichen Feuer ausweichen, um die Arbeit des Bedieners nicht zu beeinträchtigen. Theoretisch trifft eine Rakete ein Ziel mit einer Reichweite von bis zu fünf bis sechs Kilometern. In der Praxis ist es jedoch erforderlich, näher an ihn heranzukommen, um eine Lenkrakete genau zu treffen. Daher ist es dem üblichen NAR vorzuziehen. Ja, solche Panzer können Sie nicht mit Panzern bewältigen, aber für leichte gepanzerte Fahrzeuge, für Gebäude, für Feldbefestigungen reicht eine Salve mehrerer ungelenkter Raketen aus, um das Ziel zu zerstören. Aber Sie haben eine NAR-Salve gegeben, sich schnell abgewandt und sind aus dem Feuer gegangen “, erklärt der Offizier. ("Krokodile" ohne "Alligators" Military Review 4 November 2015). 
ATGM "Attack", es ist auch auf dem Mi-28UB: ATGM "Attack"! Zum allgemeinen Hintergrund der Bewaffnung sollte hinzugefügt werden, dass die Waffe der Mi-28 wie die der Ka-50 / Ka-52 wirklich leistungsstark ist, die Genauigkeit jedoch viermal schlechter ist.

«Dezember 16 1976, das Zentralkomitee der KPdSU und der UdSSR Ministerrat verabschiedete eine Resolution über die Entwicklung einer neuen Generation von Kampfhubschrauber, die eine würdige Antwort transatlantischen Gegner (AN-64 Apache) werden könnte. Die Hauptaufgabe der prospektiven Maschine wurde durch die Zerstörung der militärischen Ausrüstung bestimmt - in erster Linie Panzer auf dem Schlachtfeld und in der nahen Front. Die Resolution für die Einrichtung in den Designbüros von N.I. Kamova und M.L. Eine Meile von wettbewerbsfähigen Projekten, von denen eines für die Serienproduktion ausgewählt werden sollte. "

Mil, bei der Ausführung des Dekrets, aktualisierte Mi-Mi in 24-28, die ihnen das Aussehen des amerikanischen „Apache“, also geben, aufgrund der größeren Belastung für die Geschwindigkeit sank 20km / h, obwohl in diesem Fall eine Erhöhung der Geschwindigkeit erforderlich ist, und nicht umgekehrt. Lagerschraube und Motoren - natürlich von Mi-24.

Dann wird in einem Wettbewerb, trotz der harten Druck von den Designern eine Kostenstelle, die Mi-28 drei aufeinander folgenden verlorenen „Black Shark“, was nicht verwunderlich ist, denn die „Black Shark“ von Grund auf neu entwickelt wurde, unter Berücksichtigung der Erfahrungen der afghanischen Kampf Einsatz von Hubschraubern. Natürlich mag der kamovtsam wirklich ihre Trommeln Ka-50 Check in realen Kampfbedingungen, und schließlich in 2000g. es gelang: in Tschetschenien wurde von 2-x BUG (Kampf Shock Group) geschickt aus "Black Shark" und Ka Bezeichner-29. Hubschrauber wurden von Testpiloten der Army Aviation pilotiert. Der Zweck der Bildung dieser Gruppe ist es, das Konzept der Verwendung von Militärhubschraubern als Einzelkampf-Komplex innerhalb spezialisiert Schlagzeuggruppen (nach dieser Methode, unsere Kampfhubschrauber arbeiten in Syrien erfolgreich) zu entwickeln.

Sie loben sich nicht - niemand wird loben!

 

Auswertung - der höchste, „Kommandant Colonel A.Rudyh BUG:“ Wenn wir über die Manövrierfähigkeit des „Black Shark“ in den Bedingungen der Berge sprechen, wird es nur ein Beispiel in dem Anfang Januar eine Gruppe von 2001-50 Ka und Mi-24 geben Exploration durchgeführt. . in der Nähe der Zuflucht Gelaev Bande Komsomolskoe- Dorf am unteren Rand der Schlucht Komsomolsk-Birne identifiziert mögliche Ziele: verkleidet hitching Pfosten und Ferienhäuser erhalten podtverzhdenenie, dass diese Objekte aktive Kämpfer, und die Reihenfolge sind: .. das Ziel zu zerstören „Shark“ war die erste, gefolgt von in Mi-24 ging ich.

Ka-50 gab Rakete und Schüsse in der Lodge, es zu Staub drehen, und ich schlucke Nars mit „Krokodil“ ruiniert die hitching Pfosten. Gleich nach meiner bekommen knallte explosiv detonierte mächtig Sprengstoff großes Lager Militanten. Vor allem war ich Angst vor den „Haien“ fliegen voraus, da es keinen Raum hatte zu manövrieren, und unweigerlich kam unter einer Flut von Steinen und Protokollen, die durch die Explosion geworfen werden, flog ihn zu treffen. Wie durch ein Wunder aus dem Mi-24 möglich zu drücken, ging ich auf die Seite der Schlucht hinauf. Allerdings wurde mein Hubschrauber getroffen und beschädigt, aber Ka-50 blieb vollständig intakt. Mit einer vertikalen Geschwindigkeit von etwa 30 m / s. er, wie ein Ball, sprang auf eineinhalb Kilometer! Bereits auf der Grundlage haben wir vereinbart, dass die Ka-50- des gleichen Hubschrauber, der nur schwer, da der Krieg in Afghanistan fehlt. Wie viele Tragödien könnte vermieden werden, wenn die Hubschrauber, in dem wir fliegen könnten um seine Achse in engen Schluchten verdreht werden, springen in den Bergen von Hindernissen auftauchen mit einer Rate steigen dreimal besser als die, die wir halten können, und dann nicht für lange ". ("Schwarzer Hai" - Geschäftsreise in den Krieg ok.ru).

Aber um unseren Piloten alle Wettkämpfe Mi-28 aufzudrängen, haben sich die Designer des MVZ einen "überzeugenden" Nachteil erarbeitet: 1-wertig! Es wäre dumm, an einen "Fehler" zu denken, aber es funktionierte.
Dann in der "Kamov" auf der Grundlage von Ka-50 gebaut eine Doppel-Ka-52. Aber die Air Force Commander General Michailow in dieser Angelegenheit war unüberwindlich: „Wenn Mi-28N geplant alle Hubschrauber auszurüsten, werden die Kamov Maschinen wirken nur in den Hubschrauber-Einheiten, die spezielle Operationen durchführen.“ Und Mi-28H und dann war nicht bereit, so Willy-Nilly in der Armee begann Ka-52 ankommen. Und dann begannen "Nachtjäger" zu fallen, was wiederum zur Weiterentwicklung der "Alligatoren" in der Armee beitrug und sie zeigten sich auf der besten Seite. Dann mussten sich die technischen Dschunken von Milev bewegen.

Das „Alligator“ Syrien bestätigte ihre hohe Leistungsfähigkeit und Mi-28N - eine schwache Begabung und vor allem - die Unzuverlässigkeit (für 2goda - 2padeniya aus strukturellen Gründen, die beiden Piloten von High-Kampf töten). Aber wer wird diesmal gewinnen: Interesse am Schutz unserer Staats- oder Korruptionsinteressen - die Zeit wird es zeigen!

 

Vitalii Belyaev.

Blog und Artikel

nach oben