Su-31
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Su-31

Die Su-31. Foto. Geschichte. Eigenschaften.

 

 

Sportflugzeuge wie Su-31 wurde in der Sukhoi Design Bureau entwickelt. Diese Maschine wird auf der Grundlage von Sportflugzeugen wie Su-26 hergestellt. Darüber hinaus wird es als eine der Modifikationen der Su-29.

Kurze Geschichte der Su-31

Wie für den Verlauf des Flugzeugs, hier ist es vollständig die gleichen wie im Verlauf der Entwicklung einer solchen Maschine, wie der Su-26M. Das Aussehen der Vorrichtung ist sehr ähnlich zu der vorherigen Version. Darüber hinaus hat neues Flugzeug in seinem Design eine noch größere Anzahl von Verbundwerkstoffen. Bei der Herstellung von Auto-Designer aller verwendeten Materialien wir 70% Verbundwerkstoff. Aufgrund dieser und zur Verringerung der Rumpf Designern gelungen, eine Verringerung des Gesamtgewichts der Maschine auf 30 kg im Vergleich zu der Su-26M erzielen.

Su-31 Weiß

Die neue Maschine wurde mit einer neuen und stärkeren Motor, der das Gerät, um in der Luft hängen ermöglicht.

Die erste Su-31 machte seine Flucht im Frühsommer, die 1992 und 2 Monate nach dem Auto in Frankreich nahm an den Weltmeisterschaften im Kunstflug. Im gleichen Jahr wurde der Wagen auf der Farnborough Air Show vertreten, und dann war es fast alle Public Displays der Welt. Team russischen Kunstflug mit Su-31 die Weltmeisterschaften mit 94 Jahren. Jede Leistung der Maschine im Falle endet mit den höchsten internationalen Auszeichnungen.

Konstruktionsmerkmale der Su-31

Diese Maschine ist von der Art des Auslegers Mitte hergestellt. Sport Su-31 mit Einzel Cockpit ausgestattet. Diese Maschine hat eine viel bessere Aerodynamik als die vorhergehende. Durch die Verringerung des Gewichts und den Einbau von stärkeren Motor Flugzeuge verfügt über einfach zu bedienen und kann komplexe Sport-Figuren durchzuführen. New Drei-Blatt-Propeller, die in Deutschland hergestellt wird, kann das Gerät eine höhere Geschwindigkeit während des Fluges zu entwickeln, erhöht die Geschwindigkeit der Erholung.

Su-31 in Parsing

Das Flugzeug verfügt über eine große Überprüfung durch große Glasfläche der Kabine. Darüber hinaus ist es mit zwei sehr geräumigen Kofferraum ausgestattet. Designer sind durchdacht und baute ein neues Chassis, das seinen Service Linien verbessert.

Das Kraftwerk wird von einem neuen Motor M-14PF, die Macht zu 400 Pferdestärken liefert, aber nicht sehr zuverlässige vertreten. Daher sind fast alle Su-31 mit einem Motor M-14P ausgestattet, aber es ist weniger Energie hat. Das Flugzeug verfügt über eine qualitativ hochwertige Schraub-MTV-9.

Aufgrund der Tatsache, dass das Flugzeug in seiner Gestaltung hat eine große Anzahl von Verbundwerkstoffen ist ihre Masse sehr gering und ist nur 650 kg und normalem Gewicht beim Abheben wird als 780 Kilo. Auch wurde die Decke erhöhte Geschwindigkeit, um km / h 450 und Hubgeschwindigkeit war 24 m / s. Die Konstruktion des Flugzeugs, um die Überlastung in dem Bereich von bis zu + 12 -10 g widerstehen.

Su-31 2 Foto

Internationale Qualitätszertifikat, war diese Maschine in 1994 Jahr. Es wird bestätigt, dass das Produkt mit allen internationalen Anforderungen entspricht. Ein Jahr später erhielt das Flugzeug akrobatischen Kategorie, die durch ein entsprechendes Qualitätszertifikat bestätigt wird. Beginnend mit 1994 Jahren begann Su-31 ins Ausland zu exportieren.

Änderungen und sportliche Leistung Su-31

Zusätzlich zu den Standard-Su-31, gibt es auch die Su-31M, das dadurch in seinem Schleudersitz-Design verwendet ein neues Modell gekennzeichnet ist und einen neuen Baldachin Piloten. Ein weiterer Unterschied ist, dass diese Maschine mit Tanks, die in den Flügeln angeordnet sind, ausgestattet. Der Export von dieser Art von Maschine war der Name des Su-31H.

Die Export-Modell war sehr beliebt bei den Kunden, weil es gründlicher und zuverlässiger. Dieses Gerät wurde Flugreichweite erhöht. Dies wurde vor allem durch den Einbau zusätzlicher Kraftstofftanks, die in den Flügeln der Vorrichtung angeordnet wurden durchgeführt.

Alle Maschinen des Typs Su-31 haben eine hohe Ausfallsicherheit. Für Notfall Flugzeug ist mit dem SCS-94-System ausgestattet, das Sie den Piloten das Leben von 45 Meter hoch und bis zu 4 Kilometer zu speichern. Dieses System vorgesehen mit Schleudersitzen, die die Piloten fliegen mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten zu speichern. Es sollte beachtet werden, dass dieses System nur in diesem Sport Ebene vertreten ist. Auch ausländische Kollegen mögen es nicht. Die Modifikation der Su-31H exportiert in europäischen Ländern und auf anderen Kontinenten. Die Flugzeuge wurden Aeroclubs der Russischen Föderation erworben haben, ist es für die Leistung unseres Teams in der Weltmeisterschaft eingesetzt.

Su-31 Kabine

Die erste Weltmeisterschaft, die vom Flugzeug besucht wurde, war sehr produktiv für die Su-31, wie er den dritten Platz und aufstrebenden Figuren sind nicht für ähnliche Maschinen zur Verfügung.

Weltmeisterschaft 96 Jahr, die in den Vereinigten Staaten für die Su-31 stattfand, war sehr erfolgreich. Domestic Athleten waren in der Lage, hohe internationale Auszeichnungen erhalten. Mit diesem Flugzeug Athleten unseres Landes konnten viele Medaillen bei verschiedenen Weltmeisterschaften zu gewinnen. Sport Su-31 für die zum Zeitpunkt ihrer Teilnahme am Wettbewerb erhielt eine Gold 156, 105 69 Silber- und Bronzemedaillen. Dies bestätigt die Qualität der Maschinen und die Fähigkeiten der Piloten.

Su-31 Merkmale:



Änderung   Sioux 31M
Spannweite, m   7.80
Aircraft Länge m   6.78
Höhe, m   2.78
Flügelfläche, m2   11.80
Gewicht, kg  
  leere Flugzeuge   650
  normalen Start   780
Motortyp   1 PD M-14PF (M-14P)
Leistung, PS   1 x 400 (360)
Die maximale Tauchgeschwindigkeit, km / h   450
Höchstgeschwindigkeit km / h   380
Praktische Bereich, km   1200
Range, km   290
Die maximale Steiggeschwindigkeit, m / min   1440
Praktische Decke, m   4000
Max. Betrieb Überlastung   12
Crew   1

 

Flugzeuge Russland

Ich arbeite als Lehrer an dem Fliegerclub und vor allem mit Newcomern beschäftigen, aber manchmal Teilnehmer gefunden werden kann, für die der Himmel eine echte Leidenschaft ist, und sie wollen diese Leidenschaft Sinn seines Lebens machen: Kunstflug, Wettbewerbe und bei extrem niedriger Höhe fliegen. Typischerweise sind herkömmliche Su-29 sie schlecht geeignet. Doch das ist die Maschine für Anfänger, aber kommt zu Hilfe Su-31. Dieses Flugzeug ist in der Lage den Piloten etwas zu geben, wurde während eines Fluges auf den vorhergehenden Modellen fehlt: Akrobatik mit großen Überlastungen, eine bessere Sichtbarkeit und kleinere Abmessungen ermöglichen es, zu manövrieren mehr und mehr. Wenn Sie im Cockpit sitzen, werden Sie nicht Beschwerden nach der Änderung des Modells der Maschine fühlen. Normalerweise ist es umgekehrt, das neue Gerät - bedeutet es wieder umgeschult wird, wieder gewöhnen, aber mit dem Su-31 anders. Sie setzen sie, auszuziehen und schnell auf das geschmeidige und sensible Management schlimme Überlastung Filz verwendet bekommen. Jedes Manöver Vergnügen. Besondere Aufmerksamkeit wäre wünschenswert Landung zu zahlen. Die neue Form des Gehäuses ermöglicht es, auch bei schlechten Wetterbedingungen und geringere Qualität Beschichtung ohne das Risiko von Schaden an das Flugzeug zu landen. Dennoch will die „trocken“ an dem Wettbewerb teilnehmen kann, dass in diesem Modell hinzuzufügen. Er ist in der Lage in Wettbewerben der regionalen Skala und im ganzen Land zu konkurrieren.

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