Tu-130 (DP)

2015-10-14

andere

Tu-130 (DP)

Tupolev in 1957 war aktiv daran interessiert beginnt die Entwicklung von unbemannten Maschinen. Designer tun Forschung und Weiterentwicklung des Flugzeugfliegen Auswirkungen der Langstrecken, die die ursprüngliche Bezeichnung "DP" erhalten. Bei der Erstellung geplant, die letzte Stufe der Rakete Auswirkungen Typ, das bekämpft werden kann machen. Wir beschlossen, die Trägerrakete Einbau von ballistischen Raketen Mitte der Maßnahme, nämlich die P oder P-12-5, als Designer Tupolev entwickelte meine eigene verwenden.

Durch die Erstellung des Projekts gelang es den Designern, die Hauptindikatoren zu berechnen. Der Start der Rakete auf eine Höhe von 80 oder sogar 100 Kilometern wurde von leistungsstarken Trägerraketen durchgeführt. Bei Erreichen der erforderlichen Höhe wurde die Trennung durchgeführt, während die Installation in einem Winkel von 90 Grad gedreht wurde. Nach dem Ablösen erfolgte eine einmalige Führung zum gewünschten Ziel, wonach das Gerät auf dem geplanten Flugweg zum angegebenen Ziel flog. Die Tu-130 (DP) -Maschine, die durch die Schichten der Atmosphäre fährt, könnte das angegebene Ziel aus einer Entfernung von 4 Kilometern erreichen und auf die Geschwindigkeit von M-10 beschleunigen. Ferner wurde der Flug durch ein autonomes Steuerungssystem korrigiert. Die Anlage Tu-130 (DP) selbst verfügte nicht über ein eigenes Kraftwerk. Das System wurde über das Luftversorgungssystem und chemische Quellen mit Strom versorgt.

Mit an Bord war ein Kühlsystem, das nicht Überhitzung Kernladungs zuließ, wurden berücksichtigt Wohnungsprobleme, die als Ergebnis der kinetischen Heizung während des Fluges auftreten könnten übernommen. Bevor er die Zielmaschine tritt in einem Tauchgang, und erzeugt eine Explosion in einer bestimmten Höhe über dem Boden. Es sei darauf hingewiesen, dass die Vorteile bei der Steuerung und Führung zu der Ziel in dieser Vorrichtung war signifikant größer als die der strategischen Raketen werden.

Entwicklung des Projektes war seit zwei Jahren aktiv ist, haben in diesem und anderen Forschungsstellen beteiligt. Es ist möglich, bei der Gestaltung von neuen Materialien, die ziemlich komplexe Betriebsbedingungen mit Überschallgeschwindigkeiten treffen könnten verwendet werden.

Ursprünglich es mehrere Testmodelle hergestellt wurde, zu verfeinern und zu studieren von Qualitätssicherungssystemen, bringen, um den erforderlichen Parametern. In diesem Stadium der Design Bureau und vergeben die Bezeichnung Tu-130 (DP). Erlebt eine Reihe von Maschinen wurde aus fünf Drohnen, die geübt und getestet werden.

Der erste Großsegelflugzeug war im 1960-Jahr fertig, danach wechselten sie zur Ausrüstung und machten das Andocken mit dem Startfahrzeug. Auch der Nasenteil wurde modifiziert, da sie während des Fluges der größten Hitze ausgesetzt war. Trotz des Erfolges bei der Entwicklung eines unbemannten Tu-130 (DP) wurden alle Arbeiten an dem Projekt auf Anordnung der Minister der UdSSR beendet. Einige Teile des Apparats wurden dem Chelomey Design Bureau übergeben und andere wurden einfach entsorgt. Die projektspezifischen Entwicklungen wurden jedoch bei der Herstellung einer ähnlichen Maschine verwendet, die als Raketenflugzeug №136 "Star" bezeichnet wurde.