Tu-300
andere
Tu-300

Tupolev Tu-300

 

Tu-300 oder "Kite-U" kodifiziert ist eine sowjetische und russische Schock taktische unbemannte Fahrzeug von den Ingenieuren von OKB Tupolew entwickelt. Das Hauptziel ist die Durchführung von Luftaufklärungsaktivitäten und Entdeckung im Zusammenhang mit, Bodenziele und Objekte zu zerstören. Der Erstflug des Prototyps fand in 1991 Jahr. zwei aktualisierte Version wird ebenfalls entwickelt. "Filin-1» für elektronische Intelligenz leitet, "Filin-2» - Funksignale für die Weiterleitung.

Die Geschichte der Tu-300

Im 1982 in der Sowjetunion schlug die Air Force Entwicklung der Auswirkungen der taktischen UAVs (Codename „Vulture“) zu starten. Zunächst wurde das Projekt der OKB Suchoi umzusetzen anvertraut, aber nach dem ersten Werk, ein Jahr später wird das Projekt MMZ „Experience“ unter der Leitung von Tupolev umgeleitet. Die Entscheidung wurde in der Schaffung von erfolgreichen unbemannten Fahrzeugen wegen der großen Erfahrung, insbesondere Scouts Tu-Tu und 141-143. Designer Indizierung Projekt als 300 Bezeichnung „Kite-U“. Es ist zu beachten, dass, dachte sofort über die Verwendung von Vorgängermodellen als Basis, aber nach der revidierten Entscheidung und zog auf eine einzigartige Drohne Tu-300 zu entwickeln.

Tu-300

Bereitstellung von Bodenausrüstung entworfen UAV standardisiert das gleiche in Tu-Tu und 141-241. In den frühen 90-er Jahren den ersten Prototyp fliegen Instanz entworfen. In 91 Jahr begann Flugtests durchzuführen. Diese Lufteinheit eher aktiv an MAKS gefördert (der Internationalen Luft- und Raumfahrtsalon), die in Schukowski stattfand. Doch aufgrund späterer Ereignisse und das Fehlen ausreichender finanzieller Unterstützung für das Projekt Auswirkungen taktischen UAV Tu-300 hatte eingefroren werden.

In 2007 Jahr, dank der Agentur "Interfax", hat Informationen über das Einfrieren und die Wiederaufnahme der Arbeit an der Drohne. Wir haben auch gelernt, dass das allgemeine Schema der Zelle, die wichtigsten Design-Lösungen und bodengestützte Geräteträger bleiben unverändert, was auf bestimmte Parameter auch in 90-er Jahren des Scout feindliche Ziele entsprechen, zu erkennen und zu zerstören. Für die Leistung und das Kraftwerk zu erhöhen werden die neuen Motoren und moderne Avionik und elektronische Geräte erfüllen.

Tu-300 Foto

BAK SD, für die das Basismodell unbemannten Tu-300 fast fertig sein wird - Zusätzlich zu diesen Informationen wurde die Schaffung von Mittelstrecken UAV Einfluss angekündigt.

Das Design des UAV "Kite-U"

Tu-300 ist ein Windmuster unbemannte einmotoriges Flugzeug "Ente". Für Hubkraft entspricht einem Deltaflügel mit leichten Dehnung. Mechanisierten Kommunikationsmittel und elektronische Computersystem sowie Hilfs- und Aufklärungsgeräte im vorderen Rumpf installiert.

Die Hauptlast, Raketenabwurf Bewaffnung und elektronische Geräte an den Außenstellen der Aufhängung des Rumpfes und eine Rumpfraum eingebaut. Zusätzlich zu seinem eigenen Gewicht in vier Tonnen, unbemannte Fahrzeug auf etwa eine Tonne spezialisierte Last tragen kann.

Tu-300

An verschiedenen Ausstellungen und Luft zeigt UAV die Anwesenheit des abgehängten Containers von kleinen Lasten (KMGU) unter Beweis gestellt. Diese Drohne ist die Tu-300 Arm Schock die Art der Hohlladungs ​​Fragmentierung und hochexplosive Bomben bedeutet. Eine breite Palette von nicht verwalteten und verwalteten Flugzeug Munition fähig Auto ist auf die Luft dank der verwendeten Halter BDZ-U gelegt.

Da der Einsatz von unbemannten Fahrzeugchassis nicht vorgesehen ist, wird die Umsetzung von Anfang des Containerschifffahrt ausgehend durchgeführt wird, auf einem LKW-Fahrgestell montiert. Während der Start selbst in die Luft erfüllen zwei festen Beschleuniger. Und für die sichere Landung der Tu-300 verantwortlich inhärenten in fast allen UAV Fallschirm-System wird im Heckteil untergebracht.

Tupolev Tu-300 Umgebungsspezifikationen:


Änderung   Tu-300
Höhe, m  
Gewicht, kg   3000
Motortyp   1 TRD
Thrust, kp   1 x
Fahrtgeschwindigkeit, km / h   950
Praktische Bereich, km   200-300
Praktische Decke, m   6000
Die Mindestflughöhe, m   50

 

Andere UAVs

Flugzeug

Ich glaube, dass unser Land braucht die Richtung der Flugzeugherstellung Drohnen zu entwickeln. Zunächst einmal ist es notwendig, für die Rettung von Piloten und für die Tatsache, dass andere Länder würden beten unsere Kampfkraft und hohe Entwicklung der Luftfahrtindustrie zu sehen. Das Tu-300 kann eine Qualitätsquelleneinheit für die Weiterentwicklung und Verbesserung der Design-Richtung betrachtet werden. Ich glaube an den Erfolg unserer Designer in der Industrie, weil sie qualitativ hochwertige und wettbewerbsfähige Maschine zu schaffen.

Seite

Blog und Artikel

nach oben