Der Nebel auf dem Flughafen. Innovative Methoden für den Umgang mit Nebel auf Flughäfen.

Aufgrund des Auftretens von Nebel am Flughafen oft leiden nicht nur Fluggesellschaften, sondern auch von den Fahrgästen als Fluglinienflug kann von fast 6 Stunden verzögert werden, und in diesem Fall können die Unstimmigkeiten mit einem anderen Flug zu ernsthaften Problemen führen. Natürlich die Schuld der Träger ist keineswegs unmöglich, aber der Flughafen und auch nicht für solche Handlungen verantwortlich zu sein, denn das Wetter war offensichtlich nicht unter Kontrolle.

Wie man den Nebel auf dem Flughafen zu zerstreuen? Von der Anlage zu den einfachen.

Methoden der mit dem Nebel zu tun hat am Flughafen für mehrere Jahre gearbeitet, aber wenn, so scheint es, dass etwas Neues erfunden wird und dann anschließend stellte sich heraus, dass die Verwendung solcher Mittel oder unpraktisch wegen der Kosten oder als unsicher. Primäre Steuerungsverfahren durch ein Spray speziellen Chemikalien oder Reagenzien vorgeschlagen, jedoch auf einige Flüge könnten die Flugzeit im Voraus erforderlich machen, das Flugzeug vorzubereiten und zu senden, und es ist ein sehr bedeutend Kosten, zumal es aus dem Staatshaushalt bezahlt werden muss.

Mehrere Versuche wurden Spritzen Chemikalien unbemannte Luftfahrzeuge, aber zur gleichen Zeit sollte der Tatsache Rechnung getragen, dass die große Masse der Chemikalien nicht an Bord gebracht werden, zu nehmen, und wenn wir über einem absorbierenden Material sprechen, dann kann es ein Risiko, sich diese Stoffe in der Maschine sein, das ist nicht sicher.

Derzeit wird jedoch die Entwicklung ist ein spezielles Gerät aufgrund der Luftströme um den Nebel zu zerstreuen ermöglicht durchgeführt. In der Tat gibt es zwei Grundausführungen dieser Geräte, und es ist möglich, dass beide ihren Weg in Flughäfen später in diesem Jahr oder im nächsten Jahr, womit die Zahl der stornierten finden wegen Nebel von Flügen auf ein Minimum. Einer von ihnen ist ein Luftkompressor, die Luft, bei einem Druck austritt, führt nicht nur zu der Ausbreitung des Nebels, sondern auch zugleich weiter Nebel kühlt, das aufgrund seiner schnellen Dispersion auftritt. Präsentiert animiertes Modell zeigt, dass als Folge der 8 Geräte Kilometer Startbahn wird der Nebel fast vollständig abgebaut.

Die zweite Vorrichtung ein System von Ventilatoren, die auf beiden Seiten der Landebahn verteilt sind. Arbeiten bei niedrigen Geschwindigkeiten, die Fans zu zerstreuen den Nebel, und verbraucht sehr wenig Strom, außerdem ist es wichtig zu beachten, dass die Arbeit der Luftkompressoren ist äußerst variabel Charakter - zu Bedingungen erfüllt, für die Landung zu erstellen und Start über 40 Minuten ihrer Operation erfordert

Um eine normale Sicht bei einer Landebahnlänge von einem Kilometer zu gewährleisten, sind etwa 8 Geräte erforderlich, die effizienter und kompakter installiert werden können, z. B. indem Nebel nicht entlang der Landebahn, sondern seitlich weggeblasen wird. Im Kern beschleunigt der Nebel nur von der Landebahn selbst und etwa 20 bis 25 Meter von den Rändern entfernt, was völlig ausreicht.

Zuerst tatsächlichen Betrieb des Gerätes zu ermöglichen, die Auswirkungen der Nebel auf dem Flughafen zu beseitigen wird es bis zum Ende des Jahres sein, mit vermutlich die Kosten pro Einheit beträgt nur etwa 270 - 320 Tausend Rubel, die schnell ihre Amortisation führen und die Sicherheit des Luftverkehrs nicht zu reduzieren, nur anders herum , erhöhen.

Kostyuchenko Yuriy speziell für Avia.pro